Maxxis Cubierta plegable Dissector 3C MaxxTerra EXO+ WT TR 27,5+ - negro/27,5x2,6

Maxxis Cubierta plegable Dissector 3C MaxxTerra EXO+ WT TR 27,5+

núm. de artículo: 78975
2
2
La cubierta plegable Dissector 3C MaxxTerra EXO+ WT TR 27,5+ de Maxxis es la elección perfecta para una conducción relajada en la rueda delantera si quieres un cubierta delantera que ruede fácilmente y tenga buen agarre.

Indicaciones del fabricante:
Maxxis aconseja encarecidamente no utilizar el sellador de cubiertas a base de amoniaco. Está demostrado que el amoniaco deteriora la carcasa, pudiendo llegar a debilitarla hasta en un 30 %, dependiendo de la cantidad utilizada, al cabo de pocos meses.
Maxxis recomienda utilizar líquido de sellamiento Tire Plasma.

Especificaciones:

Campo de aplicación:
All Mountain, Enduro
Terreno:
Hard Pack, Loose over Hard, Medium, Loose, Wet
Modelo:
Cubierta plegable
Sistema tubeless:
Tubeless Ready

Datos técnicos:

Compuesto de caucho:
3C MaxxTerra
Carcasa:
120 tpi
Protección contra pinchazos:
EXO+ Protection

Modelos:

27,5x2,6
Tamaño:
27,5 x 2,6"
ETRTO:
66-584
Presión de aire máxima:
2,75 bar
Número de fabricante:
2652

Tecnologías:

3C MaxxTerra
La versión freeride de los compuestos de Maxxis 3C. Más agarre y tracción que el compuesto 3C MaxxSpeed, con menos resistencia a la rodadura y mayor durabilidad que el 3C MaxxGrip La mezcla ideal de enduro y freeride, porque combina una buena resistencia al rodaje en las subidas con un gran agarre en las bajadas.
En Maxxis, la banda de rodadura 3C se moldea a partir de tres compuestos de goma diferentes en una sola pieza y no se ensambla posteriormente a partir de dos tiras. Por lo tanto, las bandas de rodamiento pueden ser moldeadas exactamente de acuerdo a los requerimientos del respectivo modelo de cubierta, optimizando así las características de conducción.

EXO+ Protection
Esta carcasa combina la protección EXO con la protección contra pinchazos SilkShield para obtener aún más protección y seguridad. Las paredes laterales son más estables, la protección contra pinchazos aumenta significativamente y la protección reforzada contra pinchazos en la banda de rodadura redondea el paquete.

Tubeless Ready
Las cubiertas sin cámara de aire tienen muchas ventajas: puedes conducir con menos presión de aire. Esto da una mejor tracción y reduce la resistencia al rodaje. Y donde no hay cámara de aire, el riesgo de avería se reduce. Las cubiertas Maxxis TR están mejor preparados para el montaje con sellador que otras cubiertas «Tubeless Ready». El talón de las cubiertas Maxxis TR está completamente cubierto con una capa de goma como una verdadera cubierta sin cámara UST. Esto significa que el montaje sin cámara de aire es exitoso para todas las llantas con dimensiones estándar desde el primer inflado y con poco líquido.

Wide Trail (WT)
Este diseño optimiza la disposición de la banda de rodadura y la forma de las cubiertas en las modernas llantas anchas de hoy en día. Las cubiertas tradicionales se diseñan para llantas más estrechas y se vuelven demasiado cuadrados en llantas más anchas, lo que da como resultado en un rendimiento poco óptimo. Las cubiertas WT están optimizadas para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interior de 30 - 39 mm. Se trata de cubiertas con un ancho de 2,4" y más.

Volumen de envío:

  • 1 x Cubierta plegable Maxxis Dissector 27,5+


Peso:

  • negro/27,5x2,6: 1030 g
  • 100 días de derecho de devolución
  • Online desde 1998
  • Trusted Shop 4.84 / 5.00

Modelos:

  • negro/27,5x2,6, disponible
    50,19€

Evaluaciones (2)

5

Evaluaciones (2)

5.0/5.0
5
2
4
0
3
0
2
0
1
0

Danos tu opinión.

de Mayyar A. el 17.08.2022
1 de 1 clientes le ha parecido útil esta reseña.

One of the Best Tire by Maxxis, especially in the dry conditions!

¿Esta reseña te ha parecido útil?
de Volker T. el 08.07.2021
2 de 2 clientes les ha parecido útil esta reseña.

Hallo,
Ich weiß garnicht, warum alle so den Maxxis Minion DHR II loben.
Habe an meinem Bike auf Maxxis Dissector umgestellt in Tubeless und was soll ich sagen.
-perfekter Rundlauf
-sofort dicht, selbst ohne Reifendichtmittel
-deutlich besserer Rollwiderstand als der DHR II
-Grip im Trockenen sehr gut
- bei Nässe nicht schlechter als der DHR II
Für das Hinterrad meiner Meinung der beste Reifen.

¿Esta reseña te ha parecido útil?

Danos tu opinión.