Rotor Biela con potenciómetro INPower DM Road - negro/175,0 mm

Rotor Biela con potenciómetro INPower DM Road

núm. de artículo: 67494
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Mejora tu rendimiento de pedaleo y alcanza tus objetivos de entrenamiento: la biela INPower DM Road de Rotor


La tecnología de medición de potencia integrada es el corazón de la biela Rotor INPower Direct Mount Road. La potencia se mide sobre la pierna izquierda, usando medidores de tensión en el eje, que proporcionan datos precisos como la potencia, la cadencia, la eficiencia del par y la concentricidad. Toda la electrónica es impermeable en su interior, lo que centra la masa giratoria y proporciona la máxima protección.

La biela Rotor InPower DM Road es una poderosa herramienta que te permite medir tu biomecánica de pedaleo individual usando la aplicación Rotor Power. Obtener acceso en tiempo real a información específica como Torque 360, Optimum Chainring Angle (OCA) o una recomendación para la posición óptima del plato (OCP).
Combina este conocimiento con los anillos Q ovalados de Rotor para colocar tu OCP en una de las posiciones posibles para afinar su eficiencia de pedaleo y maximizar la transferencia de potencia en cada revolución del pedal.

Conecta tu biela Rotor INPower DM a un ciclocomputador o a un smartphone a través de Bluetooth Smart o ANT+ para exportar fácilmente tus datos y profundizar en el análisis del entrenamiento, por ejemplo, con plataformas como Trainingpeaks.com
Por supuesto, la configuración y la calibración son fáciles de usar. Todo funciona con una batería estándar AA impermeable con una autonomía de hasta 300 h.

Indicaciones acerca de la devolución de pilas, baterías y equipos eléctricos:

Información acerca de la devolución y eliminación de pilas, baterías, y equipos usados la encuentras aquí

Especificaciones:

Campo de aplicación:
Ruta, Triatlón
Modelo:
Biela con medición de potencia (izquierda)
Compatibilidad:
1 velocidad, 2 velocidades
Fijación de plato:
Rotor Direct Mount

Datos técnicos:

Material brazo de biela:
Aluminio (6082, 7075)
Longitud brazo de biela:
170,0 mm, 172,5 mm, 175,0 mm
Línea de Cadena:
43,5 mm
Factor Q:
147,5 mm
Diámetro del eje:
30 mm
Ejes de pedalier (recomendación):
BSA, BB386EVO, BB86, PF30*
Precisión de medida:
+/- 0,5%
Punto de medida:
Eje de bielas
Fuente de energía:
1 x Pila AA Mignon o batería recargable (1.5 V)
Autonomía:
hasta 300 h
Valores medidos:
Potencia, cadencia, eficiencia de par (izquierda), constancia de pedaleo (izquierda)
Impermeabilidad:
IPX7
Protocolo de transmisión:
ANT+, Bluetooth Smart (4.0/LE)

* Una visión general completa de los ejes de pedalier compatibles y de los Spacer posiblemente necesarios la encuentras en Spacer Chart de Rotor.

Características:

  • brazos de biela anodizados y mecanizados con CNC
  • electrónica de medición de potencia y batería integrada en el eje
  • 4 medidores de tensión
  • transmisión de datos protegida contra suciedad y golpes
  • cambio de batería sin herramientas
  • alerta antes de que se agote la batería
  • platos Direct Mount de una velocidad ovalados y redondos disponibles por separado, también compatibles con platos Rotor ALDHU Direct Mount
  • descarga de software en la página principal de Rotor
  • valores adicionales (vía software): Torque 360, OCA (Optimum Chainring Angle)
  • para el montaje se requiere una llave hexagonal de 10 mm, 8 mm y 2 mm
  • conexión de la biela al PC a través de la memoria USB ANT+ (por ejemplo, Rotor USB ANT+ Dongle)

Tecnologías:

Aluminio CNC
El fresado CNC (CNC = Computer Numerical Control) asegura un proceso de producción preciso y uniforme. Esto es particularmente importante cuando se fabrican componentes que deben funcionar perfectamente y trabajar en conjunto con las otras partes. Gracias a los equipos CNC de última generación, las piezas de Rotor se fabrican con extrema precisión de hasta una centésima de milímetro.

TDS
Las bielas Rotor CNC son más rígidas que las de la competencia debido al Trinity Drilling System (TDS). En este procedimiento se taladran tres agujeros completos desde el eje de pedalier hasta el pedal. Esto crea una rejilla parecida a una caja, similar a un puente de vigas de caja. Esto hace que las bielas sean extremadamente rígidas y al mismo tiempo pierdan peso, lo que resulta en una excelente relación rigidez-peso.

INPower
¡Los valores internos cuentan! En el caso del Rotor INPower, la tecnología de medición está colocada completamente y protegida en el eje. El patentado ROTOR INPower con medición de potencia integrada mejorará tu entrenamiento en calidad y experiencia. Es una de las bielas más ligeras con medición de potencia integrada y la introducción ideal para el entrenamiento con control de vatios. A salvo de la vibración y la contaminación, la colocación de la tecnología (medidores de tensión) en el centro del eje proporciona una transmisión de datos precisa y fiable. Los datos medidos se determinan en el brazo de la biela izquierda. El sistema OCA (Ángulo de plato óptimo) te permite encontrar el ajuste OCP (Posición óptima del plato) ideal para tu Q-Ring analizando tu potencia dentro de una revolución del pedal. El cambio de la pila AA estándar puede realizarse de forma independiente y sin herramientas.

OCP
Optimum Chainring Position (OCP; posición óptima del plato) representa los diversos ajustes que ofrecen los Q-Rings de Rotor para adaptarse a las características específicas del pedaleo del ciclista. Los Q-Rings tienen hasta 5 OCPs. Estas posiciones ayudan a optimizar tu comportamiento de pedaleo.
Puedes determinar tu OCP conociendo tu ángulo óptimo de plato (OCA), el cual puedes determinar mediante un análisis de pedaleo Torque 360 con el software Rotor 2INPower e INPower.

Números de fabricante:

170,0 mm:
C13-032-19010-000
172,5 mm:
C13-032-20010-000
175,0 mm:
C13-032-21010-000

Volumen de envío:

  • 1 x Brazo de biela Rotor DM Road izq.
  • 1 x Brazo de biela Rotor DM Road der., incl. eje Rotor INPower
  • 1 x Tornillo de bielas Rotor INPower con arandela y extractor, preinstalado
  • Separador incluido
  • sin Platos
  • sin ejes de pedalier
  • sin pila


  • 100 días de derecho de devolución
  • Online desde 1998
  • Trusted Shop 4.84 / 5.00

Modelos:

  • negro/175,0 mm, disponible
    405,94€

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de Kurt H. el 26.03.2019

Starke Kurbel. Fühlt sich steifer an, als meine Ultegra vorher, aber das kann auch Placebo sein. Leistungsmessung & Übertragung läuft tiptop mit meinem Bolt, da gibt's nix zu meckern.

Hauptgrund war für mich die Vielseitigkeit, die die DM Aufnahme bietet. Ich bastel gern mit Setups, und so kann ich leicht von 1x auf 2x wechseln.

Plus sie sieht einfach gut aus.

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de Benno S. el 28.11.2018
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Schöner Kurbelsatz, in 172,5 mit 53/39 DM zu gewogenen 720 gramm.
Die Verpackung ist unterirdisch (ich hatte zwei - gingen beide zurück bei anderem Händler) - die Kurbeln sind innen so schlecht befestigt, dass sie sich losrütteln, gegeneinander schlagen beim Transport und so auch eine neue Verpackung bei Ankunft aussieht, als wäre sie mit Kutsche 1000km gereist.
Das Unbefriedigende ist aber die Batterie-Abdeckung. Ein fummeliger Batteriekontakt mit zwei Flügeln muss erst gegen Federdruck in zwei Nuten eingeführt und durch Drehung arretiert werden. Dann kommt eine Schraubabdeckung mit 8mm Inbus-Aufnahme drüber, die mit 6-12Nm angezogen werden soll. Das geht aber schwer, weil ersterer Batteriekontakt in die Inbusaufnahme ragt und dem 8mm Schlüssel immer mehr Platz raubt, und so kein Kraftschluss mehr möglich ist - wer denkt sich so einen Unfug aus?

Die Startzeit der Elektronik ist langsamer als zB bei Stages, die Verbindung dann stabil (zu Wahoo Bolt). Alle Teile sehen gut gefräst aus und machen einen wertigen Eindruck.

Mit ein paar Gramm weniger, mehr Auswahl an Kettenblättern, besserer Batterieabdeckung und schliesslich ordentlicher Packung wäre der Preis voll ok - so schaue ich mal bei DA oder gar FSA.

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