SQlab Sillín 602 Ergolux active infinergy 2.0

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SQlab Sillín 602 Ergolux active infinergy 2.0 - negro/140 mm
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Especificaciones:


Campo de aplicación: Touring/ Trekking
Medidas: 140 x 280 mm, 150 x 280 mm, 160 x 280 mm, 170 x 280 mm
Raíles de sillín: 7 x 7 mm (estándar)

Datos técnicos:


Material raíles: Acero (CrMo)
Material Espuma: Trekking Foam
Material Forro: C84

Aprobaciones:


Límite de peso: 130 kg

Números de fabricante:


140 mm: 2197
150 mm: 2198
160 mm: 2199
170 mm: 2200

Volumen de envío:


- 1 x Sillín SQlab 602 ergolux active infinergy 2.0


Modelos:

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de Christoph E.  el 08.06.2020
compra verificada

Mein Fazit:

ja ein Sattel ist sehr subjektiv! Was definitiv ein "Muss" ist, ist das vermessen der Sitzknochen (Wusste vorher auch nicht, obs sowas gibt, aber gibt es und ist sehr einfach). Da die Abstände 14,5cm betragen und ich eine Tourenposition bevorzuge habe ich 2cm addiert und ja ich muss sagen:
Das hat schon funktioniert! Man merkt deutlich, dass der Sattel mein Hinterteil besser unterstützt!
Was auch funktioniert, ist dass der Sattel von links nach rechts kippen kann, um den Rücken zu schonen.
Was mir definitiv nicht so sehr gefällt ist, dass der Sattel doch extrem hart gepolstert ist. (Ich dachte immer Gel im Sattel wäre das nonplusultra und dann hat ein 100 Euro Sattel nur Schaum...puhhh)
Ich hoffe mal, dass der vorherige Bewerter recht hat und es sich nach einer Eingewöhnungsphase legt.
Mal davon ab, dass er mit 100 Euro auch zu den teureren Modellen gehört.
Habe mir übrigens auch im gleichen Paket einen anderen Sattel der Grösse M/L mitbestellt und muss sagen, dass das nach der Vermessung der Sitzknochen eigentlich wenig Sinn macht, einen Sattel so anzugeben, weil:
wie breit ist er denn jetzt wirklich? Ergo: der Sattel war nur unwesentlich breiter als mein Standardmodell bei Auslieferung (daher zurück).
Warten wir mal die nächsten KM ab!

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de Christian S.  el 27.12.2019

Einen Sattel zu bewerten, ist immer sehr subjektiv. Es gibt nun einmal nicht den Einheitshintern schlechthin. Unbedingt vorher die Sitzknochen abmessen (lassen), sonst wird man garantiert nicht glücklich...

Mir persönlich gefällt er und ich fahre ihn jetzt seit mehr als 4.000 Kilometer. Fakt ist, dass er Eingewöhnung braucht und man durchaus mit der Position und Neigung experimentieren muss, bis es wirklich passt. Nur nicht zu zeitig die Geduld verlieren!

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