Salsa Kit de cuadro Warroad Carbon Allroad 27,5"/28"

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Kit de cuadro Warroad Carbon Allroad 27,5"/28" - black/54,5 cm
Kit de cuadro Warroad Carbon Allroad 27,5"/28" - black/54,5 cm
Kit de cuadro Warroad Carbon Allroad 27,5"/28" - black/54,5 cm
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El kit de cuadro Salsa Warroad Carbon Allroad para bicicletas Gravel de 28" y 27,5" aporta muchas características, desde el Class 5 Vibration Reduction System hasta la compatibilidad de diferentes tamaños de cubiertas y la posibilidad de montar diferentes portaequipajes.

Especificaciones:


Campo de aplicación: Gravel
Tamaño de la rueda: 28" , 27,5"
Tallas de cuadros: 49 cm, 52,5 cm, 54,5 cm, 56 cm, 57,5 cm, 59 cm, 61 cm
Material Cuadro: Carbono
Material Horquilla: Carbono

Datos técnicos cuadro:


Ancho de montaje rueda trasera: 142 mm
Eje estándar: 12 mm eje pasante
Tija de sillín (Ø): 27,2 mm
Abrazadera de sillín (Ø): 32 mm
Juego de dirección: IS41 - IS47 (de arriba hacia abajo)
Tubo de dirección recomendado:1 1/8" - 1,5" cónico
Longitud de montaje de horquilla: 390 mm
Avance de la horquilla (offset): 51 mm
Estándar de pedalier: BB86 PressFit
Ancho de caja de pedalier: 86 mm
Fijación de frenos: Flat Mount
Fijación del desviador: Soldado
Instalación de cables: interna mecánica
Fijación de portabidones: 2 (hasta 54,5 cm), 3 (desde 56 cm)

Datos técnicos de horquilla:


Tubo de horquilla: 1 1/8" - 1,5" cónico
Sistema de ejes: Eje pasante (12 x 100 mm)
Fijación de frenos: Flat Mount
Offset: 51 mm
Altura de montaje: 390 mm
Ancho de montaje: 100 mm
Material del tubo de la horquilla: Carbono
Material brazos de horquilla: Carbono
Fijación de accesorios: una por cada tubo de horquilla

Aprobaciones:


Tamaño máximo de disco de freno: 160 mm (RT), 160 mm (RD)
Tamaño máximo de cubierta: 35-622 (700x35C), 27,5 x 1,85"
Número de platos: 1 velocidad, 2 velocidades
Tamaño máximo del plato: 1 velocidad 48 Dientes, 2 velocidades 36 -52 Dientes

Características:


- cuadro Hardtail de carbono con Class 5 Vibration Reduction System
- horquilla Warroad Carbon Deluxe con entrada de cables para la iluminación
- fijación de accesorios: una por cada tubo de horquilla, una en el tubo inferior, una en el tubo superior (compatible con las bolsas de tubo superior de Salsa)
- montaje del guardabarros posible hasta 700x30C, 27.5 x 1.65"
- montaje de portaequipajes posible mediante Salsa Post Lock

Geometría:


49 cm:
Estatura recomendada: 142-157 cm
Stack: 507,0 mm
Reach: 363,1 mm
Longitud del tubo de asiento: 400 mm
Longitud efectiva del tubo superior: 499 mm
Longitud del tubo de dirección: 92 mm
Longitud de la vaina inferior: 415 mm
Distancia entre ejes: 980,0 mm
BB Drop: 72 mm
Angulo de asiento: 75°
Ángulo de giro: 70,5°
Altura tubo superior: 665,3 mm

52,5 cm:
Estatura recomendada: 155-165 cm
Stack: 546,6 mm
Reach: 368,2 mm
Longitud del tubo de asiento: 450 mm
Longitud efectiva del tubo superior: 525 mm
Longitud del tubo de dirección: 132 mm
Longitud de la vaina inferior: 415 mm
Distancia entre ejes: 994,3 mm
BB Drop: 72 mm
Angulo de asiento: 74°
Ángulo de giro: 71°
Altura tubo superior: 717,9 mm

54,5 cm:
Estatura recomendada: 162-173 cm
Stack: 565,6 mm
Reach: 372,1 mm
Longitud del tubo de asiento: 485 mm
Longitud efectiva del tubo superior: 545 mm
Longitud del tubo de dirección: 152 mm
Longitud de la vaina inferior: 415 mm
Distancia entre ejes: 1004,7 mm
BB Drop: 72 mm
Angulo de asiento: 73°
Ángulo de giro: 71°
Altura tubo superior: 747,4 mm

56 cm:
Estatura recomendada: 170-180 cm
Stack: 584,5 mm
Reach: 381,3 mm
Longitud del tubo de asiento: 520 mm
Longitud efectiva del tubo superior: 560 mm
Longitud del tubo de dirección: 172 mm
Longitud de la vaina inferior: 415 mm
Distancia entre ejes: 1020,4 mm
BB Drop: 72 mm
Angulo de asiento: 73°
Ángulo de giro: 71°
Altura tubo superior: 761,4 mm

57,5 cm:
Estatura recomendada: 178-188 cm
Stack: 603,7 mm
Reach: 390,5 mm
Longitud del tubo de asiento: 530 mm
Longitud efectiva del tubo superior: 575 mm
Longitud del tubo de dirección: 192 mm
Longitud de la vaina inferior: 415 mm
Distancia entre ejes: 1036,1 mm
BB Drop: 72 mm
Angulo de asiento: 73°
Ángulo de giro: 71°
Altura tubo superior: 787,6 mm

59 cm:
Estatura recomendada: 185-193 cm
Stack: 622,3 mm
Reach: 399,8 mm
Longitud del tubo de asiento: 555 mm
Longitud efectiva del tubo superior: 590 mm
Longitud del tubo de dirección: 212 mm
Longitud de la vaina inferior: 415 mm
Distancia entre ejes: 1051,9 mm
BB Drop: 72 mm
Angulo de asiento: 73°
Ángulo de giro: 71°
Altura tubo superior: 810 mm

61 cm:
Estatura recomendada: desde 190 cm
Stack: 641,2 mm
Reach: 407,8 mm
Longitud del tubo de asiento: 580 mm
Longitud efectiva del tubo superior: 610 mm
Longitud del tubo de dirección: 232 mm
Longitud de la vaina inferior: 415 mm
Distancia entre ejes: 1066,5 mm
BB Drop: 72 mm
Angulo de asiento: 72,5°
Ángulo de giro: 71°
Altura tubo superior: 832,1 mm

Números de fabricante:


49 cm: FM0920
52,5 cm: FM0921
54,5 cm: FM0922
56 cm: FM0923
57,5 cm: FM0924
59 cm: FM0925
61 cm: FM0926

Volumen de envío:


- 1 x Cuadro Salsa Warroad Carbon
- 1 x Horquilla rígida Salsa Warroad Carbon Deluxe
- 2 x Eje pasante Salsa (RT + RD)
- 1 x Abrazadera de sillín Salsa
- 1 x Juego de dirección Cane Creek 40


Modelos:

en stock 2 a 7 días hasta 10 días No está disponible avísame
  • black/49 cm
    1.679,83€
  • black/52,5 cm
    1.679,83€
  • black/56 cm
    1.679,83€
  • black/57,5 cm
    1.679,83€
  • black/59 cm
    1.679,83€
  • black/61 cm
    1.427,73€

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de Marc Z.  el 29.10.2020
compra verificada
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Ein wirklich cooles Teil für alle, die auf unterschiedlichen Untergründen unterwegs sein möchten. Fährt sich toll auf der Straße und auf Schotterpisten.
Der Spaß fängt jedenfalls schon mit der Montage an. Durch innenliegende Zugführungen sind Montage der Bremsleitungen und Schaltkabel ein Kinderspiel ohne lästiges Gefummel.
Es gibt aber auch zwei Details, die nicht gut gelöst sind. Im Tretlagergehäuse befindet sich z.B. eine Box, durch die die Schaltkabel laufen. Bei Montage von Di2-Schaltungen ist die Box leider zu klein für die Shimano Verteilerdose; also muss das Teil ins Unterrohr (längere Kabel erforderlich).
Das zweite Detail ist die Aufnahme der Vorderbremse an der Gabel. Die entspricht leider nicht dem aktuellen Standard und ist auch optisch kein Highlight. Im Prinzip ist der Montagestandard der gleiche wie bei der Hinterradbremse; die Befestigungsschrauben gehen durch die Gabelscheide durch. Der übliche, bei Lieferung am Bremskörper befestigte Träger, muss entfernt werden. Also keine einlaminierten Gewinde wie heute üblich. Achtung: Längere Schrauben mitbestellen! Es kann vorne ausschließlich eine Bremsscheibe mit 160 mm Durchmesser gefahren werden.

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