Swissstop Pastillas de frenos Disc RS para Campagnolo

Name: Pastillas de frenos Disc RS para Campagnolo
Brand: Swissstop
SKU: 61523
Availability: InStock
Rating: 3 (1 reviews)

núm. de artículo: 61523

Las pastillas de freno de disco orgánico tienen una mezcla óptima de varios materiales y, combinadas con resina dan como resultado un excelente rendimiento de frenado con poca fuerza de la mano en la palanca de freno.

Especificaciones:

Compuesto de pastillas:: orgánicas
Material placa portadora:: Acero
Aletas de refrigeración:: no

Orden/Evaluación:

Tolerancia al calor:: 7 (de 10)
Modulación:: 8 (de 10)
Durabilidad:: 9 (de 10)

Modelos:

orgánico- acero / CA-011:

Denominación de modelo:: Disc30 RS
Número de fabricante:: P100005050
Compatibilidad:: H11 EPS, H11, Potenza 11
Denominación del fabricante:: Disc30 RS

Características:

buen rendimiento de frenado en condiciones de tiempo seco y húmedo
bajo desgaste
fuerza de frenado calculable y progresiva
larga vida útil
uso silencioso continuo
dosificación sensible
placa portadora fina (1,6 mm)
rendimiento equilibrado

Volumen de envío:

1 Par de pastillas Swissstop Disc RS
incl. resorte/pinza
incl. tornillo de soporte de pastillas

100 días de derecho de devolución
Online desde 1998
Trusted Shop 4.87 / 5.00

Modelos:

orgánico-acero/CA-001, disponible
21,63€

Evaluaciones (1)

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de Marco D. el 23.11.2018

4 de 4 clientes les ha parecido útil esta reseña.

Ich habe diese Beläge gekauft / mal ausprobiert, weil die original Campagnolo Beläge hier bei bc nicht ab Lager lieferbar waren.

Die Montage ist einfach und die Passgenauigkeit ist topp.

Im Vergleich zu den Originalbelägen benötigt man für die gleiche Bremswirkung mehr Kraft am Hebel. Der Druckpunkt selbst bleibt recht stabil mit ganz minimaler Tendenz zum Fading. Das lässt sich durch geringfügig mehr Druck am Bremshebel ausgleichen.

Ich glaube das ist nur eine Gewöhnungssache. Mir fiel es nur im unmittelbaren Vergleich auf.

Die Bremsleistung ist sehr gut. Bis hier wären es 5 Sterne.

2 Sterne ziehe ich ab, weil die Geräuschkulisse im Vergleich zu den Originalbelägen deutlich höher ist. Solange es trocken ist, gibt es kein Problem, aber das war bisher bei allen Belägen so.

Unter 4 Grad beginnen die Beläge laut zu werden. Kommt dann noch erhöhte Luftfeuchtigkeit dazu, wird es sehr laut. Hier ist noch nicht mal Regen gemeint, auch nieseln nicht. So ein kalter Novembermorgen mit etwas Nebel reicht schon.

Mein Fahrprofil:
Ich fahre im Berliner Flachland mit dem Rad zur Arbeit (22 km einfach) bei jeder Wetterlage und jeder Temperatur (außer Schneedecke und Eis) und muss im Verkehr an Ampeln usw. oft bremsen. Ich habe auch Abschnitte dabei wo die Bremse wieder auskühlen kann, so dass aus meiner Sicht viele Anwendungsfälle der Bremse abgedeckt sind.

Mein Anwendungsfall:
Allroad Bike mit Scheibenbremse und Conti 4 Seasons mit RaceBlades, Reflektoren, Lampen usw. Stvzo konform
Ich fahre bei jedem Wetter. Hier in Berlin bis jetzt von -14 bis 36 Grad, im strömenden Regen usw. Lediglich bei Schneedecke und Eis lasse ich das Rad stehen.

Fazit:
Preislich sind die Beläge eine Alternative.
Ich persönlich werde sie für meinen individuellen Anwendungsfall nicht mehr kaufen.

Empfehlen würde ich sie jemandem, der hauptsächlich bei Trockenheit und weitestgehend bei über 5 Grad fährt.

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