Tip Top Set de reparación TT 13 Tubeless Repair Kit

núm. de artículo: 11562
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Set de reparación TT 13 Tubeless Repair Kit - universal/universal
Set de reparación TT 13 Tubeless Repair Kit - universal/universal
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El kit de reparación TT 13 Tubeless de Tip Top es adecuado para cubiertas sin y con cámara. Incluye tres parches y un líquido vulcanizador especial. De este modo, se puede sellar el daño de forma fiable desde el interior evitando así nuevos desgarros. También se incluye un líquido de montaje, con el que la cubierta pasa por encima de la pestaña de la llanta con mayor facilidad y se desliza mejor en el gancho al inflarse.

Especificaciones:


Líquido de vulcanización:
Denominación: TIP TOP CEMENT SC-BL
Campo de aplicación: Líquido de sellamiento

Gel de montaje:
Denominación: REMAXX BIKE MOUNTING FLUID
Campo de aplicación: Pasta de montaje

Características:


- kit de reparación para cubiertas sin cámara, también adecuado para cubiertas con cámara
- combina la rapidez de los parches autoadhesivos con la durabilidad de la vulcanización permanente del caucho
- uso fácil y rápido
- estabiliza la carcasa dañada, sella las cubiertas de forma fiable
- evita mayores desgarros del daño
- incluye gel de montaje para recubrir el talón de la cubierta y facilitar su instalación

Uso:


- desmontar la cubierta, el interior debe quedar accesible
- raspar el área dañada desde el interior con papel de lija
- aplicar el líquido vulcanizante directamente del tubo y frotar sin contacto con la piel
- aplicar y presionar los parches inmediatamente sin tiempo de espera

Marcación de materiales peligrosos:


Líquido de vulcanización:

Palabra de advertencia: Peligro

Gel de montaje:
Sin ninguna caracterización necesaria.

Componentes determinantes de peligro:


Líquido de vulcanización:
Acetato de etilo
Hidrocarburos, C6-C7, n-alcanos, iso-alcanos, compuestos cíclicos, <3 % n-hexano

Advertencias de peligro:


Líquido de vulcanización:
H225 Líquido y vapores muy inflamables
H319 Provoca irritación ocular grave
H336 Puede provocar somnolencia o vértigo
H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos

Indicaciones de seguridad:


Líquido de vulcanización:
P102 Mantener fuera del alcance de los niños.
P101 Si se necesita consultar a un médico, tener a mano el recipiente o la etiqueta del producto.
P210 Mantener alejado del calor, superficies calientes, chispas llamas al descubierto y otras fuentes de ignición. No fumar.
P260 No inhalar los vapores.
P280 Llevar guantes / ropa protectora / protección ocular / protección facial.
P303+P361+P353 En caso de contacto con la piel (o el cabello): quitarse inmediatamente la ropa contaminada. Enjuagar la piel con agua o ducharse.
P305+ P351+ P338 EN CASO DE CONTACTO CON LOS OJOS: Enjuagar suavemente con agua durante varios minutos. Quitarse los lentes de contacto de ser necesario. Continuar enjuagando.
P312 En caso de malestar, llamar a un centro de toxicología o a un médico.
P273 No dispersar en el medio ambiente.
P501 Eliminar el contenido / el contenedor en una instalación de eliminación de acuerdo con la normativa nacional y local.

Fabricante:


REMA TIP TOP AG
Gruber Straße 65
85586 Poing
Alemania
Tel.: +49(0)8121/707-100
sds@gbk-ingelheim.de

Modelos:


universal:
Cantidad nominal:
- Líquido vulcanizante: 4 g
- Gel de montaje: 5 g

Tipo de embalaje:
- Líquido de vulcanización: tubo
- Gel de montaje: tubo

Número del fabricante del set: 5060160

Volumen de envío:


Set de reparación Tip Top TT 13 Tubeless Repair Kit, compuesto por:
- 3 x Parche de reparación Tip Top Ø 27 mm
- 1 x Líquido vulcanizante Tip Top Special Cement BL, sin CHC/aromáticos
- 1 x Gel de montaje Tip Top Remaxx Bike
- 1 x Papel de lija


Modelos:

en stock 2 a 7 días hasta 10 días No está disponible avísame
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de Armin D.  el 13.04.2021
compra verificada

funktioniert einwandfrei, man muss den kleber unbedingt komplett trocknen lassen bevor der Flicken drauf kommt. also besser 10 min warten.

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de Thomas K.  el 22.12.2020
compra verificada

Habe damit einen Rennradreifen geflickt, welchen ich tubeless fahre. Cement 5 Minuten einwirken lassen, flicken draufgedrückt, folie ab und alles wieder montiert. Hält seitdem locker den Luftdruck. Ist auch unterwegs immer dabei (allerdings in einer kleinen Werkzeugtasche im Trikot - nicht in der großen Box).

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de Maximilian H.  el 07.11.2020

Habe vor einem Jahr einen aufgeschlitzten Kenda Hellcat geflickt und den reifen noch 1,5 Saisonen bis zum völligen Verschleiß des Profils gefahren.

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de André K.  el 07.08.2020
compra verificada
1 de 1 clientes le ha parecido útil esta reseña.

Das Produkt selbst ist sehr gut weil es Rennradreifen rettet, die bei 5-6 bar Luftdruck ansonsten immer wieder aufgehen weil die Milch mit dem Druck nicht klarkommt. Ich verwende in erster Linie Dynaplug um Durchsticke zu verschliessen, nur das klappt nicht immer so gut und dann kommen diese Flicken zum Einsatz.

Ein Flicken ist sehr stabil und dick (leider auch schwer aber das muss wohl) und bisher habe ich alles dicht bekommen (hatte aber auch noch keine langen Schnitte zu flicken).

Nicht ausreichend ist die Menge and dem Kleber "Cement", wenn der für zwei Flicken ausreichend ist, dann ist das viel. Liegt vielleicht auch an den Schwalbe ProRace, die eine extrem raue Oberfläche haben. Einwirkzeit lt. Anleitung 10 Minuten.

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de Johannes L.  el 15.07.2020

Typisch wenig umweltfreundliche Mogelpackung. Riesige Plastikverpackung für 3 mickrige Flicken.

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de Benny W.  el 24.05.2020

Konnte damit bisher 2 Reifen retten. Super Produkt, ist immer im Rucksack bzw. Werkzeugkiste.

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de Andrey O.  el 15.02.2020
compra verificada

Лучшие латки для бескамерных покрышек

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de Gregor M.  el 16.09.2019
compra verificada
2 de 3 clientes les ha parecido útil esta reseña.

Ich wollte es für die Reparatur meines Reifens verwenden um wieder tubeless fahren zu können.
Leider erfüllt das Produkt überhaupt nicht meine Erwartungen. Es dichtet die Öffnung zwar ab, aber das war dann auch schon alles.
In der Beschreibung steht, dass die Karkasse stabilisiert, und dass ein Weiterreißen des Schadens verhindert würde.
Ich habe alles genau nach Anleitung gemacht und bei mir ist (bei einem Luftdruck von 1,9bar) an der Stelle, wo der Flicken von innen klebt eine richtige Beule im Reifen entstanden, die von außen sichtbar ist . Das Loch hat sich auch deutlich geweitet und der Reifen fühlt sich dort auch viel weicher an als vorher. Beim Fahren ist eine deutliche Unwucht zu spüren. Damit ist der Reifen nun komplett hin und ich muss mir einen neuen kaufen.

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Respuesta de bike-components el 07.01.2020:

Um die Karkasse zu stabilisieren, muss der Flicken genügend Auflagefläche haben. Ist der Schaden am Reifen im Vergleich zum Flicken zu groß, kann das evtl. nicht mehr gegeben sein.

de thomas M.  el 14.11.2018
compra verificada

habe einen 5mm Riss in der Seitenflanke bei einen Crossreifen geklebt.
Zur Zeit OK, bei 5 Bar quillt der Riss aber auf, hoffentlich hält das auch in Verbindung mit der Milch. Verarbeitungszeit mache ich 10 Minuten und dann für mind. 24 Stunden mit einer Zwinge zusammen pressen.
TM1ka

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de Florian H.  el 29.06.2017
compra verificada
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Gutes Produkt. Den Kleber muss man auf jedenfall lange genug einwirken lassen

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de Florian S.  el 09.11.2016
compra verificada
6 de 6 clientes les ha parecido útil esta reseña.

Hat einwandfrei funktioniert. Das abziehen der zweiten Folie war etwas fummelig aber ging auch und der Reifen ist jetzt wieder dicht. Hab das ganze noch ca eine Stunde mit Schlauch und ca 3 Bar druck stehen lassen um den Flicken ordentlich und gleichmäßig anzudrücken. Danach wieder Tubeless montiert, fertig.

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de Christian S.  el 02.12.2015
compra verificada
4 de 4 clientes les ha parecido útil esta reseña.

Habe es bis jetzt einmal benutzt an einem MagicMary Super Gravity. Der Reifen ist gerettet! Habe nur sehr viel von der blauen paste gebraucht, bin gespannt ob es noch für die anderen zwei Patches reicht. Ist anders als Reifenflicken da es nicht vulkanisiert, funktioniert im Prinzip aber gleich.

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de Christian R.  el 13.08.2015
compra verificada
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Tut was es soll

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de Marc d.  el 29.04.2015
compra verificada
1 de 1 clientes le ha parecido útil esta reseña.

I gave it a try, because my tire that I mounted tubeless got teared off. before buying a new tire, I just tried repairing this one. and I was quiet amazed when, after the repair, the air seemed to remain contained in the tire. Air losses are more important than in the other, tire. but still, it saved me from buying a new tire.
easy to apply
I inflated an inner tube inside the tire, to make the patch stick, before I mounted the tire again in tubeless.

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de joachim l.  el 21.05.2014
compra verificada
1 de 1 clientes le ha parecido útil esta reseña.

Habe es erst einmal verwendet, aber seitdem ist dieser Reifen gerettet. War ein Standartreifen den ich tubeless fahre. Gehört in den Rucksack!

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de Jean Francois D.  el 28.01.2014
compra verificada

Very Good

Très bien

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