b.o.r 1X-96BCD MTB XT/SLX Kettenblatt

núm. de artículo: 54968
b.o.r 1X-96BCD MTB XT/SLX Kettenblatt - black / 30 Zähne
b.o.r 1X-96BCD MTB XT/SLX Kettenblatt - black / 34 Zähne
b.o.r 1X-96BCD MTB XT/SLX Kettenblatt - black / 36 Zähne
b.o.r 1X-96BCD MTB XT/SLX Kettenblatt - black / 38 Zähne
b.o.r 1X-96BCD MTB XT/SLX Kettenblatt - black / 32 Zähne
b.o.r 1X-96BCD MTB XT/SLX Kettenblatt - black / 30 Zähne
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Vielfältiger, leichter und kompatibler als ein XT-Kettenblatt je sein kann. Die neuen b.o.r XT/SLX-Kettenblätter passen nicht nur auf die XT-M8000- und SLX-M7000-Kurbeln, sondern sind zudem auch 12-fach kompatibel.

Technische Daten:


Einsatzbereich: MTB, Cross Country, Marathon, All Mountain
Material: Aluminium 7075
Lochkreis: 96 mm
Zähne: 30, 32, 34, 36, 38, 40
Kompatibilität:
- 1x10-fach / 1x11-fach / 1x12-fach
- Shimano XT-M8000, SLX-M7000

Features:


- Schraubbefestigung über M8x0,75 mm Standard-Gewinde
- unerreichte Übersetzungsvielfalt
- hohe Kompatibilität (10-, 11- 12-fach) wird kombiniert mit b.o.r’s speziellem Smooth-Narrow-Wide-Zahndesign zur Vermeidung von Chain Sucks.
- Grundlage des Leichtbau-Konzepts ist ein schlichtes und flächiges Design
- maximale Haltbarkeit durch Verwendung eines hochfesten Aluminium-Typs in Verbindung mit einer zusätzlichen Oberfächenverdichtung, hochfester Anodisierung und optimierter Tribulogie
- Single-Bolt-Befestigung (Kettenblätter werden lediglich mit 4 Schrauben von hinten per Single Bolt an den Kurbelstern geschraubt)

Modellindex:


28 Zähne: ausverkauft
- Zähne: 28
- Herstellernummer: 03.03.01.02701.04.01.28

30 Zähne:
- Zähne: 30
- Herstellernummer: 03.03.01.02701.04.01.30

32 Zähne:
- Zähne: 32
- Herstellernummer: 03.03.01.02701.04.01.32

34 Zähne:
- Zähne: 34
- Herstellernummer: 03.03.01.02701.04.01.34

36 Zähne:
- Zähne: 36
- Herstellernummer: 03.03.01.02701.04.01.36

38 Zähne:
- Zähne: 38
- Herstellernummer: 03.03.01.02701.04.01.38

40 Zähne:
- Zähne: 40
- Herstellernummer: 03.03.01.02701.04.01.40

Technologien:


Single Bolt:
„Single Bolt“ meint in der Regel die rückseitige Befestigung von Kettenblättern an den Kurbelstern unter alleiniger Verwendung der Schrauben (Male) ohne die Verwendung von der rückseitigen Mutter (Female). Dazu befindet sich das betreffende Gewinde im Kurbelstern.
Dies geschieht beispielsweise bei folgenden Antriebssystemen:
- kleines Blatt bei 3-fach Kurbeln, i. d. R. Lochkreis 64 mm
- kleines Blatt bei 2-fach Kurbeln, z.B. XM557-2X oder andere 2-fach-Kurbeln mit Lochkreis 104/64 mm
- kleines Blatt bei SRAM-XX-Kurbeln oder vergleichbaren Kurbeln wie XM557-XX mit Lochkreis 120/80 mm
- 1-fach-Blatt bei Shimano XT-/SLX-Kurbeln (M7000/M8000), Lochkreis 96 mm
- 1-fach-Blatt bei Shimano XTR-Kurbeln (M9000), Lochkreis 96 mm

Smooth Narrow Wide:
b.o.r ist der erste europäische Hersteller, der zu allen drei 1X-Lochkreisen, die von SRAM erhältlich sind (76BCD, 94BCD, 104BCD), alternativ Single-Blätter anbietet. Dabei wird beim CNC-Fertigungsprozess besonderes Augenmerk auf den Zähne-Schliff gelegt. Seit September 2014 werden b.o.r 1X-Kettenblätter jedoch nicht mehr nach dem üblichen „Narrow-Wide“-Prinzip gefertigt, sondern nach dem modifizierten „Smooth Narrow Wide“-Prinzip. Jeder Zahn wird zusätzlich in Antriebsrichtung leicht gerundet, um einem möglichen Chain-Suck vorzubeugen!

Double Surface Treatment:
b.o.r Germany fokussiert, im Gegensatz zu den meisten anderen Kettenblatt-Herstellern, bei den Oberflächen-Eigenschaften seiner Blätter zunächst ausschließlich Festigkeit und Haltbarkeit! Die vielen, in tollen Farben angebotenen oder chemisch auf Hochglanz gebrachten Blätter mögen zu Anfang Freude auslösen. Hinsichtlich „Haltbarkeit“ sind ihre Oberflächen-Eigenschaften in der Regel zweite Wahl!
B.o.r verwendet - als Grundvoraussetzung für maximale Haltbarkeit - einen hochfesten Aluminium-Typ als Träger. Dieser wird in einer ersten Prozess-Stufe einem Kugelstrahl-Verfahren (Shot-Peening) unterzogen, welches Oberflächenverfestigung und erhöhte Druckeigenspannung generiert.
Seit September 2014 wird die bereits komprimierte Oberfläche im Hauptverfahren in eine zusätzlich gehärtete Oxidationsschicht transformiert (Hart-Coat®), welche sich insbesondere durch „kleinste Porengröße“ und die 3-fache Schichtstärke (50-60 µ) auszeichnet, die bei regulären (gefärbten) Anti-Korrosionsbeschichtungen von Kettenblättern üblich ist. Ein derartiges Verfahren entspricht maximalen Deutschen Industrie-Qualitäts-Standards, wie sie insbesondere in der Automobil- und Luftfahrtindustrie üblich sind.

Herstellerhinweis: Eine Single-Bolt-Befestigung auf Shimano XT-M8000- und SLX-M7000-Kurbeln sieht keine Verwendung von Bash Guards vor.

Lieferumfang:


- 1 x Kettenblatt b.o.r 1X-96BCD

Gewicht:


-black / 30 Zähne : 40 g
-black / 32 Zähne : 43 g
-black / 34 Zähne : 47 g
-black / 36 Zähne : 51,5 g
-black / 38 Zähne : 57,5 g
-black / 40 Zähne : 67,5 g

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