bc original Kit de cuadro Flint 28" Gravel

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Kit de cuadro Flint 28" Gravel - gris beige/L
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El kit de cuadro Flint 28" Gravel de bc original: el todoterreno


En caso de que estés buscando un cuadro versátil y fiable con una generosa holgura de cubiertas para tu bici Gravel, con el bc original Flint encontrarás el compañero perfecto. El diseño del cuadro es clásico y minimalista, pero incorpora los desarrollos actuales en el campo de Gravel. Con un ángulo de dirección de 70°, incluso los descensos difíciles son manejables. Además, el Toe-Overlap, es decir, el contacto entre la punta del pie y la rueda delantera al girar, ya no se produce ni siquiera con cubiertas y guardabarros gruesos. Gracias al diseño con un BB-Drop de 55 mm, se evita el desagradable contacto del pedal en terrenos bloqueados y llenos de raices. También y especialmente en combinación con cubiertas anchas y perfiladas la bici sigue manteniendo la vivacidad deseada - ¡la Flint es un verdadero vehículo loco!

Hablando de cubiertas anchas: a diferencia de la primera generación de bicis Gravel, que no pasó de 40 mm de ancho de cubierta, este set de cuadro puede llevar cubiertas de 28" hasta 45 mm de ancho. De esta manera entonces las distancias cortas y largas se pueden recorrer cómodamente incluso en gravilla gruesa, en especial porque el chasis de aluminio de alta calidad proporciona una propulsión directa con mucho placer de conducción. Incluso puedes usar el Flint como una Commuter-Bike gracias a las fijaciones guardabarros y de portaequipajes. El juego de dirección de Cane Creek, los rodamientos interiores BSA, los cables y líneas externos y la abrazadera de sillín con cubierta antipolvo integrada hacen de este kit de cuadro un compañero fiable y fácil de mantener. Por cierto, el nombre " Flint" es una alusión al sílex que solía ser extraído en la Lousberg en Aquisgrán.


Especificaciones:


Campo de aplicación: Gravel
Tamaño de la rueda: 28"
Tallas de cuadros: S, M, L, XL
Material Cuadro: Aluminio
Material Horquilla: Carbono

Datos técnicos cuadro:


Estándar de ruedas: 12 x 142 mm (estándar)
Eje estándar: 12 mm eje pasante
Tija de sillín (Ø): 27,2 mm
Abrazadera de sillín (Ø): 31,8 mm
Juego de dirección: ZS44-EC44
Tubo de dirección: 1 1/8" - 1,5" cónico
Longitud de montaje de horquilla: 395 mm
Avance de la horquilla (offset): 48 mm
Estándar de pedalier: BSA
Ancho de caja de pedalier: 68 mm
Línea de Cadena: 43,5 mm
Fijación de frenos: Flat Mount
Grosor de vanias inferiores: 25 mm
Fijación del desviador: Low Clamp (abrazadera de 31,8 mm)
Instalación de cables: externa mecánica / eléctrica externo
Fijación de portabidones: 2

Datos técnicos de horquilla:


Tubo de horquilla: 1 1/8" - 1,5" cónico
Sistema de ejes: 12 x 100 mm (estándar)
Fijación de frenos: Flat Mount
Offset: 48 mm
Altura de montaje: 395 mm
Longitud de tubo: 300 mm
Material del tubo de la horquilla: Carbono
Material de la corona de horquilla: Carbono
Material brazos de horquilla: Carbono

Aprobaciones:


Límite de peso: 120 kg peso del ciclista
Tamaño máximo de disco de freno: 160 mm
Tamaño máximo de cubierta: 45-622 (700 x 45C)
Número de platos: 1 velocidad, 2 velocidades
Tamaño máximo del plato: 1 velocidad 42 Dientes, 2 velocidades 36 -46 Dientes


Características:


- geometría equilibrada para viajes cortos o largos
- diseño de cuadro clásico
- protección integrada de la vaina inferior
- guía de cables externa para un fácil mantenimiento
- desarrollado y probado según el estándar Zedler ADV+
- fijación de guardabarros
- ojales de portaequipajes
- abrazadera de sillín con protección contra el polvo
- palanca de eje pasante con T25 integrado

Geometría:


S:
Estatura recomendada: 160 cm - 170 cm
Stack: 570 mm
Reach: 365 mm
Longitud del tubo de asiento: 475 mm
Longitud efectiva del tubo superior: 540 mm
Longitud del tubo de dirección: 150 mm
Longitud de la vaina inferior: 425 mm
Distancia entre ejes: 1022 mm
BB Drop: 55 mm
Angulo de asiento: 73 °
Ángulo de giro: 70°

M:
Estatura recomendada: 165 cm - 180 cm
Stack: 580 mm
Reach: 382 mm
Longitud del tubo de asiento: 485 mm
Longitud efectiva del tubo superior: 560 mm
Longitud del tubo de dirección: 160 mm
Longitud de la vaina inferior: 425 mm
Distancia entre ejes: 1044 mm
BB Drop: 55 mm
Angulo de asiento: 73 °
Ángulo de giro: 70°

L:
Estatura recomendada: 175 cm - 190 cm
Stack: 595 mm
Reach: 404 mm
Longitud del tubo de asiento: 495 mm
Longitud efectiva del tubo superior: 585 mm
Longitud del tubo de dirección: 175 mm
Longitud de la vaina inferior: 425 mm
Distancia entre ejes: 1070 mm
BB Drop: 55 mm
Angulo de asiento: 73 °
Ángulo de giro: 70°

XL:
Estatura recomendada: 185 cm - 200 cm
Stack: 608 mm
Reach: 430 mm
Longitud del tubo de asiento: 510 mm
Longitud efectiva del tubo superior: 615 mm
Longitud del tubo de dirección: 190 mm
Longitud de la vaina inferior: 425 mm
Distancia entre ejes: 1100 mm
BB Drop: 55 mm
Angulo de asiento: 73 °
Ángulo de giro: 70°

Indicación de envío:


El conjunto de cuadros Flint se envía desarmado.

Volumen de envío:


- 1 x Cuadro Gravel bc original Flint
- 1 x Horquilla rígida Bombtrack EXT Carbon
- 1 x Parte superior del juego de dirección Cane Creek 40er ZS44
- 1 x Parte inferior del juego de dirección Cane Creek 40er EC44
- 1 x Patilla de cambios negra
- 1 x Patilla de cambios naranja
- 4 x Tornillos de fijación para patillas de cambios
- 1 x Eje pasante bc original para cuadro
- 1 x Eje pasante Bombtrack para horquilla
- 1 x Palanca de eje pasante con T25 integrado
- 1 x Expansor de juego de dirección Bombtrack
- 1 x Abrazadera de sillín roscada con protección contra polvo integrada
- 8 x Tornillos de portabidones T25
- 3 x Guía de cables con tornillos de fijación
- 4 x Bridas de cable
- 4 x C-Clip
- 1 x Folio de calcomanías bc basic A4


Modelos:

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Evaluaciones (11)

4.8

Evaluaciones (11)

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Danos tu opinión.

de Laurent D.  el 24.08.2021 (modified on 24.08.2021)
1 de 1 clientes le ha parecido útil esta reseña.

Question : est il compatible en 650 ? si oui quelle largeur de pneu max en 650b ? (650x50?)
dimension "axe boitier/ axe roue avant" pour le M ?
merci

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de Jann D.  el 20.06.2021
compra verificada

Ich kann mich meinen Vorrednern weitesgehend anschließen. Die Geometrie gefällt sehr gut, das Rad ist absolut Trail tauglich und liegt auch bei hohen Geschwindigkeiten gut in der Spur. Auch der Fahrkomfort ist mit 45c Maxxis Rambler mit richtigem Druck mehr als ausreichend. Dazu gefällt mir die schicke Optik, und der unkomplizierte Aufbau, wie etwa die Zugverlegung. Mit einem schweren Laufradsatz (2000g+), einer 11-50T Kassette, GRX RX600 und sonst Alu Komponenten komme ich auf 11kg. Damit wird kein Rennen gewonnen, aber das ist auch nicht die Intention. Wären nur noch alle Schrauben Inbus und kein Mischmasch, hätte bc auch 6 Sterne verdient.

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de Michael W.  el 16.06.2021
compra verificada
1 de 1 clientes le ha parecido útil esta reseña.

Sehr schöner Rahmen, für den Preis sehr gut verarbeitet. Bietet eine gute Basis für einen robusten Aufbau ohne Schnickschnack. Sehr schön die Zugverlegung am Unterrohr mit Schellen, einfach, wartungsfreundlich und optisch aufgeräumt. Fahre ihn mit einer Campa Ekar für normale Graveltouren, eher Schotterlastig aber keine harten Trails. Der Fahrkomfort ist recht ruppig, aus der Gabel kommt wenig Komfort, das ist bei einem Carbonrahmen anders. Bergab liegt das Rad ruhig, in den Kurven braucht es anfangs etwas Nachdruck aber ist trotzdem gut beherrschbar und auch bei 60km/h im groben Schotter laufruhig. Gewicht ist fair. Service von bc ist echt ok, mir fehlte die hintere Steckachse, kein Problem gab eine schnelle Lösung - so sieht guter Service aus. Empfehlenswert.

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de Michael A.  el 01.06.2021
compra verificada
1 de 1 clientes le ha parecido útil esta reseña.

Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Über die kleinen "Mängel", die der vorherige Bewerter (Till am 01.12.20) zu Recht gelistet hat, kann ich angesichts des Preises hinwegsehen. Auch wenn es gerade bei dem zu kleinen Steuersatz natürlichbei jeder Fahrt ins Auge springt. Ich bin zuversichtlich, dass bc das bei der nächsten Serie korrigieren wird.

Wenn ich hier noch ein Foto uploaden könnte, dann hätte ich euch das Werk gern gezeigt.

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de Philipp M.  el 25.04.2021
compra verificada

Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Wie immer eine schnelle Lieferung durch BC. Würde ich absolut weiterempfehlen. Der Aufbau war super unkompliziert und alles was benötigt wurde war dabei.

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de Christian W.  el 05.04.2021
compra verificada
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Super Rahmen-Set zum Aufbau meines Gravel bikes. Einziger Wermutstropfen ist das Fehlen eines Zugangs für die Interne Ansteuerung einer Vario-Sattelstütze. (Falls man die montieren möchte.)
An sonsten gibt es m.E. nix zu meckern.

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de AYDIN B.  el 04.04.2021
compra verificada
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bc Original FLINT is an all-road and gravel frameset, built with rock solid aluminium tubing and heart toching all-stout carbon-fibre (thanks to Bombtrack Bikes) fork. It is a little bit of heavy more than other brand's gravel or same diciplines frames, to Large size it comes 1940gr, but also ride quality and feel smooth and brilliant ease hangling. I built it up with Shimano Ultegra R8020 STI levers & R8070 brakes, GRX FD-RX810 front, RD-RX812 rear derailleur, SLX M7100-11 cassette 11-42t, FC-RX600-11 crank arms but I removed inner chainring and replaced 31t, SM-RT81 160mm rotors, custom build wheelset (DT Swiss R460db rums, Kinesis Crosslight hubs, Sapim Leader spokes) Specialized handelber, stem, seat post and saddle (Power and Cobl-Gobl-R)... It has a wonderfully classics aesthetic (for black one) well-placed rack and fender mounts, higher headtube and angle, slope toptube, and lower seattube... FANTASTIC! Many thanks Bike-Components!

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de Fabio P.  el 26.03.2021
compra verificada
1 de 1 clientes le ha parecido útil esta reseña.

Arrived in 4 days, this frame has a perfect finish in all details, welds are very well made and smooth. I still need to assemble the various components so I cannot judge on the frame dynamics. The paint looks thick and sturdy. Happy with this purchase

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de Tamas V.  el 24.03.2021
compra verificada
1 de 1 clientes le ha parecido útil esta reseña.

Very good quality and well made frame I really like the details.
External cable routing is nicely executed with the fixing points and the hardware it's perfect for this type of bike. The chain stay protector and the rubber seal on the seat clamp are a nice touch too I am very satisfied with the whole frame set. Good job BC!

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de Hans-Peter E.  el 18.03.2021
compra verificada

Fein gemachtes und gut ausgestattetes Rahmenset mit klassischer und unproblematischer Zugführung.
Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis.

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de till b.  el 01.12.2020
compra verificada
23 de 23 clientes les ha parecido útil esta reseña.

Ich habe das Flint als Stadtrad zum Pendeln mit Fokus auf Haltbarkeit und Zuverlässigkeit aufgebaut. Der Rahmen ist gut verarbeitet und vor allem direkt für den Aufbau vorbereitet (z.B. Tretlager- und Steuersatzbereich plangefräst). Lieferumfang ist vorbildlich: schön, dass z.B. direkt ein anständiger Steuersatz mitgeschickt wird.

Das Fahrverhalten ist nicht ganz so (fr-)agil wie ein Rennrad und nicht so weich wie ein MTB und gibt mir beim Fahren viel Sicherheit. Genau wie das bei einem Gravelbike sein sollte. Fühlt sich insgesamt sehr steif und solide an; etwas Dämpfung kommt durch die Reifen (hier: Vittoria Terreno Zero) und könnte durch eine Carbonsattelstütze sicher deutlich gesteigert werden.

Bin insgesamt sehr zufrieden, trotzdem noch ein wenig Meckern auf hohem Niveau (Irgendwas ist ja immer):

- Das Sloping am Rahmen ist sehr ausgeprägt und für mein Empfinden etwas zu krass.
- Kleine Verarbeitungsprobleme bei der Gabel (Danke an den bc-Service.)
- Der Steuersatz deckt das Steuerrohr oben nicht ganz ab, d.h. neben dem Steuersatzdeckel ist ein schmaler "Ring" plangefrästes Steuerrohr übrig (d.h.: Außendurchmesser Steuersatzoberteil < Außendurchmesser Steuerrohr). Wenn schon ein Steuersatz mitgeliefert wird, wäre es schön, wenn er exakt(er) passen würde.
- Hab an dem Rad zum ersten mal Probleme mit rutschender Sattelstütze gehabt. Mit Carbonpaste geht es jetzt, aber die Stützen (hab 2 probiert) haben definitiv mehr Spiel als in anderen Rahmen.
- Einheitliche Schraubenköpfe wären schön. Am Rahmen (FlaHa, Sattelklemme: Torx / Gabel, Zugführungen, Ausfallende: Inbus)
- Eine spezifische Anleitung mit z.B. Drehmomenten (Ausfallende, Rahmenschrauben) und Hinweisen/Vorschlägen zur Zugverlegung wäre schön; beiliegend ist nur die allgemeine Fahrradanleitung.

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