núm. de artículo: 44794
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Datos técnicos:

Modelo:
Luz delantera (blanca)
Montaje:
Soporte de acero inoxidable
Fuente de iluminación:
1 x LED
Intensidad luminosa:
70/90 Lux
Fuente de energía:
Dinamo de buje

Datos técnicos:

Material:
Aluminio
Luz de estacionamiento:
sí (con interruptor)
Interruptor:
Encendido / Apagado / Automático (Sensor)

Aprobaciones:

Permiso de circulación:
sí, para bicicletas (según §67 StVZO)
Dígito de control:
K~~954

Características:

  • lED especiales adicionales, controlados electrónicamente, proporcionan una excelente luz panorámica de primer plano directamente delante y al lado de la bicicleta
  • con el pleno poder de todas las fuentes de luz se puede generar una verdadera luz de inundación
  • los faros se pueden encender con sólo pulsar un botón para los tramos difíciles de la carretera en la oscuridad profunda
  • funciones adicionales: luz intermitente (en luz brillante), luz completa (estacionado en la oscuridad)
  • la batería de reserva integrada en el faro asegura una corriente de carga constante
  • incl. cable para USB para cargar varios dispositivos móviles
  • el estado de carga de la batería de reserva se indica en el LED del botón del manillar
  • los interruptores de los sensores automáticos inteligentes activan los LEDs a la máxima luz de día en condiciones de luminosidad y a luz de marcha máxima en la oscuridad
  • con un reflector frontal enchufable
  • con interruptor para dinamo de buje

Tecnologías:

Tecnología IQ2
La próxima generación de tecnología IQ: posición de la lámpara, reflector, LED y refrigeración radicalmente optimizados. Con la ayuda de un prisma, el rendimiento de la luz y la eficiencia se incrementaron significativamente. Los LED adicionales, combinados con el control electrónico, permiten una «luz dinámica», adaptada a la situación de conducción. Un faro alimentado por dinamo genera un campo de luz que es muchas veces más grande y más homogéneo que nunca antes.

Luz panorámica baja
El campo de luz es excelente y más amplio que nunca: directamente delante de la bicicleta e incluso al lado de la bicicleta más allá del borde de la carretera.

Luz de inundación
Rendimiento máximo de todas las fuentes de luz. Ideal para los tramos difíciles de la carretera en la oscuridad profunda. Se cambia pulsando sólo un botón. Función en claridad: luz intermitente. En la oscuridad estacionado: luz plena.

Opción de carga USB
En el botón del manillar hay un cable con una toma redonda al que se conecta otro cable con USB (incluido en el volumen de envío). Carga los dispositivos móviles USB (teléfono móvil, receptor GPS, reproductor MP3) por USB. La batería de reserva integrada en el faro asegura una corriente de carga constante.

Pulsador del manillar
Ahora TU controlas tu luz directamente. Porque todas las funciones importantes de la luz pueden ser activadas en el manillar: Encendido/apagado, luz, intermitente, etc.

Monitoreo de la luz trasera
Un LED indicador en el faro muestra constantemente si la luz trasera conectada funciona correctamente.

Luz de estacionamiento:
Esta innovación de busch+müller de los años noventa del siglo pasado se ha convertido en el estándar de seguridad. La adición «plus» es sinónimo de equipo con luz de estacionamiento. No se necesitan ni pilas ni baterías recargables para la luz de estacionamiento. Funciona así: tan pronto como la bicicleta se detiene, un LED de luz de estacionamiento es alimentado por un condensador libre de mantenimiento. El condensador se ha cargado durante el viaje.

Sensor automático
Si un faro Lumotec tiene la anotación «sensor» en su nombre, se enciende automáticamente al anochecer o en la oscuridad, y se apaga automáticamente cuando se conduce con luz natural. Se requiere un suministro de energía permanente de dinamo de buje. Para evitar que el sensor reaccione «mal» a las señales de luz de corto plazo, como las de los faros de un coche, está equipado con un retardo. La función del sensor también se puede desconectar. En el caso de los faros con luz diurna, el sensor de luz se encarga de cambiar automáticamente entre los modos diurno y nocturno.

Licht24
Conducir con luz de día beneficia a los demás usuarios de la carretera. Esto es una gran ventaja, especialmente para los ciclistas que son menos vistosos en el tráfico vial. Licht24 - la luz de día de busch+müller ofrece esta seguridad las 24 horas del día. Las señales LED adicionales brillan libremente hacia arriba asumiendo así la función de luz de día.
Hay dos modos: el modo de día y el modo de noche. Proporcionan el rendimiento óptimo para cada situación de iluminación. Un sensor cambia automáticamente entre el modo de día y de noche según las condiciones de iluminación.

Número de fabricante:

179U-04LSR

Volumen de envío:

  • 1 x Luz delantera Lumotec Luxos IQ2 U busch+müller
  • 1 x Reflector delantero conectable busch+müller
  • 1 x interruptor de manillar 479LS busch+müller
  • incluye cable con conector USB
  • cable de conexión incluido

Modelos:

  • negro/universal, no está disponible
    111,65€

Evaluaciones (4)

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de Olivier F.  el 12.09.2019
compra verificada

nettes gadget. ok licht. usb lädt leider erst ab ca 20kmh wirklich zuverlässig.

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de Jean-Philippe T.  el 18.06.2019
compra verificada
2 de 2 clientes les ha parecido útil esta reseña.

The quality of the light is outstanding and illuminates the road very well. I am only giving it three stars because the USB charger cable is the weak link - where the cable comes out of the switch, the metal has frayed due to vibration and snapped, and there's no real way to repair it. I have used this light for only a few months, and about 3000km of bike touring. Sadly I'll have to figure out another way to charge the electronics while I ride.
The light and housing themselves are great, I've had two Luxos U lights with a total of over 10,000km and the USB cable / charger has snapped on both of them, but no other problems.

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Respuesta de bike-components el 28.11.2019:

The Light was replaced under warranty.

de Sebastian Z.  el 29.11.2018

Nicht perfekt, aber wirklich richtig gut! Wer mal mit einer Helmlampe abseits des Geltungsbereichs der StVo unterwegs war, wird denke ich, immer von den zugelassenen Lampen enttäuscht sein, aber hier hat busch+müller wirklich das zurzeit Beste rausgeholt auch im direkten Vergleich mit meiner alten Supernova E3. Die B+M war bei mir werkseitig montiert, kann daher nichts zur Montage schreiben. Für die Einstellung sollte man verschiedene Winkel ausprobieren. Ich habe sie ziemlich hoch stehen, dadurch reicht der Lichtkegel sehr weit und ist für das Rennrad super. Der Vordergrund ist aber dann nicht superhell, es sei denn man schaltet das Powerlicht ein, was ich wie ein Fernlicht beim Auto verwende, also abblende wenn jemand entgegen kommt. Es handelt sich aber nicht um ein Fernlicht, der ausgeleuchtete Bereich wird nicht größer, sondern nur heller. Beeindruckend ist die Breite des Lichtteppichs. Das Laden meines Smartphones hat trotz eingeschalteter Beleuchtung noch einigermaßen gut funktioniert. Es wird empfohlen das Licht beim Laden auszuschalten, habe ich aber vergessen. Die Ladefunktion war der Hauptgrund für den Kauf des B+M Lichts. Schade, dass man zum Laden noch ein Adapterkabel braucht, in der Vorgängerversion ohne gab es wohl Probleme mit Feuchtigkeit. Ich habe mich wegen noch ein paar anderer Kleinigkeiten gegen die volle Punktzahl entschieden. Das blödeste ist die Einstellschraube. 20er Torx ist an kaum einem Multitool. Die Plastikfront ist sehr kratzempfindlich. Einige Male Regen abgewischt schon deutliche Spuren zu sehen. Bei Montage an der Gabelkrone sieht man die Rücklichtüberwachung kaum, währe besser oben am Gehäuse angebracht, aber wegen der Wasserfestigkeit ist es evtl. auch gut so. Bei mir ist ein Schutzblech montiert, hatte daher bislang kein Problem mit Wasser im Scheinwerfer. Alles in allem eine ganz klare Kaufempfehlung!

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de René P.  el 26.11.2015

Super Ausläuchtung, wetterfest in der neuen Version mit anschraubbarem USB Port. Habe den USB Port aber noch nie getestet. Die Ausluchtung ist schon bei 70 LUX super , bei 90 LUX ist sie dann selbst in Stockdunklen Gegenden perfekt.

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