Frenos

Para disfrutar al máximo de la conducción de tu bici, es importante que puedas frenar con seguridad, de forma controlada y dosificada, ya sea que vayas por el tráfico urbano, por una pista de descenso o por caminos rurales.Más información aquí
174 artículo

orden

Campo de aplicación

Color

Precio

Accionamiento de frenos

borrar todos los filtros
página
de 8

NUESTRAS RECOMENDACIONES DE Frenos


Frenos

Para disfrutar al máximo de la conducción de tu bici, es importante que puedas frenar con seguridad, de forma controlada y dosificada, ya sea que vayas por el tráfico urbano, por una pista de descenso o por caminos rurales. Tenemos el freno adecuado para cada bicicleta, así como accesorios, Tuning y piezas de repuesto para el mejor rendimiento. Navega por la tienda ahora o continúa leyendo para descubrir qué tipos de frenos de bicicleta existen y lo que debes considerar a la hora de comprarlos.

Frenos de bicicleta: los diferentes tipos de modelos

Existen frenos de bicicleta de diseños muy diferentes. Hace unas décadas, las bicicletas solían estar equipadas – adicionalmente al freno contrapedal – con frenos de cuchara. Al accionar la palanca de freno, una gruesa goma presionaba la cubierta delantera. La tecnología, y con ella la seguridad, está ahora mucho más avanzada. Hoy en día, es habitual encontrar en bicicletas frenos de disco o varios tipos de frenos de llanta.

Frenos de disco para bicicletas

Con frenos de disco, puedes frenar de forma controlada y fiable y sólo tienes necesitas aplicar poca fuerza. Funcionan mucho mejor en mojado y no desgastan las llantas. En nuestra tienda encontrarás frenos de disco de Magura, Shimano y muchas otras marcas Top a través del filtro. También puedes filtrar fácilmente por frenos de sets completos o por frenos delanteros y traseros.

Puedes elegir entre frenos de disco hidráulicos y mecánicos. Los frenos de disco mecánicos funcionan con un cable Bowden. Los frenos de disco hidráulicos funcionan con líquido de frenos, que transfiere tu fuerza manual a las pastillas de frenos. Explicamos las diferencias y ventajas con más detalle en la categoría frenos de disco de la tienda.

Tipos de frenos de llanta: El freno de tracción lateral

El freno de tracción lateral se considera el freno de llanta clásico y fue estándar en las bicicletas de ruta durante mucho tiempo. Tiene una especie de pinza metálica en forma de U que rodea la rueda y se une mediante un cable Bowden. Las pastillas de frenos se presionan sobre los flancos de la llanta, donde desarrollan su efecto de frenado. En general, los frenos de tracción lateral se consideran ligeros y fiables.

Tipos de frenos de llanta: el V-Brake

Probablemente el tipo de freno de llanta más conocido sea el V-Brake. Las pastillas de frenos se encuentran situadas en largos brazos de palanca que se montan en fijaciones Canti al cuadro o la horquilla que se tiran directamente por el cable de frenos por encima de la cubierta. Las palancas largas garantizan un buen rendimiento de frenado. En caso de que el bajo precio de adquisición, el ligero peso y el fácil mantenimiento sean importantes para ti, un freno V-Brake es una buena elección para tu bici.

Tipos de frenos de llanta: el freno Cantilever

Los frenos Cantilever también son frenos de llanta. Tienen dos brazos de freno individuales, que también se conocen como ménsulas (de ahí el nombre de «Cantilever», palabra inglesa que significa ménsula). Los dos brazos de freno están conectados por encima de la cubierta con un cable transversal, que tira hacia arriba el cable de freno propiamente dicho. Las ventajas de los frenos Cantilever son su bajo peso y coste. Ya que su diseño ofrece mucho espacio para las cubiertas y el barro, los «Cantis» se solían montar tradicionalmente en bicis de Ciclocrós.

Campo de aplicación: frenos para bicis de ruta, MTB y uso diario

Aunque los frenos de disco han sido estándar en las bicis de montaña durante muchos años, ahora también se han generalizado en las bicis de uso diario y de ruta. Ya sea fuera de carretera, en asfalto o en los adoquines de ciudades antiguas: demuestran sus ventajas en cualquier tipo de situación. Porque con los frenos de disco puedes frenar con precisión milimétrica y te ofrecen una gran potencia de frenado y seguridad incluso en condiciones meteorológicas adversas.

Los frenos de llanta suelen montarse en bicis de ruta clásicas porque son muy ligeros y fáciles de instalar. Después de todo, también es una cuestión de gusto y estilo. Si estás buscando nuevos frenos para tu bici urbana, los frenos de llanta pueden ser una opción favorable. Muchas bicis antiguas no tienen fijaciones para frenos de disco. Un freno de llanta moderno es en este caso la mejor opción.

Montaje de frenos en cuadros y horquillas

Frenos de disco o de llanta: el tipo de freno que puedes instalar en tu bici depende generalmente de para qué estén preparados tu cuadro y tu horquilla. En algunos casos, puedes montar frenos de disco en otras fijaciones con la ayuda de adaptadores. Los frenos de llanta se deben seleccionar de tal forma que correspondan. Los siguientes tipos de montaje son convencionales:
- Freno de disco: Postmount
- Freno de disco: Flat Mount
- Freno de disco: International Standard (IS)
- Freno de llanta: fijación Cantilever (para V-brake y Cantilever)
- Freno de llanta: fijación de freno central (para frenos de tracción lateral)

Desgaste de los frenos de bicicleta

Algunos componentes del sistema de frenos son piezas de desgaste en las bicicletas. Por lo tanto, comprueba regularmente el funcionamiento de los frenos y sustituye las pastillas de freno cuando estén desgastadas. Comprueba también el desgaste de los discos de freno y de las llantas En nuestra tienda encontrarás las pastillas de freno de llanta y las pastillas de freno de disco adecuadas para tu bicicleta.


Asesoramiento


Más información

También interesante para ti