Pon tu bici a punto

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"¿Quieres poner tu bici a punto para el inicio de la temporada y sacarla de su merecido sueño invernal? De ser así, la inspección a fondo antes de la primera gran salida es lo mejor que puedes hacer. Te he resumido los puntos más importantes como guía. En este resumen, encontrarás mis consejos y trucos esenciales para cada sección. Para los temas más complejos, también he seleccionado nuestros "How-Tos" detallados, que te ayudarán a dominar estas tareas."

Pascal, Taller

Consejos de Pascal para tu inspección:

  1. Comienza siempre la inspección con la bicicleta limpia
  2. Procede sistemáticamente y trabaja, por ejemplo, de atrás hacia adelante
  3. Un soporte de montaje hace que todo el asunto sea mucho más relajado
  4. Comprueba todas las uniones de tornillos con una llave dinamométrica
  5. Lubrica tu transmisión una vez hayas terminado todo.

Frenos

"Si frenas tarde, vas más rápido durante más tiempo, pero si no puedes frenar en absoluto, quedarás rara vez contento. Desde este punto de vista, los frenos son entre otros, los componentes más importantes de tu bicicleta y, por consiguiente, merecen toda tu atención."

Pascal, Taller

Consejos de Pascal para tu inspección:

  1. Lo ideal es revisar las pastillas de freno antes de cada salida. 

  2. Comprueba que los conductos de frenos, desde la palanca hasta la pinza, no tengan fugas. 

  3. Comprueba el punto de presión tirando de los frenos cuando estés parado, si no se siente bien y crujiente y puedes tirar de la palanca de freno hasta el manillar, por ejemplo, te indica que llegó la hora de hacer una purga. 

  4. Si utilizas frenos con DOT, te recomiendo que cambies el líquido de frenos por completo al menos una vez al año. 

  5. Los discos de frenos también se desgastan. Utiliza un calibrador para comprobar el grosor. Los respectivos límites de desgaste difieren según el fabricante.

Piezas de repuesto y accesorios para tus frenos

Cubiertas

"Las cubiertas son los puntos de contacto entre tu bici y el suelo. Especialmente al principio de la temporada, vale la pena echarles un vistazo a las cubiertas. Debes cambiar directamente las cubiertas viejas y desgastadas, así te ahorrarás problemas innecesarios de pinchazos o poca adherencia en tus recorridos."

Pascal, Taller

Consejos de Pascal para tu inspección:

  1. En primer lugar, comprueba que las cubiertas no presenten daños externos, inspeccionándolas en su totalidad. Los cuerpos extraños, las grietas o las zonas porosas llamarán inmediatamente la atención al inspeccionarlas de cerca. 

  2. Por supuesto, también puedes comprobar el estado del perfil durante la inspección. En el caso de las cubiertas de bicicletas de ruta, los indicadores de desgaste a menudo incrustados en la banda de rodadura son muy útiles para decidir si la cubierta sigue estando en buen estado. 

  3. Si utilizas Tubeless en tu bicicleta, comprueba siempre el estado del sellador Tubeless. Este no sólo envejece, sino que además se reseca, lo que puede ocurrir especialmente durante largos periodos de tiempo sin uso. Por supuesto, el sellador Tubeless seco o viejo apenas sella, así que mi recomendación clara: comprueba el nivel del sellador y rellena en caso necesario o cámbialo completamente. 

Cubiertas nuevas & accesorios

Transmisión

"Ningún viaje es divertido sin una transmisión que funcione. Una herramienta que puede ayudarte a vigilar el estado de tu transmisión es un medidor de desgaste de cadena. Una herramienta de aspecto sencillo, pero de gran impacto, ya que con su ayuda se puede determinar con relativa precisión cuándo hay que cambiar la cadena."

Pascal, Taller

Consejos de Pascal para tu inspección:

  1. Comprueba el desgaste de tu cadena con la ayuda de un medidor de desgaste de cadena.

  2. Si la cadena está desgastada, dale también un vistazo al cassette y a los platos y comprueba que no presenten signos de desgaste. Los dientes desgastados del cassette o del plato se parecen más a los de los tiburones y de ser así, la cadena nueva no será suficiente.

  3. Para la limpieza de la transmisión, especialmente de la cadena, personalmente soy muy reacio a utilizar limpiadores agresivos, ya que a menudo se corre el riesgo de eliminar toda la lubricación. Por ello, el producto más adecuado con frecuencia es el aceite universal Ballistol. Pero atención a todos los aficionados a la cera, un aceite para la limpieza es por supuesto contraproducente.

  4. Si la transmisión está limpia y sin desgaste, cambio cada una de las marchas una vez para probarla. De esta manera, se puede detectar rápidamente cualquier problema de conmutación o ruidos desagradables.

  5. Los engranajes son parte del sistema de cambios que a menudo se pasa por alto. Sin embargo, en caso de que estén desgastados, esto tiene un efecto negativo en el rendimiento de conmutación. Así que una revisión tampoco sobra en este caso. De todos modos, los engranajes no son muy caros ni difíciles de cambiar. Sin embargo, al montar y desmontar, asegúrate de que los engranajes superiores e inferiores estén correctamente asignados.

  6. Si los engranajes no se deslizan correctamente a pesar de estar bien ajustados, el problema radica con frecuencia en los cables y/o las fundas viejos y corroídos. Revísalos completamente en longitud e instala unos nuevos de ser necesario. A menudo se puede solucionar el problema con una ligera lubricación del cable, con aceite para cadenas o universal, por ejemplo.

  7. En caso de que el cambio de cables no solucione el problema, es probable que tu patilla de cambios esté doblada. El sistema de cambios ya no puede pasar por el cassette en el ángulo correcto, originando un mal rendimiento de conmutación o a un crujido de la cadena, que se hace notar en la parte superior o inferior del cassette.

Piezas de repuesto y accesorios para tu transmisión

Rodamientos

"Tendrás que comprobar los distintos rodamientos de bolas de forma diferente según los componentes. Sin embargo, siempre puedes buscar síntomas similares que te indiquen si un rodamiento continúa en buen estado o si llego la hora de cambiarlo."

Pascal, Taller

Consejos de Pascal para tu inspección:

  1. ¿Los rodamientos giran suavemente cuando los mueves con la mano? ¿O funcionan de forma brusca, con resistencia notable y haciendo ruidos de rascado o incluso de molienda? ¿Tienen juego los rodamientos al girar?

  2. Estos son señales fáciles de comprobar, que te indican que los rodamientos desgastados se deben reemplazar. 

  3. Si los rodamientos siguen en buen estado, lo mejor es limpiarlos a fondo y aplicar una nueva capa de grasa para protegerlos del agua y de la suciedad.

Rodamientos & accesorios de repuesto para tu bici

Suspensión

"Las horquillas de suspensión y los amortiguadores te servirán de forma óptima, con el cuidado necesario. Te recomiendo limpiarlos después de cada uso y cumplir con los intervalos de mantenimiento especificados por el fabricante."

Pascal, Taller

Consejos de Pascal para tu inspección:

  1. Hacerle mantenimiento a fondo a los elementos de suspensión antes de la temporada es un buen plan. Si haces las citas de taller ahora, el tiempo de espera no va a ser tan largo. 

  2. Si quieres hacer el mantenimiento tú mismo, lo ideal es que obtengas el procedimiento exacto directamente del fabricante; este es actualmente muy detallado y te da una visión muy buena del procedimiento con imágenes paso a paso.

Piezas de repuesto & accesorios de suspensión

Cuadros

"Al inspeccionar tu bicicleta, también debes echarle un vistazo al estado de tu cuadro. Con frecuencia tienes que buscar con lupa grietas finas en la pintura o en los cordones de soldadura. Por lo tanto, tómate el tiempo necesario y procede con el cuidado adecuado."

Pascal, Taller

Consejos de Pascal para tu inspección:

  1. Asegúrate de tener una buena iluminación al revisar el cuadro.

  2. Dado que algunos daños se detectan mejor con el tacto, no debes confiar sólo en tus ojos, tus manos también pueden sentir algunos defectos más fácilmente.

  3. Comprueba también los lugares por donde pasan los cables de cambios o de frenos. En este caso, la superficie suele verse afectada por el roce. Los protectores de cuadros son una buena opción para proteger el cuadro de las abrasiones feas.

Piezas de repuesto & accesorios para tu cuadro

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