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¿Ciclismo en invierno y pies congelados? ¡No tiene por qué! Con nuestros consejos te despides de los dedos helados y disfrutas cada ruta invernal.
El termómetro marca menos de cinco grados, hay llovizna en el aire y un viento helado te golpea las orejas… ¿y cancelar la salida en bici por eso? ¡Ni pensarlo!
Para que no acabes con los pies congelados después de unos pocos kilómetros, te mostramos cómo mantenerlos calientes cuando pedaleas en invierno. Te explicamos por qué tus pies se enfrían tan rápido en la bicicleta, qué papel juegan los zapatos de ciclismo, las cubrezapatillas y los calcetines, y qué más puedes hacer para evitar las trampas del frío.
Con el equipo adecuado, pedalear en invierno puede ser cálido y cómodo. © bc GmbH
Los pies fríos pueden arruinar cualquier salida, pero hay soluciones. © bc GmbH
Cuando sales con temperaturas invernales, tu cuerpo trabaja para mantener la temperatura central entre 36 y 37 °C. Para ello activa un mecanismo de protección: los vasos sanguíneos de la piel y las extremidades se contraen, lo que reduce el flujo de sangre (y por tanto de calor) hacia los pies. Así se minimiza la pérdida de calor. El problema: si tus pies no están bien protegidos, se enfrían muy rápido. Si además quieres saber cómo evitar los dedos fríos al montar en bicicleta, encontrarás una guía detallada en nuestro artículo: ¿Manos frías al montar en bici? ¡Con nosotros no!.
Al pedalear, tus pies se enfrían aún más rápido debido a un amplificador de frío muy potente: ¡el viento! Están totalmente expuestos al aire y se mueven de forma continua, pero pasiva. La capa de aire caliente alrededor de la piel se dispersa y la temperatura percibida baja. A esto se le llama efecto windchill. Cuanto más rápido pedalees, más fuerte será el viento y antes sentirás los pies helados.
Otro factor es la humedad. Ya sea por lluvia, charcos o unos calcetines sudados, los pies mojados son la receta perfecta para que los dedos se congelen.
Además, una posición incorrecta o un sillín inadecuado también pueden afectar la circulación hacia los pies. Si el sillín está demasiado alto o su forma no se adapta a ti, puede llegar menos sangre a los pies, enfriándose antes. Un nervio comprimido también puede adormecerlos, y no notas el frío hasta que duele.
Un sillín mal ajustado puede incluso causar pies fríos o adormecidos.
Encontrarás zapatos de invierno para bicicleta como zapatillas automáticas para bici de ruta, gravel y bici de montaña, pero también modelos de suela completa para pedales de plataforma. Para controlar los factores frío como la humedad y el viento, son imprescindibles propiedades transpirables, impermeables y cortaviento. En otras palabras: los zapatos de invierno deben evitar que el viento frío y la humedad se cuelen. Las zapatillas de ciclismo de montaña y gravel además deben lidiar bien con el barro, y en los modelos con calas, la zona alrededor de las calas debe estar bien aislada para evitar puentes térmicos.
Los zapatos de invierno de nuestra tienda cuentan con una membrana transpirable, cortaviento e impermeable. Combinados con un aislamiento térmico, una plantilla cálida y aislante y un cuello alto, tus pies se mantienen secos y calientes incluso con clima frío y húmedo. Procura elegir tus zapatos de invierno un poco más grandes para dejar espacio a calcetines gruesos. Lo ideal es probarlos con tus calcetines de invierno. Porque si los zapatos quedan demasiado ajustados, la circulación se ve limitada y no queda suficiente espacio para una capa de aire aislante entre el pie y el zapato. Resultado: pies fríos pese a llevar calzado de invierno.
Las zapatillas de invierno son una de las mejores defensas contra el frío. © bc GmbH
Para montar en bici también existen los llamados cubrezapatillas, que puedes poner sobre tus zapatillas con calas para proteger tus pies del viento y del agua. No pueden competir con el nivel de aislamiento de unos zapatos térmicos de invierno, pero son una buena opción si solo montas poco tiempo o esporádicamente con frío y quieres seguir usando tus zapatillas de verano. Para zapatos de uso diario puedes recurrir a polainas. Hoy en día también existen cubrezapatillas diseñados para calzado con suela continua (sin sistema de calas). Son una solución excelente si vas al trabajo con zapatos normales y quieres evitar pies mojados.
Los cubrezapatillas de invierno deberían bloquear viento y agua y ser lo suficientemente gruesos para aislar tus pies del frío. Para obtener el mejor aislamiento en condiciones realmente frías, recomendamos cubrezapatillas gruesos de neopreno impermeable o modelos de PU o goma con interior afelpado. Elegir entre uno u otro es cuestión de gustos. Para días muy fríos (o para quienes se enfrían rápido), lo mejor es combinar zapatos de invierno con cubrezapatillas.
Como protección contra el viento en días no tan fríos, puedes usar protectores de puntera, llamados “toe caps”. Mantienen calientes los dedos de los pies. Si solo necesitas protección contra la lluvia, puedes usar cubrezapatillas ligeros impermeables. Cuando llueve a cántaros, combínalos con polainas impermeables o perneras impermeables. Así evitarás que el agua entre desde las piernas en tus cubrezapatillas o zapatos.
Si usas cubrezapatillas, intenta caminar lo menos posible con ellos. Como cubren la suela del zapato, rozan el suelo al caminar y pueden estropearse antes. Para rutas con muchos tramos a pie, los zapatos de invierno para bici son la mejor opción: son más robustos y protegen mejor contra la humedad que viene desde abajo.
Las toe caps protegen la puntera y son increíblemente prácticas. © bc GmbH
Los cubrecalzados completos son un poco más engorrosos de poner, pero ofrecen ventajas como impermeabilidad o alta visibilidad. © bc GmbH
Si tus pies están helados a pesar de llevar calcetines calientes al pedalear, deberías comprobar cuánta humedad se acumula en el zapato. No solo los zapatos deben evacuar la humedad, ¡también tus calcetines! En invierno, los calcetines térmicos transpirables o los calcetines gruesos de merino funcionan especialmente bien. El transporte de humedad es excelente, sobre todo en los calcetines de merino, y además sus fibras son naturalmente antiolor. Los calcetines de algodón comunes o los calcetines de lana tejidos por la abuela no son adecuados para el ciclismo invernal: absorben humedad, y los calcetines mojados significan inevitablemente… ¡pies fríos!
Los calcetines impermeables pueden ser una alternativa a los cubrezapatillas, siempre que tengas suficiente espacio en el zapato. Existen en varias versiones: algunos tienen una capa interior y otra exterior con una membrana impermeable entre ellas; otros consisten únicamente en una membrana que te pones sobre tus calcetines de ciclismo. La ventaja de los calcetines impermeables frente a los cubrezapatillas es que no se dañan al caminar y son más fáciles de poner. Sin embargo, su capacidad de aislamiento es limitada, ya que son la última (o penúltima) capa junto al pie. En condiciones frías y húmedas, las capas superiores ya están mojadas y frías, por lo que tu pie también estará más frío que con zapatos de invierno o cubrezapatillas.
Hay calcetines de ciclismo para invierno: desde cálidos hasta totalmente impermeables. © bc GmbH
La gimnasia específica para los pies puede ayudar a mantenerlos calientes y bien irrigados cuando hace frío. © bc GmbH
¡La gimnasia para los pies ayuda contra el frío! Mueve los dedos y los tobillos activamente mientras pedaleas. Aprovecha pequeñas pausas fuera de la bici para girar los pies, sacudir las piernas o saltar un poco. También puedes incluir un tramo caminando (si no quieres dañar tus cubrezapatillas): esto activa la circulación en los pies. Evita quedarte quieta durante las pausas, porque tu cuerpo se enfría rápidamente.
También es importante que tus zapatos no queden demasiado ajustados. Necesitan la talla correcta y no deberías apretarlos demasiado. Si los zapatos están muy ceñidos, no puedes mover bien los pies y llega menos sangre — y por lo tanto menos calor — a los dedos. Regla práctica: encoge los dedos de los pies antes de ajustar las zapatillas.
Lo mejor es llevar calcetines térmicos transpirables o calcetines gruesos de merino. Varias capas de calcetines finos pueden apretar el pie y hacer que se enfríe más rápido.
Depende del uso y del material. Si montas varias veces por semana en barro o incluso sal, deberías limpiar suavemente tus zapatos después de cada salida e impermeabilizarlos cada tres o cuatro semanas.
Los calcetines impermeables con membrana pueden ayudar a mantener los pies calientes. Sin embargo, son mejores los zapatos de invierno impermeables o los cubrezapatillas. Mantienen la humedad a varias capas de distancia de tu pie, por lo que los pies se mantienen más calientes.
El periódico absorbe la humedad y es muy útil para secar zapatos mojados. Siempre debes empezar con zapatos y calcetines secos para que tus pies estén lo mejor protegidos posible del frío.
Si se te duerme el pie al pedalear, puedes probar a desplazar la posición de las calas un poco hacia atrás. A menudo, sin embargo, el problema es la forma del zapato, la anchura insuficiente o un cordón demasiado apretado.
Las plantillas térmicas combinan una capa inferior de aluminio que refleja el calor con capas superiores aislantes. El papel de aluminio doméstico no es adecuado dentro del zapato: se rompe fácilmente, forma bultos duros y además el aluminio es un excelente conductor térmico.
Hasta cierto punto puedes hacer más cálidos tus zapatos de verano con calcetines térmicos, plantillas de invierno y cubrezapatillas gruesos. Pero si montas a menudo con frío intenso o se te congelan los pies rápidamente, vale la pena invertir en zapatos específicos de invierno.