Rohloff Adaptador de soporte Speedbone

Absorción fiable del par: el adaptador de soporte Speedbone de Rohloff

En todos los cambios de bujes, el eje tiende a girar durante la conducción. Cuando se conduce en una marcha reducida (1-10), el eje tiende girar hacia atrás. Cuando se conduce con una relación de marchas (12-14), el eje tiende girar hacia delante. El par de torsión con el que el eje tiende girar se llama momento de apoyo. La magnitud del momento de apoyo depende de la carga y de la marcha engranada y debe ser absorbida por un protector contra la torsión adecuado en el cuadro. Con el buje de cambios sencillo de tres velocidades, basta con un eje plano fresado en las punteras. Con un cambio de bujes de alto rendimiento, como el Rohloff Speedhub 500/14, el soporte debe ser mucho más estable debido a la amplia gama de relaciones de transmisión.

Para transferir el par de torsión del Speedhub al cuadro, se necesitan adaptadores de soporte y una placa de eje adecuada. Para los cuadros con montaje de freno de disco según la norma IS 2000, el par de torsión se puede apoyar con la placa de ejes CC OEM2 en lugar del brazo de par largo o con la placa de ejes TS OEM2. Si se utiliza al mismo tiempo con un freno de disco, se debe instalar el Rohloff Speedbone.

Para el montaje OEM2 seguro con Rohloff Speedbone, los ojales de sujeción de la fijación del cilindro de freno deben ser de una sola pieza con la puntera, cumplir con la norma internacional y el espesor del material de las punteras y los ojales de sujeción no deben ser inferiores a 6 mm.

Advertencia:

El montaje OEM2 sólo está permitido en cuadros de bicicletas que hayan sido aprobados para ello por el fabricante del cuadro. Sin la aprobación del fabricante del cuadro, el uso de esta variante de montaje va por cuenta y riesgo del usuario.

Número de fabricante:

8550

Volumen de envío:

• 1 x Adaptador de soporte Rohloff Speedbone