Specialized Bici de montaña eléctrica Turbo Levo SL Comp Carbon 29" / 27,5"
La bici de montaña eléctrica Specialized Turbo Levo SL Comp de carbono con configuración Mullet para montar por senderos salvajes
La bici de montaña eléctrica Turbo Levo SL Comp de Specialized está hecha de carbono y es sinónimo de máxima diversión en el sector All Mountain. La configuración Mullet de rueda delantera de 29 pulgadas y rueda trasera de 27,5 pulgadas combina lo mejor de ambos mundos y proporciona un equilibrio entre estabilidad y agilidad. En comparación con el modelo anterior, el motor es más silencioso y potente, pero sin renunciar a la sensación de conducción natural que caracteriza a las bicicletas eléctricas Specialized. En lo que respecta al apoyo, la evaluación de los datos de viaje, la configuración y el ajuste fino, puedes contar con la pantalla TCU en el tubo superior, incluyendo el control remoto del manillar y también la aplicación Specialized Mission Control. Gracias a la geometría y la cinemática revisadas, arrasarás los senderos del mundo cuesta arriba y cuesta abajo. Hablando de geometría: la altura del eje de pedalier y el ángulo de dirección son ajustables, lo cual te abre más posibilidades. Si quieres cambiar a una rueda trasera de 29 pulgadas, lo puedes hacer gracias a los Flip-Chips de las vainas inferiores. La suspensión Fox, así como la transmisión 1x12 de la serie GX-Eagle de SRAM y los frenos Code RS de cuatro pistones brillan con su rendimiento fiable y constante.
Indicaciones acerca de la devolución de pilas, baterías y equipos eléctricos:
Información acerca de la devolución y eliminación de pilas, baterías, y equipos usados la encuentras aquí. Para obtener información sobre devolución de baterías usadas de bicicletas eléctricas, ponte en contacto con nuestro servicio de atención al cliente.Indicaciones para el cambio de componentes de bicicletas eléctricas:
Antes de que cambies las piezas de tu bicicleta, consulta por favor la guía de sustitución de bicicleta eléctricas de pedaleo asistido con la marca CE.Especificaciones:
- Campo de aplicación:
- Todoterreno
- Tamaño de la rueda:
- Scaled Sizing
- Recorrido del muelle delantero:
- 150 mm (S1), 160 mm (S2 - S6)
- Recorrido del muelle trasero:
- 144 mm (S1), 150 mm (S2 - S6)
- Tallas:
- S1, S2, S3, S4, S5, S6
- Material cuadro principal:
- Carbon (11m)
- Material parte trasera:
- Carbon (11m)
Transmisión eléctrica:
- Modelo:
- Motor en el medio
- Tipo de motor:
- Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tune, 50 Nm
- Asistencia máxima:
- 25 km/h
- Rendimiento:
- 320 W (peak), 250 W (nominal)
- Tipo de batería:
- Specialized SL 1-320, totalmente integrada, 48 V
- Capacidad:
- 320 Wh
- Pantalla:
- Pantalla a color Specialized MasterMind TCU, Gorilla Glass, estado de la batería en porcentaje, Micro Tune, ANT+ / Bluetooth, con control remoto de manillar
Componentes:
- Cuadro:
- Specialized Levo SL, FACT-Carbon, fijación de amortiguador de aluminio, 12 x 148 mm (Boost)
- Horquilla:
- Fox Racing Shox 36 Rhythm, amortiguador GRIP, 15 x 110 mm (Boost), 44 mm Offset
- Potencia:
- Specialized Trail, aluminio, abrazadera de manillar de 35 mm, 40 mm de longitud
- Manillar:
- Specialized, aluminio 6061, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm Rise, ancho de 780 mm
- Puños:
- Specialized Trail Grips
- Amortiguadores:
- Fox Racing Shox Float DPS Performance, 210 x 50 mm (S1), Fox Racing Shox Float X Performance, 210 x 55 mm (S2 - S6)
- Remote System:
- sin
- Juego de dirección:
- Specialized S182500005
- Tija de sillín:
- X-Fusion Manic, fijación de 2 tornillos, guía de cables interna, con control remoto SLR LE Remote, diámetro de 34,9 mm, Hub: 100 mm (S1), 125 mm (S2), 150 mm (S3), 175 mm (S4, S5), 190 mm (S6)
- Sillín:
- Specialized Bridge Comp, raíles huecos de acero CrMo, ancho: 155 mm (S1, S2), 143 mm (S3 - S6)
- Biela:
- SRAM FC S699 MHL Gen2 Wide Aluminium, DUB
- Pedales:
- sin
- Frenos:
- SRAM Code RS, 4 pistones, freno de disco hidráulico, con disco de freno de 200 mm (RD/RT)
- Palanca de cambios:
- SRAM GX Trigger, 12 velocidades
- Sistema de cambios:
- SRAM GX Eagle, 12 velocidades
- Cassette:
- SRAM XG-1275, 12 velocidades, 10-52 D
- Cadena:
- SRAM NX Eagle, 12 velocidades
- Llantas:
- Specialized, aluminio, ancho de boca de 30 mm, tubeless ready
- Radios:
- DT Swiss Industry
- Buje rueda delantera:
- Aluminio, rodamientos industriales sellados, eje pasante de 15 x 110 mm, 28 agujeros
- Buje rueda trasera:
- Aluminio, rodamientos industriales sellados, eje pasante de 12 x 148 mm, 28 agujeros
- Cubierta rueda delantera:
- Specialized Butcher, carcasa Grid-Trail, compuesto de caucho GRIPTON-T9, 2Bliss Ready, 29 x 2,3"
- Cubierta rueda trasera:
- Specialized Eliminator, carcasa Grid-Trail, compuesto de caucho GRIPTON-T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3"
Aprobaciones:
- Límite de peso:
- 125 kg (ciclista + equipaje)
- Tamaño máximo de disco de freno:
- 220 mm (RT)
- Tamaño máximo de cubierta:
- 27,5 x 2,6" / 29 x 2,6" (RT)
- Número de platos:
- 1 velocidad
- Tamaño máximo del plato:
- 1 velocidad 34 Dientes
Características:
- bici eléctrica de Trail ligera con sensación de manejo natural y geometría ajustable
- cuadro de carbono robusto y rígido a la torsión
- construcción Mullet con rueda delantera de 29 pulgadas y trasera de 27,5 pulgadas, por lo tanto de marcha suave pero más maniobrable que bicicletas con ambas ruedas de 29 pulgadas
- conversión posible a rueda trasera de 29" para mayor control conservando la geometría gracias a los Flip-Chips en las vainas inferiores
- cinemática optimizada con amortiguación sensible en función de la velocidad
- mayor Anti-Squat que en el modelo predecesor, por lo que el pedaleo es más eficiente, especialmente cuesta arriba
- geometría ajustable: altura del eje de pedalier alta / baja mediante insertos Flip en el amortiguador trasero, ángulo de dirección pronunciado / medio / plano mediante cazoletas de juego de dirección intercambiables
- duplica tu rendimiento
- Rx Tune: ajuste sofisticado de la suspensión para una conducción más ágil
- excelente rendimiento en todo el recorrido de muelle
- geometría moderna y progresiva con vainas inferiores cortas
- pantalla en colores: los datos y parámetros más importantes de un vistazo durante la conducción
- soporte del motor configurable en pasos de 10 % durante la conducción
- motor un 40 % más silencioso que el del modelo anterior
- con 50 Nm, un 43 % más de par que en el modelo anterior, además mayor rendimiento
- guía de cables interna
- con patilla de cambios SRAM UDH Universal
- la autonomía se puede ampliar con el Range Extender opcional
- con bloqueo del sistema turbo
- cámaras de aire estándar con válvulas SV
- abrazadera de sillín de aluminio, 38,6 mm
Tecnologías:
FACT™FACT significa «Functional Advanced Composite Technology» y resume el know-how completo de Specialized en el manejo de las fibras de carbono. Se trata de un enfoque integral, que concierne principalmente a los cuadros, pero que se encuentra en muchos componentes como manillares, potencias, sillines, etc. Al principio siempre se tienen presentes las necesidades de ciclistas y las posibilidades de satisfacerlas. Luego viene la selección de fibras, resinas y capas de tejido, donde la calidad del carbono y la disposición de las capas de fibra juegan un papel importante. Es importante encontrar la configuración adecuada para el proyecto en cuestión y el lugar o campo de aplicación previsto. A menudo es necesario diferenciar de un modelo a otro en varios puntos. En el último paso, se presta atención al procesamiento del material de manera que se puedan lograr las ventajas deseadas en cuanto a peso ligero, rigidez y estabilidad.
S-Sizing
S-Sizing significa una clasificación de tallas de cuadros que no sólo tiene en cuenta la longitud de interior de pierna, sino también tus características de conducción. Specialized también trabaja aquí con el llamado Sidearm-Design, una fijación de amortiguador asimétrica que contribuye a la rigidez y agilidad de la bicicleta sin aumentar el peso. La Turbo Levo 3.0 comparte el ajuste de la geometría con la Stumpjumper EVO. El ángulo de la dirección puede variarse mediante las cazoletas del juego de dirección y el eje de pedalier puede subirse o bajarse mediante Horst-Link-Flip- Chip, de modo que tienes disponibles prácticamente seis geometrías diferentes. De este modo, podrás asegurarte de que la configuración se ajuste exactamente a tus preferencias como piloto y a tu estilo de conducción.
Micro Tune
Con el botón remoto se puede aumentar el soporte del motor (Support) y la potencia máxima (Peak Power) en incrementos de 10 %. Esto hace que los saltos sean menos grandes que cambiar el modo de Trail a Turbo, por ejemplo. Lo cual tiene ventajas, sobre todo cuando vas en grupo, pues te puedes adaptar mejor. Además, el ajuste fino ahorra energía de la batería, aumentando así la autonomía.
E-Bikes de Specialized
Las bicicletas eléctricas Specialized se diseñan en California y se desarrollan con tecnología suiza. Siguen el enfoque «Eres tú, sólo más rápido» («It's you, only faster»), lo que significa que tienes la impresión de conducir una bici «normal» sin asistencia del motor, pero con al menos el doble de potencia. Las bicicletas eléctricas Specialized se caracterizan por una transmisión eléctrica particularmente silenciosa y suave. Gracias a dos sistemas especiales de rueda libre, la biela y el eje del motor están desacoplados entre sí de tal manera que no se produce ninguna resistencia adicional al pedaleo cuando el motor está apagado (a velocidades superiores a 25 km/h). La batería de las bicicletas eléctricas Specialized está integrada en el tubo inferior de forma estética y bien protegida. Se utiliza un innovador Batterie-Management-System (BMS) para maximizar la vida de las baterías y proteger la estructura de las células. La bici se comunica con el piloto a través de la llamada Turbo Connect Unit (TCU), que se conecta mediante Bluetooth y ANT+ a una pantalla Turbo Connect, a dispositivos de terceros y/o a la aplicación Specialized Mission Control. Esto ofrece opciones adicionales como la planificación y el registro de rutas o la gestión automática de la capacidad.
Geometría:
(basado en una longitud de montaje de la horquilla de 560 mm (S1) / 570 mm (S2 - S6), altura baja del eje de pedalier y ángulo de dirección medio)S1:
- Estatura recomendada:
- 150 - 160 cm
- Stack:
- 609 mm
- Reach:
- 405 mm
- Longitud del tubo de asiento:
- 385 mm
- Longitud efectiva del tubo superior:
- 560 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 95 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 433 mm
- Distancia entre ejes:
- 1158 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 343 mm
- BB Drop:
- 34 mm
- Angulo de asiento:
- 75,8°
- Ángulo de giro:
- 64,6°
- Altura tubo superior:
- 727 mm
- Longitud de biela:
- 165,0 mm
- Tamaño de la rueda:
- 29" (RD), 27,5" (RT)
S2:
- Estatura recomendada:
- 157 - 173 cm
- Stack:
- 617 mm
- Reach:
- 425 mm
- Longitud del tubo de asiento:
- 385 mm
- Longitud efectiva del tubo superior:
- 582 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 100 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 432 mm
- Distancia entre ejes:
- 1184 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 348 mm
- BB Drop:
- 29 mm
- Angulo de asiento:
- 75,8°
- Ángulo de giro:
- 64,6°
- Altura tubo superior:
- 763 mm
- Longitud de biela:
- 165,0 mm
- Tamaño de la rueda:
- 29" (RD), 27,5" (RT)
S3:
- Estatura recomendada:
- 165 - 180 cm
- Stack:
- 626 mm
- Reach:
- 445 mm
- Longitud del tubo de asiento:
- 405 mm
- Longitud efectiva del tubo superior:
- 604 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 110 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 432 mm
- Distancia entre ejes:
- 1208 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 348 mm
- BB Drop:
- 29 mm
- Angulo de asiento:
- 75,8°
- Ángulo de giro:
- 64,6°
- Altura tubo superior:
- 766 mm
- Longitud de biela:
- 170,0 mm
- Tamaño de la rueda:
- 29" (RD), 27,5" (RT)
S4:
- Estatura recomendada:
- 173 - 188 cm
- Stack:
- 635 mm
- Reach:
- 470 mm
- Longitud del tubo de asiento:
- 425 mm
- Longitud efectiva del tubo superior:
- 631 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 120 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 432 mm
- Distancia entre ejes:
- 1238 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 348 mm
- BB Drop:
- 29 mm
- Angulo de asiento:
- 75,8°
- Ángulo de giro:
- 64,6°
- Altura tubo superior:
- 767 mm
- Longitud de biela:
- 170,0 mm
- Tamaño de la rueda:
- 29" (RD), 27,5" (RT)
S5:
- Estatura recomendada:
- 178 - 193 cm
- Stack:
- 645 mm
- Reach:
- 495 mm
- Longitud del tubo de asiento:
- 445 mm
- Longitud efectiva del tubo superior:
- 659 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 130 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 432 mm
- Distancia entre ejes:
- 1267 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 348 mm
- BB Drop:
- 29 mm
- Angulo de asiento:
- 75,8°
- Ángulo de giro:
- 64,6°
- Altura tubo superior:
- 773 mm
- Longitud de biela:
- 170,0 mm
- Tamaño de la rueda:
- 29" (RD), 27,5" (RT)
S6:
- Estatura recomendada:
- 188 - 203 cm
- Stack:
- 654 mm
- Reach:
- 525 mm
- Longitud del tubo de asiento:
- 465 mm
- Longitud efectiva del tubo superior:
- 691 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 140 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 432 mm
- Distancia entre ejes:
- 1301 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 348 mm
- BB Drop:
- 29 mm
- Angulo de asiento:
- 75,8°
- Ángulo de giro:
- 64,6°
- Altura tubo superior:
- 778 mm
- Longitud de biela:
- 175,0 mm
- Tamaño de la rueda:
- 29" (RD), 27,5" (RT)
Número de fabricante:
- gloss blaze-black-silver dust:
- 96822-52
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