núm. de artículo: 80060
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Specialized Turbo Levo SL Expert - E-MTB para una mayor diversión en senderos
La bicicleta eléctrica Turbo Levo SL Expert 29" Carbon de Specialized viene con componentes SRAM X01 Eagle y se comporta de forma ágil, vivaz y ligera como una bicicleta de montaña sin apoyo eléctrico. No sin razón su geometría se basa en la del Stumpjumper, incluyendo el Sidearm-Design en la parte trasera. Con la Turbo Levo SL Expert puedes dar más vueltas, desatar aún más potencia en senderos y experimentar el máximo placer de conducción. Esto se debe a que el motor ultraligero SL 1.1 con batería de 320 Wh siempre proporciona un soporte óptimo y no muestra ninguna resistencia adicional incluso cuando está apagado. La bicicleta eléctrica fue equipado con elementos de suspensión de Fox Racing Shox y un juego de ruedas de aluminio de Roval, y se puede adaptar aún más individualmente a tus necesidades usando la aplicación Specialized Mission Control.
Indicaciones acerca de la devolución de pilas, baterías y equipos eléctricos:
Información acerca de la devolución y eliminación de pilas, baterías, y equipos usados la encuentras aquí. Para obtener información sobre devolución de baterías usadas de bicicletas eléctricas, ponte en contacto con nuestro servicio de atención al cliente.Indicaciones para el cambio de componentes de bicicletas eléctricas:
Antes de que cambies las piezas de tu bicicleta, consulta por favor la guía de sustitución de bicicleta eléctricas de pedaleo asistido con la marca CE.Especificaciones:
- Campo de aplicación:
- Enduro
- Tamaño de la rueda:
- 29"
- Recorrido del muelle delantero:
- 150 mm
- Recorrido del muelle trasero:
- 150 mm
- Tallas:
- S, M, L, XL
- Material cuadro principal:
- Carbon (11m)
- Material parte trasera:
- Carbono
Transmisión eléctrica:
- Modelo:
- Motor en el medio
- Tipo de motor:
- Specialized SL 1.1, 35 Nm (1,9 kg)
- Asistencia máxima:
- 25 km/h
- Rendimiento:
- 240 W
- Tipo de batería:
- Specialized SL1-320, totalmente integrada, 48 V*
- Capacidad:
- 320 Wh
- Pantalla:
- Specialized TCU, estado de la batería con 10 LED, modo de conducción con 3 LED, ANT+ / Bluetooth
* La batería se encuentra en el tubo diagonal y se carga directamente allí, por lo que resulta ventajoso disponer de una plaza de aparcamiento de bicicletas con toma de corriente. El desmontaje es posible, pero requiere herramientas o un taller y posiblemente conocimientos técnicos profundos.
Componentes:
- Cuadro:
- Specialized Turbo Levo SL, FACT™ 11m totalmente de carbono, Trail-Geometrie, 12 x 148 mm
- Horquilla:
- Fox Racing Shox Float 36, Performance Elite, amortiguación GRIP2, 51 mm de avance, 111 mm desplazamiento, HSC, LSC, HSR, LSR, eje pasante Kabolt
- Potencia:
- Alloy Trail, abrazadera de manillar 35 mm
- Manillar:
- Specialized Trail, 7050 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm Rise, 35 mm
- Puños:
- Deity Knuckleduster, negro
- Amortiguadores:
- Fox Racing Shox Float DPX2 Performance Elite, 3-Position Adjustment, 52,5 x 210 mm, RX Trail Tune
- Remote System:
- sin
- Juego de dirección:
- IS42/28,6 - IS52/40
- Tija de sillín:
- X-Fusion Manic, 34,9 mm, de ajuste continuo, sujeción de 2 tornillos, guía de cables desde abajo, palanca de control remoto SRL LE
- Sillín:
- Specialized Bridge Comp, vainas huecas de CrMo
- Biela:
- Praxis Works M30 Custom, SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30 D
- Pedales:
- sin
- Frenos:
- SRAM Code RS, freno de disco hidráulico, 4 pistones, 200 mm/200 mm
- Palanca de cambios:
- SRAM X01, Trigger, 12 velocidades
- Sistema de cambios:
- SRAM X01 Eagle, 12 velocidades
- Cassette:
- SRAM XG-1275, 12 velocidades, 10-52 D
- Cadena:
- SRAM GX Eagle, 12 velocidades
- Llantas:
- Roval Traverse 29, aluminio, 30 mm de ancho de boca, fabricado a mano, 2Bliss Ready
- Radios:
- DT Swiss Competition Race
- Buje rueda delantera:
- Roval, rodamientos industriales sellados, 15 x 110 mm, 28 agujeros
- Buje rueda trasera:
- Roval DT Swiss 360, diseño de 3 trinquetes, rueda libre SRAM XD, 12 x 148 mm, 28 agujeros
- Cubierta rueda delantera:
- Specialized Butcher, carcasa Grid Trail, compuesto de caucho GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29" x 2,3"
- Cubierta rueda trasera:
- Specialized Eliminator, carcasa Grid Trail, compuesto de caucho GRIPTON, 2Bliss Ready, 29" x 2,3"
Aprobaciones:
- Límite de peso:
- 125 kg (ciclista + equipaje)
- Tamaño máximo de disco de freno:
- 203 mm
- Tamaño máximo de cubierta:
- 29" x 2,6"
- Número de platos:
- 1 velocidades
- Tamaño máximo del plato:
- 34 D
Características:
- como un Stumpjumper con un poco más de potencia: cuadro Sidearm con una gran y equilibrada rigidez y una suspensión de 150 mm perfectamente ajustada
- 2x Du: duplica la potencia del pedal con hasta 240 vatios de soporte adicional
- el motor sensible y ligero proporciona un soporte perfecto con su curva de par homogénea, que coincide con tu cadencia normal
- sin resistencia adicional al conducir sin apoyo
- capacidad ampliable a 480 Wh con el Range Extender (no se encuentra incluido en el volumen de envío)
- con cargador de 48 V
- cámaras de aire estándar con válvulas SV
- abrazadera de sillín de aluminio con tornillo Specialized, 38,6 mm
- Mission Control 2.0 App disponible para descargar en App Store o Google Play Store
- Turbo Control Display (TCD) ciclocomputador de montaje de potencia disponible como accesorio adicional
Tecnologías:
FACT™FACT significa «Functional Advanced Composite Technology» y resume el know-how completo de Specialized en el manejo de las fibras de carbono. Se trata de un enfoque integral, que concierne principalmente a los cuadros, pero que se encuentra en muchos componentes como manillares, potencias, sillines, etc. Al principio siempre se tienen presentes las necesidades de ciclistas y las posibilidades de satisfacerlas. Luego viene la selección de fibras, resinas y capas de tejido, donde la calidad del carbono y la disposición de las capas de fibra juegan un papel importante. Es importante encontrar la configuración adecuada para el proyecto en cuestión y el lugar o campo de aplicación previsto. A menudo es necesario diferenciar de un modelo a otro en varios puntos. En el último paso, se presta atención al procesamiento del material de manera que se puedan lograr las ventajas deseadas en cuanto a peso ligero, rigidez y estabilidad.
FSR
La cinemática Specialized FSR se basa en un diseño de cuatro articulaciones con un Horst-Link en la vaina inferior, que separa la vaina superior del punto de pivote principal del triángulo trasero. Esto permite desacoplar la fuerza de los pedales y de los frenos del chasis, de modo que la desviación y el rebote dependen únicamente de la naturaleza del terreno. Esto no sólo convierte más energía en propulsión directamente y sin balanceo, sino que también conduce a más tracción y por lo tanto a más control. Además, el sistema FSR puede ser ajustado a todas las aplicaciones y terrenos posibles.
E-Bikes de Specialized
Las bicicletas eléctricas Specialized se diseñan en California y se desarrollan con tecnología suiza. Siguen el enfoque «Eres tú, sólo más rápido» («It's you, only faster»), lo que significa que tienes la impresión de conducir una bici «normal» sin asistencia del motor, pero con al menos el doble de potencia. Las bicicletas eléctricas Specialized se caracterizan por una transmisión eléctrica particularmente silenciosa y suave. Gracias a dos sistemas especiales de rueda libre, la biela y el eje del motor están desacoplados entre sí de tal manera que no se produce ninguna resistencia adicional al pedaleo cuando el motor está apagado (a velocidades superiores a 25 km/h). La batería de las bicicletas eléctricas Specialized está integrada en el tubo inferior de forma estética y bien protegida. Se utiliza un innovador Batterie-Management-System (BMS) para maximizar la vida de las baterías y proteger la estructura de las células. La bici se comunica con el piloto a través de la llamada Turbo Connect Unit (TCU), que se conecta mediante Bluetooth y ANT+ a una pantalla Turbo Connect, a dispositivos de terceros y/o a la aplicación Specialized Mission Control. Esto ofrece opciones adicionales como la planificación y el registro de rutas o la gestión automática de la capacidad.
Geometría:
(basada en una longitud de montaje de horquilla de 560 mm)S:
- Estatura recomendada:
- 158 - 165 cm
- Stack:
- 606 mm
- Reach:
- 415 mm
- Longitud del tubo de asiento:
- 390 mm
- Material tubo superior:
- 574 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 95 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 437 mm
- Distancia entre ejes:
- 1165 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 348 mm
- BB Drop:
- 27 mm
- Angulo de asiento:
- 75,3°
- Ángulo de giro:
- 66°
- Altura tubo superior:
- 787 mm
- Longitud de potencia:
- 40 mm
- Ancho de manillar:
- 780 mm
- Longitud de biela:
- 165,0 mm
- Tamaño de la rueda:
- 29"
- Ancho del sillín:
- 155 mm
- Longitud de la tija de sillín:
- 361,5 mm
- Recorrido de ajuste de la tija de sillín:
- 125 mm
M:
- Estatura recomendada:
- 165 - 178 cm
- Stack:
- 606 mm
- Reach:
- 435 mm
- Longitud del tubo de asiento:
- 410 mm
- Material tubo superior:
- 597 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 95 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 437 mm
- Distancia entre ejes:
- 1185 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 348 mm
- BB Drop:
- 27 mm
- Angulo de asiento:
- 75°
- Ángulo de giro:
- 66°
- Altura tubo superior:
- 790 mm
- Longitud de potencia:
- 40 mm
- Ancho de manillar:
- 780 mm
- Longitud de biela:
- 165,0 mm
- Tamaño de la rueda:
- 29"
- Ancho del sillín:
- 143 mm
- Longitud de la tija de sillín:
- 425,5 mm
- Recorrido de ajuste de la tija de sillín:
- 150 mm
L:
- Estatura recomendada:
- 178 - 185 cm
- Stack:
- 633 mm
- Reach:
- 455 mm
- Longitud del tubo de asiento:
- 455 mm
- Material tubo superior:
- 629 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 125 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 437 mm
- Distancia entre ejes:
- 1217 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 348 mm
- BB Drop:
- 27 mm
- Angulo de asiento:
- 74,6°
- Ángulo de giro:
- 66°
- Altura tubo superior:
- 807 mm
- Longitud de potencia:
- 50 mm
- Ancho de manillar:
- 780 mm
- Longitud de biela:
- 170,0 mm
- Tamaño de la rueda:
- 29"
- Ancho del sillín:
- 143 mm
- Longitud de la tija de sillín:
- 425,5 mm
- Recorrido de ajuste de la tija de sillín:
- 150 mm
XL:
- Estatura recomendada:
- 185 - 193 cm
- Stack:
- 647 mm
- Reach:
- 480 mm
- Longitud del tubo de asiento:
- 505 mm
- Material tubo superior:
- 663 mm
- Longitud del tubo de dirección:
- 140 mm
- Longitud de la vaina inferior:
- 437 mm
- Distancia entre ejes:
- 1248 mm
- Altura del eje de pedalier:
- 348 mm
- BB Drop:
- 27 mm
- Angulo de asiento:
- 74,2°
- Ángulo de giro:
- 66°
- Altura tubo superior:
- 814 mm
- Longitud de potencia:
- 50 mm
- Ancho de manillar:
- 780 mm
- Longitud de biela:
- 170,0 mm
- Tamaño de la rueda:
- 29"
- Ancho del sillín:
- 143 mm
- Longitud de la tija de sillín:
- 470,5 mm
- Recorrido de ajuste de la tija de sillín:
- 170 mm
Números de fabricante:
- cast battleship-black:
- 96821-300
- satin redwood-white mountains:
- 96821-310
- gloss sage-forest green:
- 96821-320
Indicación de envío:
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Volumen de envío:
- 1 x Bicicleta de montaña eléctrica Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon 29"
- 1 x Cargador 48 V