XLC Desmontador de cubiertas TO-S59

„Nur“ ganz ok, weil die Spitze, mit der man unter den Reifenwulst geht, zu dick geraten ist. So kann man den Reifen schlecht „festhalten“, der Heber springt gleich wieder heraus zwischen Wulst und Felgenhorn, sobald man den Wulst über das Horn gehebelt hat. Die Spitze müsste dünner und ruhig auch etwas breiter sein. Da gibt es etwas geeignetere Heber.

Je les utilise depuis maintenant un an de façon intensive (je suis vélociste) et c'est un EXCELLENT RAPPORT QUALITE PRIX!!!

L'idée d'insérer du métal dans les démonte pneus est excellente car ça donne les avantages des démonte pneus solides en acier, sans les inconvénient de "marquer" les jantes, bref le démonte pneu parfait. Certes ils finissent par s'user, mais ils sont peu cher, surtout au vu de leur qualité!

Pour des clients particuliers c'est le modèle idéal, pour des pros c'est un modèle à avoir absolument.

Etwas klobig aber sehr stabil.

Ich denke die sind ganz gut um hartnäckige Mäntel, bzw. Felgen zu überwinden. Dennoch ist bei mir die Spitze de Hebers direkt abgebrochen und hat den Lack meiner noch ungefahrenen Felgen runtergekratzt :o( -(Fük)

Es sollte erwähnt werden, das die Heber beim aufziehen genügend weit über die Felge geschoben werden müssen, was normalerweise aus Vorsicht den Schlauch nicht zu beschädigen eher nicht gemacht wird. Bei tubeless natürlich nicht das Problem.

Ich hoffe hiermit jemandem damit den gleichen Ärger zu ersparen.

Perfekt!!
Super Preis/Leistungsverhältnis. Hab damit den Eddy Current von Schwalbe ohne Probleme montiert.

Die besten Reifenheber die ich kenne. Halten ewig und sind preislich sehr fair!

These are excellent tyre levers. Does the job without breaking.

Danke an den Erfinder für diese Plastik-Metal Kombination!!!

Plastik bricht - Metall kratzt! -> Das ist einfach perfekt, und hab ich sonst leier noch nie so gesehen. Ein Muss!

Top, die ersten Reifenheber, die bei mir nicht brechen, selbst bei störrischen Drahtreifen-Felgen-Kombinationen!