XLC Reifenheber TO-S59

„Nur“ ganz ok, weil die Spitze, mit der man unter den Reifenwulst geht, zu dick geraten ist. So kann man den Reifen schlecht „festhalten“, der Heber springt gleich wieder heraus zwischen Wulst und Felgenhorn, sobald man den Wulst über das Horn gehebelt hat. Die Spitze müsste dünner und ruhig auch etwas breiter sein. Da gibt es etwas geeignetere Heber.

Etwas klobig aber sehr stabil.

Ich denke die sind ganz gut um hartnäckige Mäntel, bzw. Felgen zu überwinden. Dennoch ist bei mir die Spitze de Hebers direkt abgebrochen und hat den Lack meiner noch ungefahrenen Felgen runtergekratzt :o( -(Fük)

Es sollte erwähnt werden, das die Heber beim aufziehen genügend weit über die Felge geschoben werden müssen, was normalerweise aus Vorsicht den Schlauch nicht zu beschädigen eher nicht gemacht wird. Bei tubeless natürlich nicht das Problem.

Ich hoffe hiermit jemandem damit den gleichen Ärger zu ersparen.

Perfekt!!
Super Preis/Leistungsverhältnis. Hab damit den Eddy Current von Schwalbe ohne Probleme montiert.

Die besten Reifenheber die ich kenne. Halten ewig und sind preislich sehr fair!

Danke an den Erfinder für diese Plastik-Metal Kombination!!!

Plastik bricht - Metall kratzt! -> Das ist einfach perfekt, und hab ich sonst leier noch nie so gesehen. Ein Muss!

Top, die ersten Reifenheber, die bei mir nicht brechen, selbst bei störrischen Drahtreifen-Felgen-Kombinationen!