Brooks Sillín Cambium C17 All Weather

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Brooks Sillín Cambium C17 All Weather - black/162 mm
Brooks Sillín Cambium C17 All Weather - black/162 mm
Brooks Sillín Cambium C17 All Weather - black/162 mm
Brooks Sillín Cambium C17 All Weather - black/162 mm
Brooks Sillín Cambium C17 All Weather - red/162 mm
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Brooks Sillín Cambium C17 All Weather - naranja/162 mm
Brooks Sillín Cambium C17 All Weather - naranja/162 mm
Brooks Sillín Cambium C17 All Weather - octane/162 mm
Brooks Sillín Cambium C17 All Weather - octane/162 mm
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El mejor confort: con el sillín Cambium C17 All Weather de Brooks


Con el C17 All Weather, BROOKS muestra con la máxima calidad que los materiales exquisitos garantizan el mejor confort y durabilidad. El caucho natural vulcanizado cubierto con una Nylon-Cover sigue las características de una hamaca y ofrece una excelente flexibilidad. Al mismo tiempo, Brooks mantiene constantemente su diseño atemporal.

Especificaciones:


Campo de aplicación: Touring/Trekking, City
Medidas (La x An x Al): 283 x 162 x 52 mm
Raíles de sillín: 7 x 7 mm (estándar)

Datos técnicos:


Material raíles: Acero inoxidable negro
Material Asiento: Caucho natural
Material superior: Nailon

Números de fabricante:


black: C201A06300
brown: C201A06305

Volumen de envío:


- 1 x Sillín Brooks Cambium C17 All Weather

Gewicht:

  • black/162 mm: 415 g

Modelos:

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de Rupert S.  el 22.05.2018
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Noch zu wenige KM gefahren, um eine Aussage zu machen, ... aber der erste "Eindruck" ist sehr positif in dem Sinne, dass dieser Sattel sich kaum merkbar macht.

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de Jörg H.  el 12.10.2017
compra verificada
6 de 7 clientes les ha parecido útil esta reseña.

Also, ich komme von einem schmaleren Sattel (146 mm) und war skeptisch, hatte mich aber für dieses Modell entschieden, weil der C15 für meine nur leicht gebeugte Sitzposition sicherlich zu schmal gewesen wäre.

Die ersten Momente auf dem frisch montierten Sattel waren etwas sonderbar, doch nach einer etwas ausgedehnteren Stadtrunde kann ich sagen, dass es kein Fehlkauf war. Als Vielfahrer kenne ich meinen "Hintern" ganz gut und weiß, dass es auch bei längeren Touren keine Schwierigkeiten auf meinem Crossbike geben wird.

Neu für mich ist das Mitfedern auf unebener Fahrbahn – ich bin eigentlich nur starre Sattelflächen gewohnt. Es fühlte sich nach wenigen Minuten der Eingewöhnung wirklich sehr komfortabel an.

Ein Tipp: Von Vorteil ist, wenn man den Sattel absolut waagerecht einstellt. Ich hatte hierfür eine kleine Wasserwaage, die ich auf dem Sattelrücken ab Horn platzierte. Im Ergebnis sitzt man, wie konstruktiv beabsichtigt, vorwiegend auf der breiten hinteren Fläche, ohne den Dammbereich übermäßig zu belasten.

Zu den All-Weather-Qualitäten kann ich noch nichts sagen, aber der Herbst wird sicher schnell für Klarheit sorgen ...

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