COMMENCAL Bici de montaña Meta TR Essential 29" Modelo 2022

núm. de artículo: 87368
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Bici de montaña Meta TR Essential 29" Modelo 2022 - heritage green/L
Bici de montaña Meta TR Essential 29" Modelo 2022 - heritage green/L
Bici de montaña Meta TR Essential 29" Modelo 2022 - heritage green/L
Bici de montaña Meta TR Essential 29" Modelo 2022 - heritage green/L
Bici de montaña Meta TR Essential 29" Modelo 2022 - ash grey/L
Bici de montaña Meta TR Essential 29" Modelo 2022 - ash grey/L
Bici de montaña Meta TR Essential 29" Modelo 2022 - ash grey/L
Bici de montaña Meta TR Essential 29" Modelo 2022 - ash grey/L
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La bicicleta de montaña COMMENCAL Meta TR Essential 29" ofrece diversión y dinamismo en senderos gracias a la transmisión y los frenos Shimano SLX de 12 velocidades, así como a los elementos de suspensión Fox. Con la ayuda del Flip Chip en la fijación del amortiguador, puedes ajustar la geometría a la carretera, a tus preferencias y a tu estilo de conducción en un abrir y cerrar de ojos. La tija de sillín Vario facilita el cambio entre subida y bajada. La cinemática juguetona hace dinámico a la Meta TR, los rodamientos de doble hilera impiden la pérdida de rigidez en las articulaciones. El resultado es una bicicleta que ofrece un alto rendimiento en cualquier terreno y que no te dejará tirado en tramos difíciles.

Especificaciones:


Campo de aplicación: All Mountain, Enduro
Tamaño de la rueda: 29"
Recorrido del muelle delantero: 150 mm
Recorrido del muelle trasero: 140 mm
Medidas: S, M, L, XL
Material cuadro principal: Aluminio (6066)
Material parte trasera: Aluminio (6066)

Componentes:


Cuadro: COMMENCAL 2022 Meta TR 29, conificado doble, 12 x 148 mm (Boost)
Horquilla: Fox Racing Shox Performance, FIT Grip, 3-Position Adjust, Rebound, 44 mm Offset, 15 x 110 mm (Boost)
Potencia: Ride Alpha Freeride 50, 50 mm, 31,8 mm
Manillar: Ride Alpha R27, 31,8 mm, con 780 mm de longitud, 27 mm de Rise, aluminio (7050)
Puños: ODI Elite Motion
Amortiguadores: Fox Racing Shox Float DPS Performance, 3-Position Adjust, Rebound, 210 x 55 mm
Remote System: sin
Juego de dirección: Acros ZS 44 - ZS 56, rodamientos sellados
Tija de sillín: Kind Shock Rage-I, 34,9 mm, Hub: 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L), 190 mm (XL), con SouthPaw Remote
Sillín: WTB Silverado narrow, vainas de acero (CrMo)
Biela: Shimano SLX, 170 mm, 32 Dientes, Dynamic Chain Engagement+, con rodamientos interiores Shimano BB71-41A
Pedales: sin
Frenos: Pistones Shimano SLX 2, compatibles con I-Spec EV, con frenos de disco Shimano RT-MT800, Center-Lock, 203 mm (RD) / 203 mm (RT)
Palanca de cambios: Shimano SLX, 12 velocidades
Sistema de cambios: Shimano SLX, 12 velocidades
Cassette: Shimano SLX, 10-51 Dientes, 12 velocidades
Cadena: Shimano SLX, 12 velocidades
Llantas: DT Swiss M502, 32 agujeros, 30 mm de ancho de boca
Radios: DT Swiss Competition, J-Bend, 2.0 - 1,8 - 2,0 mm, conificado, acero inoxidable, con Nylok
Buje rueda delantera: Formula CL-811, 32 agujeros, rodamientos sellados
Buje rueda trasera: Formula MSC-148A, 32 agujeros, rodamientos sellados
Cubierta rueda delantera: Maxxis Dissector, 29 x 2,4" , WT, EXO, Tubeless Ready
Cubierta rueda trasera: Maxxis Dissector, 29 x 2,4" , WT, EXO, Tubeless Ready

Aprobaciones:


Tamaño máximo de disco de freno: 220 mm (trasero)
Tamaño máximo de cubierta: 65 mm (trasero)
Número de platos: 1 velocidades
Longitud máxima de montaje de horquilla: 571 mm

Características:


- con Flip Chip en la fijación del amortiguador para ajustar la geometría
- cinemática dinámica
- diseñada para un desplazamiento de horquilla más bien corto
- tubos de cuadro conificados dobles
- 1 Fijación de portabidones
- ángulo de asiento bastante pronunciado para una buena posición de conducción cuesta arriba
- rodamientos Enduro Bearings para una alta rigidez y fiabilidad

Geometría:


(basada en una longitud de montaje de horquilla de 561 mm)
S:
Estatura recomendada: 160 - 171 cm
Stack: 626 mm (low), 623 mm (high)
Reach: 440 mm (low), 444 mm (high)
Longitud del tubo de asiento: 380 mm
Longitud efectiva del tubo superior: 566 mm (low), 565 mm (high)
Longitud del tubo de dirección: 110 mm
Longitud de la vaina inferior: 435 mm (low), 434 mm (high)
Distancia entre ejes: 1203 mm (low), 1202 mm (high)
BB Drop: 33 mm (low), 29 mm (high)
Angulo de asiento: 78,6° (low), 79° (high)
Ángulo de giro: 64,5° (low), 65° (high)

M:
Estatura recomendada: 170 - 181 cm
Stack: 630 mm (low), 627 mm (high)
Reach: 465 mm (low), 469 mm (high)
Longitud del tubo de asiento: 420 mm
Longitud efectiva del tubo superior: 592 mm (low), 591 mm (high)
Longitud del tubo de dirección: 115 mm
Longitud de la vaina inferior: 435 mm (low), 434 mm (high)
Distancia entre ejes: 1230 mm (low), 1229 mm (high)
BB Drop: 33 mm (low), 29 mm (high)
Angulo de asiento: 78,6° (low), 79° (high)
Ángulo de giro: 64,5° (low), 65° (high)

L:
Estatura recomendada: 180 - 191 cm
Stack: 634 mm (low), 631 mm (high)
Reach: 490 mm (low), 494 mm (high)
Longitud del tubo de asiento: 440 mm
Longitud efectiva del tubo superior: 618 mm (low), 617 mm (high)
Longitud del tubo de dirección: 120 mm
Longitud de la vaina inferior: 435 mm (low), 434 mm (high)
Distancia entre ejes: 1257 mm (low), 1256 mm (high)
BB Drop: 33 mm (low), 29 mm (high)
Angulo de asiento: 78,6° (low), 79° (high)
Ángulo de giro: 64,5° (low), 65° (high)

XL:
Estatura recomendada: 190 - 203 cm
Stack: 638 mm (low), 635 mm (high)
Reach: 515 mm (low), 519 mm (high)
Longitud del tubo de asiento: 460 mm
Longitud efectiva del tubo superior: 644 mm (low), 643 mm (high)
Longitud del tubo de dirección: 125 mm
Longitud de la vaina inferior: 435 mm (low), 434 mm (high)
Distancia entre ejes: 1284 mm (low), 1283 mm (high)
BB Drop: 33 mm (low), 29 mm (high)
Angulo de asiento: 78,6° (low), 79° (high)
Ángulo de giro: 64,5° (low), 65° (high)

Número de fabricante:


22METATRE

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de Lauric B.  el 15.05.2022
compra verificada
1 de 1 clientes le ha parecido útil esta reseña.

La géométrie Commençal me plait toujours autant, ils font des vtt pour ce faire plaisir en descente. Il a également un très bon comportement en montée. Les suspensions sont éfficaces, rien a redire. Le groupe de transmission SLX marche bien. Seul gros regret, les freins SLX sont clairement pas adaptés à ce type de VTT, dosage non précis et ne freinent plus le vtt au dessus de 30km.

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