La bici de montaña Specialized Stumpjumper EVO Expert - control total y flexibilidad

La Stumpjumper EVO Expert de Specialized es una bici de Trail de carbono de 29 pulgadas con suspensión completa y cambios electrónicos SRAM GX Eagle AXS, elementos de suspensión Fox y frenos SRAM Code RS de cuatro pistones. Con un recorrido de muelle de 160 mm en la parte delantera y 150 mm en la trasera, la bici no se deja impresionar por nada, tampoco en los senderos más difíciles. Su geometría puede ajustarse de forma aún más individualizada que la del Stumpjumper «normal». Con la ayuda de los Horst-Link-Flip-Chips puedes cambiar la altura del eje de pedalier y el ángulo de dirección con cazoletas intercambiables, de modo que puedes adaptar la bici de forma muy precisa a tus preferencias y estilo de conducción. Un ángulo de dirección plano, un ángulo de asiento bastante pronunciado y poco recorrido de la horquilla aseguran un excelente manejo incluso en terrenos difíciles. Utilizando la tecnología Rider-First-Engineered™, las características de conducción se ajustaron específicamente a cada tamaño de cuadro. La abertura SWAT™en el tubo diagonal ofrece espacio para una bolsa de agua de 650 ml, que viene incluida.

Indicaciones acerca de la devolución de pilas, baterías y equipos eléctricos:

Información acerca de la devolución y eliminación de pilas, baterías, y equipos usados la encuentras aquí.

Especificaciones:

Campo de aplicación:

All Mountain, Enduro

Tamaño de la rueda:

29"

Recorrido del muelle delantero:

160 mm

Recorrido del muelle trasero:

150 mm

Tallas:

S3, S4

Material cuadro principal:

Carbon (11m)

Material parte trasera:

Carbon (11m)

Componentes:

Cuadro:

Specialized Stumpjumper, FACT™-Carbon, tecnología SWAT, 12 x 148 mm (Boost)

Horquilla:

Fox Racing Shox Float 36 Performance Elite, amortiguación GRIP2, 44 mm Offset, 15 x 110 mm (Boost)

Potencia:

Specialized Trail, aluminio, 35 mm

Manillar:

Specialized Trail, aluminio (7050), 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm Rise, abrazadera de 35 mm

Puños:

Deity Knuckleduster, negro

Amortiguadores:

Fox Racing Shox Float X Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL, palanca de 2 posiciones con ajuste LSC, 210 x 55 mm

Remote System:

sin

Juego de dirección:

Specialized S182500005

Tija de sillín:

OneUp Components V2, MMX Remote, 34,9 mm, Hub: 150 mm (S3) / 180 mm (S4)

Sillín:

Specialized Bridge Comp, vainas huecas de acero CrMo

Biela:

SRAM GX Eagle DUB, lunar, con plato de aluminio, 32 Dientes

Pedales:

sin

Frenos:

SRAM Code RS, 4 pistones, freno de disco hidráulico, 200 mm/200 mm

Palanca de cambios:

SRAM GX Eagle AXS Controller

Sistema de cambios:

SRAM GX Eagle AXS

Cassette:

SRAM XG-1275, 10-52 Dientes

Cadena:

SRAM GX Eagle, 12 velocidades

Llantas:

Roval Traverse, aluminio, 30 mm de ancho de boca, hecho a mano, 2Bliss Ready

Radios:

DT Swiss Competition Race

Buje rueda delantera:

Roval, aluminio, rodamientos industriales sellados, 28 agujeros, 15 x 110 mm

Buje rueda trasera:

Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, rueda libre SRAM XD, 28 agujeros, eje pasante, 12 x 148 mm

Cubierta rueda delantera:

Specialized Butcher, - carcasa Grid - Trail, compuesto de caucho GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29 x 2,3"

Cubierta rueda trasera:

Specialized Eliminator, carcasa Grid-Trail, compuesto de caucho GRIPTON-T7, 29 x 2,3"

Aprobaciones:

Límite de peso:

109 kg (ciclista + equipaje)

Tamaño máximo de disco de freno:

220 mm (RT)

Tamaño máximo de cubierta:

29 x 2,5" (RT)

Número de platos:

1 velocidades

Tamaño máximo del plato:

1 velocidad 34 Dientes

Características:

• una bici de Trail potente, eficiente y vivaz
• con cambios electrónicos para un aspecto limpio
• diseño bajo y plano, horquilla con poco desplazamiento, ángulo del tubo de asiento bastante pronunciado
• geometría EVO personalizable: altura del eje de pedalier alta / baja, ángulo de dirección pronunciado / medio / plano, opción para rueda trasera de 27,5"
• comportamiento Anti Squat mejorado
• articulaciones de cuadro con rodamientos industriales sellados
• guía de cables completamente interna
• la abertura SWAT en el tubo diagonal permite llevar una bolsa de agua de 650 ml (incluida en el volumen de envío)
• abrazadera de sillín de aluminio de 38,6 mm
• cámaras de aire estándar con válvula Presta

Tecnologías:

FACT™
FACT significa «Functional Advanced Composite Technology» y resume el know-how completo de Specialized en el manejo de las fibras de carbono. Se trata de un enfoque integral, que concierne principalmente a los cuadros, pero que se encuentra en muchos componentes como manillares, potencias, sillines, etc. Al principio siempre se tienen presentes las necesidades de ciclistas y las posibilidades de satisfacerlas. Luego viene la selección de fibras, resinas y capas de tejido, donde la calidad del carbono y la disposición de las capas de fibra juegan un papel importante. Es importante encontrar la configuración adecuada para el proyecto en cuestión y el lugar o campo de aplicación previsto. A menudo es necesario diferenciar de un modelo a otro en varios puntos. En el último paso, se presta atención al procesamiento del material de manera que se puedan lograr las ventajas deseadas en cuanto a peso ligero, rigidez y estabilidad.

Geometría Stumpjumper EVO Trail
Las bicicletas Stumpjumpers EVO de Specialized pueden configurarse de seis maneras diferentes para que la geometría se adapte a tus preferencias como piloto y a tu estilo de conducción. Tres cazoletas de juego dirección (Steep, Middle, Slack) permiten variar el ángulo de dirección en 2 grados y los Horst-Link-Flip-Chips permiten elevar el eje de pedalier en 7 mm. Además se encuentra disponible un Link de amortiguador opcional, que permite una construcción como Mullet - con una rueda delantera de 29" y una rueda trasera de 27,5" . Otra característica importante de la Stumpjumper EVO es el tamaño S, una clasificación del tamaño del cuadro que tiene en cuenta no sólo la longitud interior de la pierna, sino también las características técnicas de conducción. Specialized también trabaja aquí con el llamado Sidearm-Design, una fijación de amortiguador asimétrica que contribuye a la rigidez y agilidad de la bicicleta sin aumentar el peso.

FSR
La cinemática Specialized FSR se basa en un diseño de cuatro articulaciones con un Horst-Link en la vaina inferior, que separa la vaina superior del punto de pivote principal del triángulo trasero. Esto permite desacoplar la fuerza de los pedales y de los frenos del chasis, de modo que la desviación y el rebote dependen únicamente de la naturaleza del terreno. Esto no sólo convierte más energía en propulsión directamente y sin balanceo, sino que también conduce a más tracción y por lo tanto a más control. Además, el sistema FSR puede ser ajustado a todas las aplicaciones y terrenos posibles.

Rider-First Engineered™
Rider-First Engineered describe el enfoque de diseño de Specialized para hacer coincidir con precisión el tamaño de cada cuadro con el grupo objetivo. En pocas palabras, los cuadros más pequeños para ciclistas pequeños se construyen de manera diferente a los cuadros más grandes para ciclistas más altos. Esto se hace sobre la base de parámetros de rendimiento determinados en pruebas prácticas, teniendo en cuenta las fuerzas que actúan en las diferentes áreas de la bici cuando conductores de estaturas diferentes la montan. A partir de este análisis se determinan las dimensiones óptimas de los tubos y el recubrimiento de fibra de carbono apropiado para el tamaño de la estructura respectiva. De esta manera puedes estar seguro de que independientemente de tu estatura, obtienes una bici que te dará un rendimiento óptimo y que podrás controlar muy bien.

SWAT™
SWAT significa «Storage, Water, Air, Tools» (almacenamiento, agua, aire, herramientas) y describe toda una gama de soluciones que Specialized ofrece para los accesorios de ahorro de espacio. Hay elementos SWAT que se incorporan directamente en los cuadros de Specialized, como la abertura debajo del portabidones en ciertas bicicletas de montaña y Gravel. Y hay componentes SWAT que pueden ser adaptados a cualquier bicicleta, por ejemplo, la Conceal Carry Tool o las herramientas EMT Cage Mount Tools para portabidones SWAT. El objetivo es siempre utilizar un espacio existente para tener a la mano accesorios como bidones, cámaras de aire, herramientas o cartuchos de CO2, de forma segura y sin perjudicar la aerodinámica. Esto a menudo hace que una mochila o bolsa sea innecesaria y que las soluciones de emergencia como las cámaras de repuesto atadas al cuadro sean innecesarias.

Geometría:

(basada en una longitud de instalación de la horquilla de 571 mm, una altura de eje de pedalier alta y un ángulo de dirección medio)
S3:

Estatura recomendada:

165 - 180 cm

Stack:

626 mm

Reach:

448 mm

Longitud del tubo de asiento:

405 mm

Longitud efectiva del tubo superior:

590 mm

Longitud del tubo de dirección:

105 mm

Longitud de la vaina inferior:

438 mm

Distancia entre ejes:

1216 mm

Altura del eje de pedalier:

340 mm

BB Drop:

35 mm

Angulo de asiento:

77,2°

Ángulo de giro:

64,5°

Altura tubo superior:

763 mm

Longitud de potencia:

50 mm

Ancho de manillar:

800 mm

Longitud de biela:

170 mm

S4:

Estatura recomendada:

173 - 188 cm

Stack:

635 mm

Reach:

475 mm

Longitud del tubo de asiento:

425 mm

Longitud efectiva del tubo superior:

623 mm

Longitud del tubo de dirección:

115 mm

Longitud de la vaina inferior:

438 mm

Distancia entre ejes:

1247 mm

Altura del eje de pedalier:

340 mm

BB Drop:

35 mm

Angulo de asiento:

76,9°

Ángulo de giro:

64,5°

Altura tubo superior:

762 mm

Longitud de potencia:

50 mm

Ancho de manillar:

800 mm

Longitud de biela:

170 mm

Número de fabricante:

gloss birch-taupe:

96323-30

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Volumen de envío:

• 1 x Bicicleta de montaña Specialized Stumpjumper EVO Expert Carbon 29"
• 1 x Bolsa de agua Specialized SWAT 22 oz