Wolf Tooth Components Plato Elliptical Direct Mount Boost para Race Face Cinch

Más potencia y más tracción: los platos Elliptical Direct Mount Race Face de Wolf Tooth Components

¿Más potencia? ¡Comprobado! ¿Más tracción? ¡Claro! ¿Menos operaciones de conmutación? ¡Si! ¿Pedaleo irregular? ¡No con los platos PowerTrac Elliptical™ (PTE) de Wolf Tooth! Su diseño especialmente propio se caracteriza por una ovalidad ligeramente menor (10%) y una sincronización ligeramente menos agresiva (112°) en comparación con otros platos ovalados. Es por ello que el pedaleo se siente igual para la mayoría de los usuarios y, sin embargo, se benefician de las ventajas de rendimiento y tracción que proporcionan los platos ovalados.

Especificaciones:

Campo de aplicación:

Cross Country, All Mountain

Fijación:

Cinch Direct Mount

Dientes:

28 D, 30 D, 32 D, 34 D, 36 D, 38 D, 40 D

Transmisiones:

1x9 velocidades, 1x10 velocidades, ,1x11 velocidades, 1x12 velocidades

Modelo:

ovalado 10%

Datos técnicos:

Offset:

3 mm (Boost)

Línea de Cadena:

52 mm

Material:

aluminio (7075-T6)

Compatibilidad:

• Con todas las bielas Race Face Cinch (p. ej. Next SL, Sixc, Turbine, Aeffect)
• Con todas las cadenas de 9, 10 y 11 velocidades
• Con cadenas SRAM Eagle, KMC, Connex y Wippermann de 12 velocidades
• Con sistemas de cambios de 9 velocidades se recomienda la cadena de 10 velocidades

Características:

• Wolf Tooth PowerTrac-Elliptical y Wide-Narrow-Design
• mayor y más uniforme rendimiento de pedaleo, más eficiencia en la zona de recuperación y más tracción gracias al par constante
• sincronización: 112° después del TDC (Top Dead Center)
• aumentar la compensación para el ancho de la montaje de 148 mm
• Made in the USA

Indicación del fabricante:

Se recomienda el uso de un sistema de cambios amortiguado. Para condiciones muy fangosas, se recomienda una guía de cadena en combinación con un sistema de cambios amortiguado.

Tecnologías:

PowerTrac Elliptical™ (PTE)
Los platos PowerTrac Elliptical de Wolf Tooth tienen una ovalidad del 10%, en combinación con una sincronización de 112°, que se mide según el Top Dead Center (TDC). Esto significa que la sección del plato con un diámetro más amplio se engancha a la cadena en el punto óptimo del movimiento descendente, en la zona de potencia. De esta manera se tiene en cuenta la biomecánica natural del cuerpo.

El PTE es como tener dos platos en uno. Esto se debe a que el pedaleo es biomecánicamente más débil cuando los pedales están en las posiciones superior e inferior del círculo (de las 11 a la 1 y de las 5 a las 7 horas en una esfera), en la llamada «zona de recuperación». Gracias a la forma ovalada de los platos, la sección más estrecha se agarra en esta etapa, lo que hace que parezca que tienes dos dientes de plato menos. Es como si se cambiara instantáneamente a un plato más pequeño, por ejemplo de 34 a 32 dientes.
Lo contrario es válido para la zona de potencia de tu pedaleo - cuando tu pedal delantero se encuentra de la 1 hasta las 5 en punto. Es ahí, cuando las piernas son más fuertes y eficientes, donde el PowerTrac Elliptical tiene un amplio diámetro y funciona como si tuvieras dos dientes de plato extras, uno de 36 en vez de 34.

Todo lo anterior beneficia además a la tracción. El par de la rueda trasera es más uniforme, por lo que se reduce la probabilidad de que se sobrepase y se resbale en la zona de potencia. También facilita el pedaleo en la zona de recuperación y mantiene el impulso. Este efecto de «2 platos en 1» mantiene el ritmo de pedaleo suave y el par constante en cada giro.

Drop-Stop® A
Wolf Tooth ha invertido incontables horas en el diseño, prototipos y pruebas de sus platos Wide-Narrow y ha desarrollado un perfil de dientes muy innovador. Los pilotos de pruebas de todo el mundo han confirmado que este diseño ofrece un rendimiento incomparable.
El lado derecho del diente del plato tiene una forma diferente al del lado izquierdo. El lado derecho transmite la energía a la cadena y el lado izquierdo abre un espacio libre para limpiar el barro y la suciedad. Así que como los dos lados tienen funciones completamente diferentes, tiene sentido diseñarlos de forma diferente, fiel al lema: más refuerzo donde lo necesites, menos material donde no lo necesites.
El lado derecho del diente Drop-Stop es lo más ancho posible para distribuir la carga en un área más grande, lo que también minimiza el desgaste. El lado izquierdo del diente Drop-Stop ayuda a guiar la cadena, pero no transmite ninguna carga. Por lo tanto, el lado izquierdo es más estrecho que el rodillo de la cadena. El desgaste no es un problema en este lado, por lo que Wolf Tooth pudo ahorrar material y crear un mejor canal de drenaje para el lodo. Más espacio libre significa menos fricción y una menor probabilidad de que la cadena se desprenda debido a la sedimentación.
En la versión A, la versión original de Drop-Stop, el perfil está optimizado para su uso en bicicletas de montaña. Los dientes anchos son ligeramente más anchos que los del Drop-Stop B. Los lados exteriores de los dientes estrechos y anchos guían la cadena.

Números de fabricante:

28 Dientes:

OVALRFC28BST

30 Dientes:

OVALRFC30BST

32 Dientes:

OVALRFC32BST

34 Dientes:

OVALRFC34BST

36 Dientes:

OVALRFC36BST

38 Dientes:

OVALRFC38BST

40 Dientes:

OVALRFC40BST

Volumen de envío:

• 1 x Plato Wolf Tooth Components Elliptical Direct Mount Race Face Cinch Boost