Maxxis Cubierta plegable Minion DHR II 3C MaxxTerra DD WT TR 27,5"

núm. de artículo: 59663
3
3
Cubierta plegable Minion DHR II 3C MaxxTerra DD WT TR 27,5" - negro/27,5x2,4
Cubierta plegable Minion DHR II 3C MaxxTerra DD WT TR 27,5" - negro/27,5x2,4
Cubierta plegable Minion DHR II 3C MaxxTerra DD WT TR 27,5" - negro/27,5x2,4
Cubierta plegable Minion DHR II 3C MaxxTerra DD WT TR 27,5" - negro/27,5x2,4
  • 100 días de derecho de devolución
  • Online desde 1998
  • Trusted Shop 4.91 / 5.00

Más potencia de frenado, más tracción y mejor comportamiento en curvas: la cubierta plegable Minion DHR II de Maxxis


Los tacos laterales son del popular Minion Front y proporcionan un excelente agarre en las curvas. Los tacos centrales en forma de pala proporcionan la máxima tracción y control de frenado.

Indicaciones del fabricante:
Maxxis aconseja encarecidamente no utilizar el sellador de cubiertas a base de amoniaco. Está demostrado que el amoniaco deteriora la carcasa, pudiendo llegar a debilitarla hasta en un 30 %, dependiendo de la cantidad utilizada, al cabo de pocos meses.
Maxxis recomienda utilizar líquido de sellamiento Tire Plasma.

Indicaciones para el cambio de componentes de bicicletas eléctricas:


Antes de que cambies las piezas de tu bicicleta, consulta por favor la guía de sustitución para bicicletas eléctricas de pedaleo asistido con la marca CE.

Especificaciones:


Campo de aplicación: All Mountain, Enduro
Modelo: Cubierta plegable
Sistema tubeless: Tubeless Ready

Datos técnicos:


Compuesto de caucho: 3C MaxxTerra
Carcasa: 120 tpi
Pared lateral: Double Down

Modelos:


27,5x2,4
Tamaño: 27,5 x 2,4"
ETRTO: 61-584
Presión de aire (máx.): 3,4 bar
Número de fabricante: 1113

Tecnologías:


3C MaxxTerra
En Maxxis, la banda de rodadura 3C se moldea a partir de 3 compuestos de goma diferentes en una sola pieza y no se ensambla posteriormente a partir de dos tiras. Por lo tanto, las bandas de rodamiento pueden ser moldeadas exactamente de acuerdo a los requerimientos del respectivo modelo de cubierta, optimizando así las características de conducción.
La versión freeride de los compuestos de Maxxis 3C. Más agarre y tracción que el compuesto 3C MaxxSpeed, con menos resistencia a la rodadura y mayor durabilidad que el 3C MaxxGrip La mezcla ideal de enduro y freeride, porque combina una buena resistencia al rodaje en las subidas con un gran agarre en las bajadas.

Double Down
Las cubiertas Double Down están construidas como las cubiertas de descenso de Maxxis. Sin embargo, las dos capas de la carcasa reforzadas con una incrustación de butilo tienen cada una 120 (en lugar de 60) tpi, lo que, junto con el talón de aramida, hace que las cubiertas sean considerablemente más ligeras.

Wide Trail (WT):
Este diseño optimiza la disposición de la banda de rodadura y la forma de las cubiertas en las modernas llantas anchas de hoy en día. Las cubiertas tradicionales se diseñan para llantas más estrechas y se vuelven demasiado cuadrados en llantas más anchas, lo que da como resultado en un rendimiento poco óptimo. Las cubiertas WT están optimizadas para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interior de 30 - 40 mm.

Tubeless Ready
Las cubiertas sin cámara de aire tienen muchas ventajas: puedes conducir con menos presión de aire. Esto da una mejor tracción y reduce la resistencia al rodaje. Y donde no hay cámara de aire, el riesgo de avería se reduce. Las cubiertas Maxxis TR están mejor preparados para el montaje con sellador que otras cubiertas " Tubeless Ready" . El talón de las cubiertas Maxxis TR está completamente cubierto con una capa de goma como una verdadera cubierta sin cámara UST. Esto significa que el montaje sin cámara de aire es exitoso para todas las llantas con dimensiones estándar desde el primer inflado y con poco líquido.

Volumen de envío:


- 1 x Cubierta plegable Maxxis Minion DHR II 27,5"

Gewicht:

  • negro/27,5x2,4: 1170 g

Modelos:

  • negro/27,5x2,4, en stock
    57,13€

Evaluaciones (3)

4.7

Evaluaciones (3)

4.7/5.0
5
2
4
1
3
0
2
0
1
0

Danos tu opinión.

de Claus H.  el 23.07.2020
compra verificada

Funktional ein Top Reifen. Der letzte den ich kaufte hat etwas mehr Luft diffundiert (direkt oberhalb der Markierungslinie), als andere vorher. Ohne Milch hat er am Tag ca. 1 Bar verloren. Andere Maxxis TR sind z.T. Wochen ohne Milch dicht gewesen.

¿Esta reseña te ha parecido útil?
de stefan a.  el 20.06.2020
compra verificada

Der Reifen ist der Hammer!
Sowiel Grip und Traktion hatte ich noch nie egal ob trockener oder nasser Untergrund.
In dieser Ausführung kostet er zwar ~60€ die sinds aber absolut Wert.
Einziges Manko bei der hinteren Felge springt er an manchen stellen nicht ganz raus damit man den Kontrollstreifen sieht auch nicht wenn man etwas Reifenmontagepaste verwendet. Vorne hat es beim ersten mal gleich gepasst.
Alles in allem klare Kauf empfehlung also 5 Sterne.

¿Esta reseña te ha parecido útil?
de Stanislaw I.  el 20.06.2019 (modified on 18.07.2019)
compra verificada

Seitenschlag und Höhenschlag trotz Montage mit minimalem Reifenhebereinsatz (was dennoch ein kleiner Krampf mit DT FR 560 war).
Recht ärgerlich.
Bislang nicht gefahren.

Nachtrag: Der beste Reifen (HR) den ich bislang auf loose over hardpack gefahren bin. In Kombination mit ASSEGAI eine Wucht!

¿Esta reseña te ha parecido útil?
Respuesta de bike-components el 29.07.2019:

Die meisten breiteren Reifen laufen nicht 100% schnurgerade, aber die Abweichung sollte eher gering sein.

In einigen Fällen sitzt der Reifen noch nicht ganz richtig. Das kann über die Kontrollstreifen ein der Reifenflanke fest gemacht werden. Die müssen jeweils parallel zum Felgenrand laufen, dann sitzt der Reifen korrekt.

Wenn die Kontrollstreifen links und rechts jeweils sauber laufen, ist ein stark unrunder Reifen durchaus ein Reklamationsgrund.

Danos tu opinión.