Specialized Turbo Cotton Hell of the North Latex Bundle - black-transparent/28-622 (700x28C)

Specialized Turbo Cotton Hell of the North Latex Bundle

núm. de artículo: 86837
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El paquete de cubiertas Specialized Turbo Cotton Hell of the North con cámaras de aire Vittoria Latex


Este paquete consta de dos cubiertas plegables Specialized Turbo Cotton Hell of the North 28" y las dos cámaras de aire correspondientes Competition Latex de Vittoria. Pues cubiertas con cámaras de aire siguen teniendo un potencial de victoria absoluto, especialmente en las carreras sobre superficies difíciles, como las conocidas por París-Roubaix o el Tour de Flandes. La Turbo Cotton Hell of the North es una cubierta de alto rendimiento para bicicletas de ruta con carcasa de algodón. Su fino tejido de 320 tpi, en combinación con el exclusivo compuesto GRIPTON®, garantiza la suavidad de rodadura y la velocidad, al tiempo que se ha prestado atención al bajo peso. Para mayor seguridad, Specialized ha incluido un cinturón negro de protección antipinchazos en la pared lateral parcialmente transparente de la cubierta. La cámara de aire Vittoria Competition Latex ofrece un rendimiento competitivo destacándose con su bajo peso, baja fricción y resistencia a la rodadura reducida. Así saldrás avante en las clásicas de adoquines y a otras aventuras infernales.

Especificaciones:

Cubiertas:
Campo de aplicación:
Ruta
Terreno:
Asfalto
Modelo:
Cubierta plegable
Sistema tubeless:
sin

cubierta de aire:
Campo de aplicación:
Ruta, Gravel
ETRTO:
25-622 hasta 28-622
Medidas de cubiertas:
700 x 25C hasta 700 x 28C
Material de la cámara de aire:
Latex
Tipos de válvulas:
SV 48 mm

Datos técnicos:

Cubiertas:
Compuesto de caucho:
GRIPTON
Carcasa:
320 tpi, Polycotton
Pared lateral:
Tan Skin
Protección contra pinchazos:
BlackBelt

Modelos:

28-622 (700x28C):
Tamaño:
700 x 28C
ETRTO:
28-622
Presión de aire:
5,9 - 6,6 bar
Tipos de válvulas:
SV (válvula Sclaverand, válvula Presta)
Longitud de válvula:
48 mm
Número de fabricante:
00018-1508 (cubierta) + 1TA00002 (cámara de aire)

Características:

Cubierta:
  • cubierta de ciclismo de ruta de alto rendimiento, desarrollada para carreras clásicas difíciles
  • rápida, ligera y suave
  • carcasa flexible
  • paredes laterales transparentes, para que el núcleo marrón se vislumbre

Tubo de bebida:
  • potente, ligero y flexible
  • baja fricción de la cubierta
  • resistencia a la rodadura reducida

Tecnología:

GRIPTON®
GRIPTON es un compuesto de goma exclusivo para cubiertas de Specialized, basado en goma sintética y un compuesto de ácido silícico activado. Diseñada para filtrar las frecuencias bajas y altas. Como su nombre lo indica, este compuesto proporciona tracción y control extra en todas las condiciones climáticas, no siendo esta su única ventaja. También amortigua las vibraciones, rueda muy bien y ahorra peso. Las cubiertas GRIPTON se fabrican y prueban en una fábrica operada por Specialized en Vietnam.

Información de válvula:

Cámaras de aire para bicicletas disponibles con diferentes tipos de válvulas.
La elección de la válvula depende del campo de aplicación y del diámetro del agujero de la llanta.

Válvula SV:
  • Denominaciones/sinónimos: Válvula Sclaverand (SV) válvula francesa, válvula Presta
  • Diámetro exterior: 6,5 mm
  • Otros: En todas las cámaras de Vittoria con válvula SV se puede desenroscar la válvula. (para la extensión de la válvula, llenado con agentes antipinchazos, etc.)

Volumen de envío:

  • 2 x Cubierta plegable Specialized Turbo Cotton Hell of the North
  • 2 x Cámara de aire Vittoria Competition Latex para 28"


  • 100 días de derecho de devolución
  • Online desde 1998
  • Trusted Shop 4.87 / 5.00

Modelos:

  • black-transparent/28-622 (700x28C), no está disponible
    112,51€

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de Rui T. el 19.02.2023
compra verificada
artículo: black-transparent/28-622 (700x28C)

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de Thorsten M. el 22.03.2022
compra verificada
artículo: black-transparent/28-622 (700x28C)

Unfassbar guter Reifen. Mein neuer Lieblingsreifen. War superleicht aufzuziehen und baut auf meiner Ksyrium 125 LTD Exalith eher schmal. Trotz 28mm ging er problemlos in meine Ultegra 6800er Felgenbremse.
Fährt sich sehr geschmeidig und auch leichter Schotter ist kein Problem. Auf meinem CAAD10 ein riesiger Komfortgewinn.

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