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Pedaleando fuerte - Pedales planos y de plataforma para tu bici

La selección de pedales de plataforma es amplia. Que debes considerar al comprar pedales para que se adapten a ti y a tu estilo de conducción.

La gama de pedales planos (también llamados pedales de plataforma) es diversa. Algunos son de aluminio especialmente grandes, otros tienen muchos pins afilados, otros son de plástico, más bien estrechos y ligeros. Se trata de darle a tus zapatillas el apoyo que necesitan. Pero no todos los pedales son ideales para todo tipo de aplicación. Te presentamos las formas y construcciones más importantes y te damos consejos para la decisión de compra.

Los pedales de plataforma, también llamados pedales planos, se encuentran principalmente en el sector de MTB y Trekking.

Los pedales de plataforma, también llamados pedales planos, se encuentran principalmente en el sector de MTB y Trekking.

En el MTB, la atención se centra en el agarre y el control.

En el MTB, la atención se centra en el agarre y el control.

Un buen agarre del pedal también es relevante cuando se viaja o se hace turismo, pero una superficie de contacto ergonómicamente adecuada es más importante para evitar la fatiga en largas distancias.

Un buen agarre del pedal también es relevante cuando se viaja o se hace turismo, pero una superficie de contacto ergonómicamente adecuada es más importante para evitar la fatiga en largas distancias.

El pedal adecuado para cada aplicación

Los pedales de plataforma son los más comunes en bicis de montaña y bicis para el día a día. Ya sea en Downhill o Enduro: cuando se trata de ciclismo de montaña, se habla por lo general de pedales de plataforma. El máximo apoyo y control son aquí la prioridad mayor. A nadie le gusta perder involuntariamente el contacto con la bici cuando conduce fuera de carretera. Esto también es cierto cuando se viaja en una bicicleta de trekking o en el día a día, pero en comparación con Singletracks técnicos no te sacudirás ni saltarás tanto. Así, los pedales no tienen que morder con tanta fuerza las suelas de tus zapatillas para garantizar una seguridad adecuada. Bicis de ruta con pedales de plataforma son raras de ver hoy en día, pero existen sin embargo. Los elegantes pedales de jaula para tu bici de ruta de época deben ser adecuados para su uso con ganchos y correas. Los modelos para bicis de pista o fixies urbanas son más estrechos para que no toquen el suelo en las curvas. Más estrechos y generalmente más pequeños, por supuesto, son los pedales de bicicletas para niños.

La plataforma

Los pedales planos modernos para bicicletas de montaña suelen constar de una plataforma relativamente grande y plana con pins. La plataforma – también llamada jaula en caso de que la construcción sea bastante abierta – constituye la base del pedal. Debe ser lo más grande posible, pero tampoco más de lo necesario. Las personas altas con pies grandes se benefician de una superficie de apoyo para no quedar con medio pie en el aire. Si tienes los pies más bien pequeños, unos pedales más anchos que tus zapatillas no te aportarán ninguna ventaja. Cuanto más ancho sea el pedal, más probable será que se golpee o toque con él fuera de carretera. Así que es cuestión de encontrar un compromiso personal. La mayoría de los modelos miden alrededor de 100 milímetros desde la biela hasta el borde exterior. Algunos fabricantes, como Shimano con el pedal XT-Flatl y crankbrothers con la serie Stamp, ofrecen sus pedales en diferentes tamaños. No sólo varían el ancho, sino también la longitud de la plataforma.

La forma sigue a la función: altura y forma

Además del tamaño de la plataforma, la altura también juega un papel importante. En los últimos años, los Flat Pedals son cada vez más planos. Modelos como el OneUp Components Aluminiumsólo tienen 12 milímetros de altura. La ventaja: se coloca el pie más cerca del eje de rotación y se corre menos riesgo de que el pedal se "ruede" bajo el pie. Por supuesto, un pedal plano también aporta más distancia al suelo en terrenos difíciles. Muchos pedales también tienen un diseño cóncavo. La plataforma es más fina en el centro que en los bordes y el pie está más "dentro" del pedal que encima de él. Sin embargo, aquí hay que mirar con cuidado, porque no es sólo la plataforma lo que resulta decisivo. Algunos tienen una plataforma plana o incluso un ligero engrosamiento donde se encuentran el eje y el rodamiento, pero se desplazan como si fueran cóncavos debido a la colocación y la longitud de los pins. Hacer que la plataforma sea más fina en el exterior que en el centro del pedal aporta distancia al suelo. La apertura del cuerpo del pedal desempeña un papel importante en la estabilidad, por no hablar de lo bien que se comporta el pedal en condiciones de barro. Cuanto más abierto, menos se atascará. Los bordes del cuerpo del pedal también juegan un papel fuera de carretera. El borde frontal biselado ayuda a evitar que quedes enganchado al entrar en contacto con el suelo.

En el sector de MTB, los pedales son cada vez más planos. La ventaja: la proximidad del pie al eje del pedal y una mayor distancia al suelo.

En el sector de MTB, los pedales son cada vez más planos. La ventaja: la proximidad del pie al eje del pedal y una mayor distancia al suelo. © bc GmbH & Co. KG

Magnesio, aluminio y plásticos modernos: diversidad de materiales

Durante mucho tiempo, las plataformas de los pedales de alta calidad eran principalmente de aluminio. En realidad, el plástico sólo se utilizaba en las bicicletas baratas o en las de BMX y en las Dirt-Jump-Bikes de entonces. Sin embargo, hay muy buenos pedales de plástico con los que puedes ir fuera de carretera con confianza. Al mismo tiempo, suelen ser más baratas, más ligeras y, cuando hace frío, aislan mejor los pies para evitar la pérdida de calor. Los plásticos reforzados con poliamida también pueden soportar el contacto con las rocas. Lo anterior sugiere casi que el aluminio ha sido reemplazado, pero no es así en lo absoluto. Los pedales de aluminio suelen ser más robustos y duraderos. También pueden diseñarse para ser más planos. ¿Y qué tal es el estilo? El aluminio está disponible en colores elegantes anodizados, pero en algunas bicis el plástico colorido luce mucho. ¿Te gustan los componentes realmente ligeros y elegantes? ¡De ser así, asegúrate de ver también los pedales pedales de mangnesio!

La primera opción para un agarre máximo: los pins

La mayoría de los pedales de MTB se basan en los denominados pins, es decir, pequeños pasadores o tornillos metálicos que se encajan en el perfil de la suela de la zapatilla y se incrustan en el compuesto de goma blanda de las zapatillas de MTB modernas. Su funcionamiento depende del número, la ubicación y la naturaleza de los pins. Los pins de rosca larga se agarran a la suela de forma más agresiva, pero también desgastan las zapatillas más rápidamente. Los pins más finos también perforan mejor la suela, pero se doblan más fácilmente al entrar en contacto con rocas. Si los pins se doblan tras un impacto violento, entra en juego el aspecto de la intercambiabilidad. El hecho de que estén atornillados por arriba o por abajo determinará la facilidad con la que se pueden sustituir. Por cierto en algunos pedales, por ejemplo los de Chromag, la longitud o la altura de las clavijas es ajustable mediante cuñas. Además de la textura, el número y la colocación de los pins es crucial. Más no es automáticamente mejor. Los pedales sin pins en el centro provocan por ejemplo, menos presión en el lugar donde se levanta el pie. En contraste con pedales de clip una de las ventajas de las zapatillas planas es que también puedes variar la posición del pie. Un agarre excesivo reduce dicha libertad. Se trata de una cuestión de preferencia personal, y aquí, como en todas las cuestiones de ergonomía vale la pena experimentar un poco. Los pedales que están equipados con muchos pins, se pueden montar fácilmente con menos pins.

Los pins ejercen presión en la suela de tus zapatillas y te brindan un agarre óptimo con los pedales.

Los pins ejercen presión en la suela de tus zapatillas y te brindan un agarre óptimo con los pedales. © bc GmbH & Co. KG

Las alternativas para un buen agarre: Goma o Griptape

Una desventaja básica de los pins es que rápidamente te arañarán las espinillas y las pantorrillas o te dañarán los pantalones si te caes o también al empujar simplemente la bicicleta. También desgastan mucho las suelas de las zapatillas. Por lo tanto, en las bicis de uso diario, en las que de todas formas no se necesita tanto agarre, se utilizan alternativas distintas. El predecesor del pedal plano moderno es el clásico pedal de jaula, conocido en alemán como Bärentatze (zarpa de osos). Hoy en día también se ven a menudo en bicis de turismo. Una banda metálica circunferencial y dentada encierra el cuerpo del pedal a modo de jaula y proporciona más o menos apoyo, según la forma de los dientes. El primer pedal de este tipo fue construido por Bill Grove bajo la marca Titron y lo llamó "Bear Trap" (trampa para osos) en lugar de "zarpa de osos" por la similitud óptica. Como alternativa a la jaula, hay pedales con una superficie de goma antideslizante o Griptape. Estas variantes son especialmente suaves con calzado sensible y, por consiguiente, muy populares para el uso diario.

Larga duración gracias a los rodamientos de alta calidad

Para que el pedal gire alrededor del eje como se desee, necesitas rodamientos. Por lo general, se utilizan rodamientos de bolas sellados ("rodamientos industriales"), rodamientos deslizantes o una combinación de ambos. Los rodamientos antideslizantes – a menudo denominados casquillos (o Bushings en inglés) – tienen la ventaja de que son ligeros y ocupan muy poco espacio. El pedal se puede construir más plano. Los rodamientos de bolas, en cambio, suelen funcionar con más facilidad y son más duraderos. Sin embargo, la durabilidad en ambos casos depende de lo bien sellado que esté el pedal y del trato que reciba. Los rodamientos no se deben lavar con limpiadoras de alta presión. Lo mejor es informarse con tiempo de la facilidad de mantenimiento de los pedales que deseas y de la disponibilidad de rodamientos y otras piezas de repuesto.
El eje en sí es un componente bastante discreto, generalmente de acero. En los pedales de precios altosse prefiere ahorrar peso utilizando ejes huecos perforados y/o titanio. La longitud juega un papel desde el punto de vista ergonómico, pero en última instancia el tamaño de la plataforma de los pedales es más decisivo aquí.

Precaución durante el montaje

Durante el montaje de bielasse debe tener en cuenta la herramientaque se necesita. Hay pedales que se pueden montar tanto con llave hexagonal como con la clásica llave de pedales de 15 milímetros, pero también hay modelos que sólo permiten una opción. Y ten cuidado en no confundir los pedales izquierdo y derecho al atornillarlos, pues de lo contrario arruinarás rápidamente tus bielas. La rosca se debe atornillar levemente engrasadasin apretar demasiado fuerte. Ten en cuenta el torque recomendado y se recomienda utilizar las arandelas que vienen con muchos pedales o bielas o que se encuentran disponibles por separado. Compensan los desniveles del ajuste y ayudan a sostener óptimamente el pedal en la biela.

Seguridad vial

Para que los conductores de automóviles y otros ciclistas te vean mejor en el tráfico, el StVZO en Alemania exige que lleves reflectores en los pedales. Definitivamente, debes cumplir con esta norma en tu bicicleta urbana o de paseo. La mayoría de los pedales para uso urbano vienen ya preparados de forma adecuada. Una característica especial en el sector del MTB es el pedal Saint de Shimanocon su Reflektor disponible opcionalmente.

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