Continental Cubierta de alambre Grand Prix 28"

núm. de artículo: 20046
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Cubierta de alambre Grand Prix 28" - negro/28-622
Cubierta de alambre Grand Prix 28" - negro/28-622
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La clásica: la cubierta Grand Prix de Continental


La Grand Prix no es una cubierta de bicicleta cualquiera, es la cubierta de bicicleta de ruta por excelencia y ha sido sinónimo de calidad y rendimiento durante años. Los estándares que Continental ha establecido con esta cubierta hasta el día de hoy son la base de muchos desarrollos en el segmento de las cubiertas de ruta. La nueva generación del Grand Prix también quiere establecer estándares. El eterno favorito de Continental lidera así la tendencia hacia las cubiertas anchas. Las cubiertas anchas ruedan más fácilmente, tienen un mayor kilometraje, ofrecen más comodidad y agarre. La GP viene en 24mm como tamaño principal y es lo suficientemente ancha para combinar todas las características de diseño de una cubierta ancha con el diseño delgado y la ligereza de una cubierta de competencia angosta.

Especificaciones:

Campo de aplicación:
Ruta, Triatlón
Linea de producto:
Premium
Terreno:
Calle
Modelo:
Cubierta de alambre
Sistema tubeless:
sin

Datos técnicos:

Compuesto de caucho:
BlackChili
Carcasa:
180 tpi, 3 capas
Protección contra pinchazos:
PolyX Breaker

Modelos:

28-559
Tamaño:
26 x 1 1/8"
ETRTO:
28-559
Presión de aire:
6,5 - 8,0 bar
Número de fabricante:
0100148

23-622
Tamaño:
700 x 23C
ETRTO:
23-622
Presión de aire:
7,5 - 8,5 bar
Número de fabricante:
0100505

25-622
Tamaño:
700 x 25C
ETRTO:
25-622
Presión de aire:
7,5 - 8,5 bar
Número de fabricante:
0100636

28-622
Tamaño:
700 x 28C
ETRTO:
28-622
Presión de aire:
6,5 - 8,0 bar
Número de fabricante:
0100157

Características:

  • simbiosis convincente de protección antipinchazos, suavidad de marcha, durabilidad y agarre
  • diseño moderno de la banda de rodadura
  • adecuada para bicicletas reclinadas
  • indicador de desgaste TWI
  • handmade in Germany

Tecnologías:

Premium
Las cubiertas Continental Premium han sido diseñadas para ofrecer un rendimiento máximo. Están equipadas con las últimas tecnologías, que han sido desarrolladas junto con los atletas más exitosos del mundo. Están hechas a mano en Korbach (Alemania) por especialistas experimentados. A esto se le añaden materiales seleccionados de la más alta calidad y características sobresalientes.

BlackChili Compound
Las características de funcionamiento del compuesto de caucho de cubiertas las determinan tres factores que interactúan entre sí: Fricción estática (agarre), resistencia a la rodadura y kilometraje. El dilema: si uno de estos factores mejora, al menos otro factor se deteriora a cambio. Black Chili Compound es el nombre del revolucionario compuesto de la banda de rodadura de Continental basado en los últimos descubrimientos en la investigación de polímeros y materias primas. En el caso de Black Chili, Continental refina los cauchos sintéticos recientemente desarrollados con caucho natural probado en compuestos de perfil particularmente de alto rendimiento. Conti añade partículas de hollín en rango nanométrico a estos cauchos, que se optimizan en forma y propiedades de superficie para adaptar el compuesto a la aplicación respectiva de la cubierta. Las cubiertas con el compuesto BlackChili alcanzan un nivel de rendimiento sin precedentes. Comparados con las cubiertas de sílice activadas, las cubiertas Black Chili tienen una resistencia a la rodadura 26% menor, un valor de fricción estática (agarre) 30% mayor y un kilometraje 5% mayor. Ya sea en una bicicleta de ruta o de montaña, la ventaja de la velocidad y el agarre se nota claramente La compleja tecnología de compuestos es tan sensible que las cubiertas con el compuesto BlackChili se producen exclusivamente en Continental en Korbach.

PolyX Breaker®
Con la PolyX Breaker® , Continental aporta sus conocimientos sobre coches de pasajeros al segmento de las cubiertas de bicicleta: el poliéster se ha utilizado con éxito en las cubiertas de coches durante años y ha demostrado su eficacia en muchas ocasiones. La fibra de poliéster, extremadamente resistente, está tejida estrechamente en forma de cruz. Esto da como resultado una densidad de tejido muy alta, que hace que el Breaker no sólo sea resistente a los cuerpos extraños, sino también particularmente resistente a los pinchazos. La resistencia a la rodadura tampoco se ve influenciada negativamente por la PolyX Breaker®.

Indicador de desgaste TWI
Si bien el estado de desgaste se puede reconocer fácilmente con un perfil elevado, las cubiertas sin perfil, en particular, no suelen ofrecer ninguna guía útil para su sustitución oportuna. Por esta razón, Continental comenzó a introducir indicadores de desgaste en las cubiertas de ruta sin banda de rodadura por primera vez en 2004 en el Grand Prix 4000. Los TWIs (Tread Wear Indicators) se pueden encontrar ahora en casi todas las cubiertas de bicicletas de ruta de Continental.
En el segmento de bicicletas de ruta: dos depresiones circulares en el medio de la banda de rodamiento. Si ya no son visibles, es hora de cambiar de cubierta.

Volumen de envío:

  • 1 x Cubierta de alambre Continental Grand Prix 28"

Peso:

  • negro/23-622: 295 g
  • negro/25-622: 315 g
  • negro/28-622: 340 g

Modelos:

  • negro/23-622, en stock
    21,63€
  • negro/25-622, en stock
    21,63€
  • negro/28-622, en stock
    21,63€

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de Raitis K.  el 16.04.2020
compra verificada

Perfect tyre. Disapointed that it was to high for 105 groupset.

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de mark R.  el 13.03.2019
compra verificada

Use this tire if you have a hard to fit rim. fractionally looser fit than the folding. Never had a puncture on this tyre yet.

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de Dominik S.  el 07.01.2018
compra verificada

Rollwiderstand und Grip gut, Pannenschutz okay, Laufleistung naja (nach 2.200 km löste sich an der Flanke Material ab => Schlauchplatzer). Insgesamt aber guter Reifen für den Preis.

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de Thomas F.  el 17.10.2017
compra verificada

Top Reifen in allen Gegebenheiten

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de Norman L.  el 08.10.2016
compra verificada
1 de 1 clientes le ha parecido útil esta reseña.

Gummierung des Mantelgewebes löst sich relativ schnell (1500km) an den Flanken. Ist da wohl sehr dünn. Hat aber keine wirkliche technische Auswirkung. Lauffläche sehr robust. Fahre den Mantel fixed und er hat jetzt ca. 1500km skidden überstanden.

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de Sascha R.  el 26.08.2016
compra verificada

20Zoll Variante: Nach ca. 1000 km erster Platten, nach ca. 3000 km hat sich die Gummierung vom Mantelgewebe gelöst/abgefahren. Rollwiderstand ist jedoch gut.

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de Roberto M.  el 15.08.2016
compra verificada

Voor mij alleen continental

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de Thomas R.  el 25.07.2016
compra verificada

Guter Reifen, nicht so Performant wie die teuren Brüder aber für den Preis echt Top. Ich hbetreibe den Reifen in 28 Breite am Stadtrad und er macht einiges mit. Der Verschleiß ist meiner Meinung nach sehr gering.

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de Roman B.  el 12.05.2016
compra verificada

Top Reifen, große Laufleistung!

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de Der Schweißtreiber aus P.  el 04.03.2016
compra verificada
1 de 1 clientes le ha parecido útil esta reseña.

Ich habe bei einem anderen Rad schon mit der Faltversion in 26" beste Erfahrungen gemacht, daher haben sie am Stadt/Alltagsrad meiner Frau die alten Schwalbe Marathon ersetzt.
Die 28-622 sind ihr gerade soeben breit genug für ein Cityrad, lieber hätte sie noch 35-622 gehabt - aber die gibt es halt (noch?) nicht.
Die noch höherwertige Variante wären GP 4000S2 gewesen, aber die wären für ein Cityrad schon Overkill in Anbetracht des deutlichen Preisunterschiedes.

Zu den Eigenschaften: Die Reifen haben einen sehr geringen Rollwiderstand und rollen weich und komfortabel ab bei 6-7bar.
Dank Contis BlackChili-Mischung endlich keine Angst bei Nässe mehr.
Der Unterschied zu den Schwalbe Marathon ist heftig; sowohl bei Rollwiderstand, Komfort als auch Nasshaftung.
Auch pannensicher ist der Reifen; nach nunmehr einigen Monaten Testzeit weder Panne noch wahrnehmbarer Verschleiss.
Der einzige Nachteil gegenüber den Schwalbe in 42-622 ist, dass man bei Strassenbahnschienen vorsichtig sein muss - aber das ist durch das Mass prinzipbedingt und nicht dem Reifen als solches anzukreiden.

Fazit: Ein rundum empfehlenswerter Reifen; in der Summe der Eigenschaften für das Geld kaum zu schlagen. Beim oben genannten Anforderungsprofil sozusagen der "Sweet spot", für 10% mehr Qualitäten muss man 50% mehr bezahlen, für 10% weniger Geld bekommt man 50% weniger Leistung.

Nachtrag (ganz vergessen, man gewöhnt sich so dran...): Wie gewohnt vorbildliche Abwicklung von BC!

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de Krisztian K.  el 04.01.2016
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After 6000km it has very nice conditions, have not got flat tire with it so far.
Highly recommended.

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de Steffen K.  el 29.08.2010
compra verificada
1 de 1 clientes le ha parecido útil esta reseña.

Sehr guter Reifen, sammelt keine Teilchen auf, sehr hart und wiederstandsfähig.
Jedoch bestecht er aus kaum Material, was ihn zwar leicht macht, aber er hält denke nicht so lang.
Wobei ich bis jetzt Reifen immer wegen Einschnitten wechseln musste, von daher.
Ich kauf auf jeden Fall nur noch den.

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