Continental Pneu Rigide Ride Tour 27,5" - noir-reflex/27,5x1 1/2 (42-584)

Continental Pneu Rigide Ride Tour 27,5"

N° d'article: 74496
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Le pneu rigide RideTour 27,5" de Continental - polyvalent, sûr et durable


Le pneu rigide Continental RideTour 27,5" t'offre tout ce qu'un vrai pneu de tourisme devrait avoir. Il se distingue par une bande de roulement pour tous les revêtements routiers, la ceinture de protection anti-crevaison obligatoire et un kilométrage élevé.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Utilisation :
City, Touring/Trekking
Terrain:
Allround
Type:
pneu rigide
Système tubeless:
sans

Informations techniques :

Carcasse:
180 TPI, 3 couches
Protection anti-crevaison:
EXTRA PunctureBelt

Versions :

42-584
Dimensions:
27,5 x 1 1/2"
ETRTO:
47-584
Pression:
3,5 - 4,5 bar
Numéro du fabricant:
0101147

Versions :

54-584
Dimensions:
27,5 x 1 ½ x 2"
ETRTO:
54-584
Pression:
3,0 - 4,0 bar
Numéro du fabricant:
0101168

Caractéristiques :

  • un vrai allrounder
  • profil pour tous les revêtements routiers
  • protection anti-crevaison fiable
  • longue durabilité
  • le composé optimisé empêche un dessèchement prématuré
  • adapté à une utilisation avec une dynamo

Technologies :

ECO 25
Les pneus dotés de la technologie Continental ECO bénéficient de plus de 100 ans d'expérience dans le développement de pneus pour cyclomoteurs et motos. Optimisés et recommandés pour les pédélecs jusqu'à 25 km/h, ils garantissent une faible résistance au roulement et une bonne protection contre les crevaisons grâce à leur construction particulièrement soignée. La durabilité a été testée spécialement pour les pédélecs afin de contrer l'usure prématurée causée par la force motrice supplémentaire.

EXTRA PunctureBelt
L'insouciance au quotidien. Si tu cherches un compagnon fiable pour la vie de tous les jours, choisis un pneu doté de l'EXTRA PunctureBelt. Ce breaker en caoutchouc solide, combiné aux flancs du pneu renforcés de caoutchouc, garantit une grande résistance à la crevaison et à la friction. Est utilisé dans les pneus pleins, avec un accent particulier sur la durabilité.

Contenu :

  • 1 x pneu rigide Continental RideTour 27,5"


Poids:

  • noir-reflex/27,5x1 1/2 (42-584): 720 g
  • noir-reflex/27,5x1 1/2x2 (54-584): 950 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.87 / 5.00

Versions:

  • noir-reflex/27,5x1 1/2 (42-584), en stock
    11,24€
  • noir-reflex/27,5x1 1/2x2 (54-584), en stock
    12,11€

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de Andrei G. au 07.02.2022
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article: noir-reflex/27,5x1 1/2x2 (54-584)
1 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

Ride Tour - лучшее, что может быть для дальнобойного грузового туризма! Долговечные, катучие. Обгоняю накатом на любом грунте с горы всех, и кантрийщиков, и гибридников, хотя у меня огромный парус на багажнике - пара сорокалитровых сумок.
Масса одной покрышки - 950 граммов. Ширина покрышки 27,5х2 на ободе ободе с 19-миллиметровой внутренней шириной - 51 мм . Массу и ширину привожу специально для сомневающихся, потому что этих данных нет нигде. Меня, например смущала "тройная" маркировка 27,5х1 1/2х2. Зачем средний показатель, для меня загадка.
Покрышки очень надёжные. Отдельно хочется выделить их преимущество Extra Puncture Belt! Специально считал в течение года, сколько будет проколов у меня и моих товарищей, вместе взятых. Счёт 0:8. Удивительно, не правда ли? Ни одного прокола!
Цена - вообще смешная - самая низкая из всего ассортимента BC. Даже как-то обидно за Continental. За такую продукцию я бы заплатил вдвое дороже, без колебаний.
Единственный недостаток покрышек: они не предназначены для грязи и скоростных спусков по грунту. По грязи - как корова на льду, а для безопасности спусков отсутствуют грунтозацепы.
Но в грузовом, дальнобойном туризме эти недостатки меркнут на фоне остальных преимуществ. Если ехать с крейсерскими скоростями, то нет таких дорог, которые они не смогли бы покорить.
Всем кругосветчикам и дальнобойщикам настоятельно рекомендую. Берите Ride Tour: навсегда забудете про проколы, проедете больше и дальше своих коллег.

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