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SRAM Maven

Le nouveau SRAM Maven est ton ticket pour une place chaude ! Avec des étriers de 4 pistons de grande taille, la puissance de freinage a été augmentée de 50% par rapport au modèle Code. En combinaison avec le levier de frein à actionnement progressif du Swinglink, cela donne une parfaite synergie entre puissance et contrôle, même lors des manœuvres de freinage sensibles et précises. Obtenez une plus grande endurance grâce à un comportement de freinage constant. Placez le point de freinage là où tu le souhaites, et non là où tu es obligé. Moins d'entretien grâce à l'utilisation d'une huile minérale au lieu d'un liquide de frein, ce qui te donne plus de temps sur ton vélo, et c'est précisément ce qui compte. Tu contrôles la descente et tires le meilleur parti de la piste. Le SRAM Maven est là !

Le baptême du feu pour le nouveau SRAM Maven - le premier frein haut de gamme de SRAM avec de l'huile minérale. bc a déjà mis à l'épreuve le frein volumineux et a déjà accumulé plusieurs mètres de dénivelé : Le Maven associe une très grande puissance de freinage à une bonne modulation, ce qui en fait un excellent choix surtout pour les vélos enduro orientés vers la descente ou les bolides de descente. Lors de notre test, nous avons pu garder le contrôle sur les sentiers les plus raides de la région sans difficulté et maîtriser les sections les plus exigeantes sans transpirer. Nous dirions que le baptême est réussi !

Christoph, Gestion des produits

SRAM est le moteur de l'innovation parmi les fabricants de composants de vélos et est synonyme de technologie de pointe avec ses groupes de changement de vitesse électroniques sans fil. Fondée à Chicago en 1987, l'entreprise s'est rapidement fait connaître avec ses changements de vitesse Grip Shift et, au plus tard depuis le rachat du fabricant de moyeux à vitesses Sachs, il est difficile d'imaginer le marché sans eux. Que ce soit en tout-terrain, en graveling ou sur la route, SRAM propose des performances de commutation et de freinage du plus haut niveau.

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