Transmission

Sur un vélo, le terme de transmission regroupe tous les composants qui jouent un rôle décisif dans la transformation de ton mouvement de pédalage en propulsion. En savoir plus
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LES Transmission QUE NOUS RECOMMANDONS


La transmission d’un vélo

Durant tous les moments où tu n'utilises pas la force de gravité et ne bénéficies pas d'un fort vent arrière, tu déplaces ton vélo à la force de tes muscles. Sur un vélo, le terme de transmission regroupe tous les composants qui jouent un rôle décisif dans la transformation de ton mouvement de pédalage en propulsion. Cette chaîne cinématique est si fondamentale que l'interaction entre les pédales, le pédalier, les plateaux, la chaîne (ou la courroie) et les pignons est commune à tous les types de vélos, même si elle se présente sous différentes formes. Que tu veuilles améliorer complètement la transmission de ton vélo de route, modifier la plage de transmission de ton vélo tout-terrain ou remplacer les pièces usées de ton vélo électrique, tu trouveras ce qu'il te faut chez nous !

De 1 x 12 à singlespeed : les types de transmission sur les vélos

Étant donné que les systèmes de transmission peuvent être très différents selon le genre de vélo, nous souhaitons te donner un bref aperçu des types les plus courants et des pièces qui les composent, en plus des pédales, pédaliers et boîtiers de pédalier. Cela te permettra de déterminer d’un seul coup d'œil quels composants entrent en ligne de compte pour ton vélo.

Transmission avec dérailleur
Dans ce cas, la transmission comprend une cassette avec jusqu'à 13 pignons (et donc vitesses), la chaîne appropriée et un à trois plateaux sur le pédalier. La transmission avec dérailleur est le système le plus répandu, en particulier sur les vélos sportifs. Tu trouveras les composants pour changer les vitesses dans la catégorie correspondante de notre boutique.

Moyeu à vitesses intégrées
Les vélos avec un moyeu à vitesses ou une transmission centrale (autour du pédalier) n’ont qu’un seul pignon sur la roue arrière, la chaîne et un plateau à l’avant. Un cas particulier est la transmission par courroie, qui utilise une courroie crantée au lieu d'une chaîne et des poulies correspondante au niveau du pédalier et de la roue arrière.

Vélos électriques
Les vélos électriques peuvent être équipés d’un dérailleur ou d’une transmission centrale. Les deux variantes sont souvent un peu plus robustes et solides, car elles doivent résister à plus de forces, étant donné que la force du moteur s’ajoute à ta force musculaire. Le moteur de l’assistance au pédalage est souvent appelé propulsion.

Singlespeed
Il y a des cyclistes qui se passent volontairement du confort que donne un changement de vitesses, en vill comme sur les terrains. La transmission est ici aussi réduite à un pignon, une chaîne et un plateau.

Fixed
Au premier coup d’oeil, les fixies ressemblent aux vélos singlespeed, mais il sont encore plus rudimentaires. Un pignon sans roue libre est fixé sur un moyeu rigide. On ne peut donc pas arrêter de pédaler pendant que le vélo roule. Ces transmissions fixes sont standard sur les vélos de piste et sont parfois utilisés en ville.

La compatibilite des composants entre eux

Les différentes pièces des transmissions de vélo modernes sont précisément ajustées les unes aux autres. La condition pour que tout se fonctionne avec douceur est que les différentes parties soient compatibles entre elles. Tu devrais porter une attention particulière à ces critères :
• Choisis le nombre de vitesses qui correspond à ton du dérailleur (concerne la cassette, les plateaux et la chaîne).
• Dimensions et standards d’installation : partout où tu montes une pièce sur une autre, les interfaces doivent correspondre.
• Le fabricant : les composants haut de gamme en particulier sont conçu dans le souci du détail et donc souvent très spécialisés. Fais attention aux indications du fabricant en ce qui concerne la compatibilité ! Cela te garantira les meilleures performances.

En route pour l'atelier : DIY

Si tu as déjà de l'expérience en matière de travaux sur ton vélo et que tu souhaites bricoler toi-même à ta transmission, nous te recommandons de jeter un coup d'œil à notre catégorie de blog « Bricoler ». Nous y avons rassemblé des conseils et des instructions pratiques pour les travaux sur les vélos. Quelques exemples sortis du domaine de la transmission :
How To : Remplacer la cassette d'un vélo de route ? Voici comment faire !
How To : Remplacer la chaîne d'un vélo de route
How to : Remplacer la chaîne d’un VTT

Tu y trouveras également quelques conseils pour la période qui suit l’installation. Une transmission bien entretenue est une garante de plaisir illimité : Lubrifier, huiler et entretenir la chaîne de ton vélo.


Conseils

Trucs et astuces

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