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Le kit de cadre Madonna V2.2 29" de RAAW Mountain Bikes combiné à un amortisseur à ressort en acier Fox DHX2


Dans cette version, le cadre RAAW Mountain Bikes Madonna V2.2 est complété par un amortisseur DHX2 de Fox Racing Shox et constitue une base optimale pour un vélo d'enduro durable et robuste. L'amortisseur est livré directement avec un ressort en acier SLS, permet le réglage de la compression et de la détente High-Speed et Low-Speed et dispose d'un levier à deux positions pour un réglage rapide sur la route. La livraison comprend également un jeu de direction Acros adapté. Par rapport à son prédécesseur, le tube de selle du Madonna V2.2 et les interfaces connexes telles que le pédalier, le triangle arrière et le support d'amortisseur ont été revus. RAAW a également développé son propre système d'axe traversant qui augmente la rigidité et empêche l'axe de se desserrer pendant la conduite. Les caractéristiques éprouvées de son prédécesseur, qui font le caractère de ce vélo, ont été reprises. Une caractéristique particulière est la variation de l'amortisseur et du rocker : la version 60 mm (tailles S, M, L) pour une course d'amortisseur de 60 mm avec le rapport de vitesse plus élevé qui en résulte est optimale pour un pilote plus léger jusqu'à 90 kg. La version 65 mm (tailles L, XL) pour une course d'amortisseur de 65 mm, en revanche, convient mieux aux coureurs pesant 90 kg ou plus. De cette façon, tout le monde a le même plaisir de conduire. Tous les points de pivot et capuchons sont scellés, le support de l'amortisseur est également équipé de roulements à billes. Le support de frein est un composant séparé et t'évite d'avoir à utiliser des adaptateurs supplémentaires. Avec les inserts, tu peux également régler la longueur des bases selon tes souhaits. Pour faciliter l'entretien, tous les câbles sont acheminés à l'extérieur. Le Madonna V2.2 ne se contente pas de dévaler les pentes mais fait également preuve de bonnes caractéristiques en montée. Sa géométrie équilibrée permet une position de conduite centrale, combinée à un fonctionnement doux et prévisible. Et Raaw a également pensé à ton équipement : le tube supérieur comporte deux filetages pour la fixation de sacoches à accessoires, de sorte que tu aies toujours les choses les plus importantes à portée de main, même sans sac à dos.

Remarque : L'amortisseur n'est pas préinstallé.

Spécifications :

Utilisation :
Enduro
Taille de roue:
29"
Débattement:
160 mm
Tailles de cadre:
S, M, L, XL
Matériau du cadre:
aluminium (6066-T6)
Matériau du cadre arrière:
aluminium (6066-T6)
Cinématique:
cadre arrière à quatre articulations
Amortisseur:
Fox Racing Shox DHX2

Informations techniques :

Standard de roue:
12 x 148 mm (Boost)
Standard d'axe:
axe traversant de 12 mm
Tube de selle (Ø):
31,6 mm
Attache de selle (Ø):
34,9 mm
Jeu de direction:
ZS44 - ZS56 (haut vers bas)
Tige de fourche recommandée:
1 1/8" - 1,5" tapered
Longueur recommandée, fourche:
570 mm (S), 580 mm (M, L, XL)
Débattement de fourche recommandé:
160 - 170 mm (S), 170 - 180 mm (M, L, XL)
Standard de boîtier de pédalier:
BSA
Largeur du logement:
73 mm
Guide-chaîne:
ISCG 05
Fixation des freins:
Disc PM8 (Direct Mount 203 mm)
Fixation dérailleur avant:
pas de fixation de dérailleur avant possible
Longueur amortisseur:
205 mm
Course de l'amortisseur:
60 mm (S, M, L), 65 mm (L, XL)
Fixation de l'amortisseur:
Trunnion Mount
Fixation du porte-bidon:
1

Autorisations :

Taille du disque de frein (max.):
203 mm
Taille max. du pneu:
29 x 2,6"
Nombre de plateaux:
1 vitesse
Taille du plateau (max.):
1 vitesse 36 dents

Remarque du fabricant :

Les cadres avec Rocker 60 sont conçus pour une course d'amortisseur de 60 mm et sont recommandés pour un poids de cycliste jusqu'à 90 kg. Le Rocker 65 nécessite une course d'amortisseur de 65 mm et est recommandé pour un poids de cycliste de 90 kg ou plus.

Caractéristiques :

  • la connexion rigide de l'axe traversant empêche la torsion et est extrêmement stable
  • tube de selle révisé composé d'un seul tube hydroformé avec moins de soudures, ce qui augmente la stabilité et réduit le poids
  • support d'amortisseur optimisé, en deux parties à la base, pour plus de dégagemnt de l'amortisseur et un meilleur flux de puissance
  • la conception du roulement intérieur permet un meilleur dégagement de l'amortisseur sur les tailles S et M et une plus grande garde au sol sur les tailles L et XL
  • conception et connexion du rocker améliorées avec un roulement dans le rocker au lieu du cadre
  • câbles installés à l'extérieur pour un entretien facile sans frottement ni cliquetis
  • pose de câble interne possible pour la tige de selle dans le tube de selle
  • entretien réduit grâce à des points de pivot complètement scellés
  • grâce à la fixation de frein interchangeable avec adaptateur de frein à disque pour 180 mm, le montage d'un disque de frein de 180 mm est également possible
  • possibilité de régler la longueur des bases avec des inserts pour les pattes
  • conception du cadre résistante à la saleté
  • deux filetages sur le tube supérieur pour la fixation de sacoches pour accessoires
  • 1 fixation pour porte-bidon sur le tube diagonal
  • profondeur d'insertion maximale pour les tiges de selle : 200 mm (S), 225 mm (M), 250 mm (L), 275 mm (XL)
  • ligne de chaîne Boost
  • suspension au point mort également pour les sprints
  • suspension sensible et souple grâce à un rapport de transmission élevé au début du débattement et à l'utilisation de roulements industriels
  • rapport de transmission décroissant de façon régulière avec une progression de 20% en fin du débattement

Géométrie :

(basé sur une longueur de fourche de 570 mm (S) / 580 mm (M, L, XL))
S :
Taille recommandée:
158 - 170 cm
Stack:
621 mm
Reach:
430 mm
Longueur du tube de selle:
395 mm
Longueur effective du tube supérieur:
573 mm
Longueur du tube de direction:
100 mm
Longueur des bases:
440 mm
Empattement:
1197 mm
Hauteur du pédalier:
335 - 340 mm
BB Drop:
35 mm
Angle du tube de selle (effectif):
72°
Angle du tube de selle (virtuel):
72,7°
Angle du tube de direction:
64,5°

M :
Taille recommandée:
167 - 180 cm
Stack:
643 mm
Reach:
455 mm
Longueur du tube de selle:
420 mm
Longueur effective du tube supérieur:
596 mm
Longueur du tube de direction:
115 mm
Longueur des bases:
440 mm
Empattement:
1233 mm
Hauteur du pédalier:
335 - 340 mm
BB Drop:
35 mm
Angle du tube de selle (effectif):
72°
Angle du tube de selle (virtuel):
77°
Angle du tube de direction:
64,5°

L :
Taille recommandée:
177 - 190 cm
Stack:
657 mm
Reach:
480 mm
Longueur du tube de selle:
445 mm
Longueur effective du tube supérieur:
617 mm
Longueur du tube de direction:
130 mm
Longueur des bases:
445 mm
Empattement:
1269 mm
Hauteur du pédalier:
335 - 340 mm
BB Drop:
35 mm
Angle du tube de selle (effectif):
74°
Angle du tube de selle (virtuel):
78,3°
Angle du tube de direction:
64,5°

XL :
Taille recommandée:
186 - 199 cm
Stack:
670 mm
Reach:
505 mm
Longueur du tube de selle:
470 mm
Longueur effective du tube supérieur:
645 mm
Longueur du tube de direction:
145 mm
Longueur des bases:
450 mm
Empattement:
1305 mm
Hauteur du pédalier:
335 - 340 mm
BB Drop:
35 mm
Angle du tube de selle (effectif):
74°
Angle du tube de selle (virtuel):
78,2°
Angle du tube de direction:
64,5°

Contenu :

  • 1 x cadre RAAW Mountain Bikes Madonna V2.2
  • 1 x amortisseur Dämpfer Fox Racing Shox DHX2 (pas préinstallé)
  • 1 x jeu de direction Acros ZS44/28,6 - ZS56/40
  • 1 x axe traversant RAAW Mountain Bikes
  • 1 x adaptateur de frein à disque RAAW Mountain Bikes PM8
  • 1 x attache de selle RAAW Mountain Bikes
  • 1 x autocollant de protection
  • 11 x serre-câbles

Versions:

  • matt black/L, 60 mm, 500 lbs, pas disponible
    2 787,06€
  • matt black/L, 60 mm, 550 lbs, pas disponible
    2 787,06€
  • matt black/L, 60 mm, 600 lbs, pas disponible
    2 787,06€
  • matt black/L, 65 mm, 500 lbs, en stock
    2 787,06€
  • matt black/L, 65 mm, 550 lbs, en stock
    2 787,06€
  • matt black/L, 65 mm, 600 lbs, en stock
    2 787,06€
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