3T Vélo Gravel Électrique Carbone Exploro RaceMax Boost Rival XPLR 27,5" - black-grey/M

3T Vélo Gravel Électrique Carbone Exploro RaceMax Boost Rival XPLR 27,5"

N° d'article: 90080

Le vélo de gravel électrique 3T Exploro RaceMax Boost Rival XPLR 27,5'' en carbone - performant sur les chemins de terre


L'Exploro RaceMax Boost de 3T est un vélo de gravel en carbone à assistance électrique. Il est doté d'une puissante transmission arrière MAHLE X20 et de composants électroniques SRAM Rival-XPLR. Il est en outre équipé de roues agiles de 27,5 pouces. La batterie MAHLE E-Bike performante, qui alimente le moteur du moyeu de la roue arrière, disparaît dans le tube inférieur du cadre. Sur le tube supérieur se trouve un interrupteur iWOC qui te permet d'allumer et d'éteindre le moteur et de choisir entre les trois niveaux d'assistance Eco, Medio et Turbo.
Le cadre en carbone est doté d'un tube de direction particulièrement fin, mais qui accueille la fourche avec un solide tube de 1,5 pouce. En même temps, la fourche est dotée d'une couronne de fourche réduite pour un meilleur aérodynamisme. Les bases abaissées offrent de la place pour des pneus de gravel larges. La tige de selle Checkpoint Charlie, très aérodynamique, est faite de carbone tout comme le guidon, et se fixe à l'aide d'une attache de selle interne et auto-alignante. Lorsque les conditions météo sont plutôt défavorables, tu as la possibilité de fixer des garde-boues pour te protéger des éclaboussures.

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Utilisation :
Gravel
Taille de roue:
27,5" (650B)
Tailles:
XS, S, M, L, XL
Matériau du cadre:
carbone
Matériau de la fourche:
carbone

Transmission électrique :

Type:
traction arrière
Type de moteur:
MAHLE X20
Assistance électrique (max.):
25 km/h
Type de batterie:
MAHLE iX250
Capacité :
250 Wh

Composants :

Cadre:
3T Exploro RaceMax Boost
Fourche:
3T Fango RaceMax
Potence:
Apto Stealth
Guidon:
3T Superergo LTD
Jeu de direction:
3T MinMax by Cane Creek IS42/28,6 - IS47/38
Tige de selle:
3T Charlie Sqaero Team
Selle:
Selle Italia Model X Superflow
Pédalier:
SRAM Rival 1 Wide DUB, 1x12-fach
Pédales:
sans
Freins:
SRAM Rival eTap AXS, Flat Mount, hydraulique
Levier de vitesses / de frein:
SRAM Rival XPLR eTap AXS HRD, 1x12 vitesses
Dérailleur arrière:
SRAM Rival XPLR eTap AXS, 1x12 vitesses
Cassette:
SRAM XG-1251, 12 vitesses, 10-44
Chaîne:
SRAM Rival 12 vitesses
Roues:
Rodi, 650B, aluminium
Pneus:
Vittoria Barzo, 2,1"

Autorisations :

Limite de poids:
110 kg (poids du cycliste)
Taille du disque de frein (max.):
160 mm

Caractéristiques :

  • vélo de gravel à assistance électrique en carbone avec la puissante transmission arrière MAHLE X20 et SRAM Rival XPLR
  • batterie dissimulée dans le cadre
  • interrupteur iWOC sur le tube supérieur pour la mise en marche et l'arrêt ainsi que la sélection des niveaux de la propulsion électrique
  • trois niveaux d'assistance : Eco pour une assistance légère, Medio pour une assistance moyenne, Turbo pour une assistance maximale sur les terrains difficiles
  • tube de direction étroit comme sur les vélos de route avec des tiges de fourche de 1 1/4''
  • grande tige de fourche de 1,5" pour plus de stabilité
  • couronne de fourche plus petite pour un poids réduit et une meilleure aérodynamique
  • bases abaissées pour plus d'espace pour les pneus
  • fixation de garde-boue intégrée
  • attache de selle auto-alignante
  • 2021 : vainqueur du iF Design Award, du Design & Innovation Award et du Red Dot Design Award

Technologie :

Checkpoint Charlie
L'optimisation de la longueur du tube de la tige de selle est aussi importante que chaque gramme lors des ascensions épuisantes que tu attaqueras avec ton Exploro. Mais garantir la sécurité est le plus important. Si tu veux raccourcir le tube, vérifie avec le point de contrôle sur le tube de selle si la longueur intérieure minimale a été atteinte.

Géométrie :

XS :
Désignation du fabricant:
51
Taille recommandée:
157 - 171 cm
Stack:
542 mm
Reach:
366 mm
Longueur du tube de selle:
463 mm
Longueur effective du tube supérieur:
526 mm
Longueur du tube de direction:
147 mm
Longueur des bases:
415 mm
Empattement:
1008 mm
BB Drop:
79 mm
Angle du tube de selle:
74°
Angle du tube de direction:
69,5°
Longueur de la potence:
80 mm
Largeur du guidon:
40 cm
Longueur du pédalier:
165,0 mm

S :
Désignation du fabricant:
54
Taille recommandée:
168 - 180 cm
Stack:
564 mm
Reach:
377 mm
Longueur du tube de selle:
490 mm
Longueur effective du tube supérieur:
546 mm
Longueur du tube de direction:
161 mm
Longueur des bases:
415 mm
Empattement:
1008 mm
BB Drop:
77 mm
Angle du tube de selle:
73,5°
Angle du tube de direction:
71°
Longueur de la potence:
90 mm
Largeur du guidon:
42 cm
Longueur du pédalier:
170,0 mm

M :
Désignation du fabricant:
56
Taille recommandée:
176 - 186 cm
Stack:
584 mm
Reach:
385 mm
Longueur du tube de selle:
518 mm
Longueur effective du tube supérieur:
566 mm
Longueur du tube de direction:
180 mm
Longueur des bases:
415 mm
Empattement:
10014 mm
BB Drop:
77 mm
Angle du tube de selle:
73°
Angle du tube de direction:
72°
Longueur de la potence:
100 mm
Largeur du guidon:
42 cm
Longueur du pédalier:
172,5 mm

L :
Désignation du fabricant:
58
Taille recommandée:
183 - 195 cm
Stack:
604 mm
Reach:
393 mm
Longueur du tube de selle:
545 mm
Longueur effective du tube supérieur:
586 mm
Longueur du tube de direction:
201 mm
Longueur des bases:
415 mm
Empattement:
1024 mm
BB Drop:
75 mm
Angle du tube de selle:
72,5°
Angle du tube de direction:
72°
Longueur de la potence:
110 mm
Largeur du guidon:
44 cm
Longueur du pédalier:
175,0 mm

XL :
Désignation du fabricant:
61
Taille recommandée:
à partir de 192 cm
Stack:
632 mm
Reach:
404 mm
Longueur du tube de selle:
572 mm
Longueur effective du tube supérieur:
606 mm
Longueur du tube de direction:
232 mm
Longueur des bases:
415 mm
Empattement:
10044 mm
BB Drop:
75 mm
Angle du tube de selle:
72,5°
Angle du tube de direction:
72°
Longueur de la potence:
120 mm
Largeur du guidon:
44 cm
Longueur du pédalier:
175,0 mm

Numéros du fabricant :

XS:
9368CVDJ58L
S:
9368CVDK58L
M :
9368CVDL58L
L 9368CVDM58L
XL:
9368CVDN58L

Information d'expédition :

Le produit est livré préassemblé par un transporteur.
Le délai de livraison est de 2-5 jours, selon le taux d'occupation de l'atelier, en plus du délai indiqué sur le site internet.
Notre service clientèle se fera un plaisir de te conseiller individuellement pendant nos heures de service - de préférence par téléphone.

Contenu :

  • 1 x vélo de gravel électrique 3T Exploro RaceMax Boost Rival XPLR Carbon 27,5"

  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.87 / 5.00

Versions:

  • black-grey/S, en stock
    4 578,74€
  • black-grey/M, en stock
    4 578,74€
  • black-grey/L, en stock
    4 085,38€
  • black-grey/XL, pas disponible
    4 578,74€

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