Cannondale Vélo de Route en Carbone SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2

N° d'article: 86918
Vélo de Route en Carbone SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 - Team Replica/54 cm
Vélo de Route en Carbone SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 - Team Replica/54 cm
Vélo de Route en Carbone SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 - Team Replica/54 cm
Vélo de Route en Carbone SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 - Team Replica/54 cm
Vélo de Route en Carbone SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 - Team Replica/54 cm
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Vélo de Route en Carbone SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 - Team Replica/54 cm
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Le vélo de route Cannondale SystemSix avec du carbone Hi-MOD et un équipement Ultegra Di2 est un vélo optimisé pour la vitesse


Le vélo de route SystemSix en carbone Hi-MOD de Cannondale est équipé de composants Ultegra Di2 de Shimano et te permettra de devancer tout le monde sur la route. Rien n'a été laissé au hasard lors de son développement : les facteurs ralentissants ont été systématiquement identifiés et éliminés au mieux. Le résultat est un vélo de route léger, efficace à l'aérodynamisme optimisé, avec des composants KNØT, des roues en carbone et une transmission électronique qui ont été coordonnés entre eux. L'acheminement bien pensé des câbles à travers la potence et le tube de direction rend les câbles presque invisibles. Grâce au capteur de la roue, tu peux afficher ta vitesse directement dans l'application Cannondale.

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :


Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Spécifications :


Utilisation : route
Taille de roue : 28"
Tailles : 51 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm, 62 cm
Matériau du cadre : carbone
Matériau de la fourche : carbone

Composants :


Cadre : Cannondale SystemSix Hi-MOD BallisTec Carbon, acheminement interne des câbles avec Switchplate, SAVE, 12 x 142 mm, SAVE
Fourche : Cannondale Hi-MOD Carbon, 12 x 100 mm, Flat Mount, déport de 55 mm (51 cm), déport de 45 mm (54-62 cm)
Potence : Cannondale HollowGram KNØT, aluminium, avec cache-câble, -17°
Guidon : Cannondale HollowGram KNØT SystemBar, carbone, 8° Pitch Adjust
Jeu de direction : Integrated, 1 1/8" - 1 1/4"
Tige de selle : Cannondale HollowGram 60 KNØT Carbon, 330 mm, retrait : 15 mm
Selle : Fizik Aliante Delta, haubans en S-Alloy
Pédalier : Shimano Ultegra Di2 R8100, 36-52 dents
Pédales : sans
Freins : Shimano Ultegra Di2 R8170 hydrauliques, disques de frein MT800, 160 mm (roue avant), 140 mm (roue arrière)
Levier de vitesses / de frein : Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12 vitesses
Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses
Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 R8150, 2 vitesses
Cassette : Shimano Ultegra R8100, 11-30 dents, 12 vitesses
Chaîne : Shimano Ultegra, 12 vitesses
Roues : Cannondale HollowGram 64 KNØT, carbone, 20 /24 trous, hauteur de jante : 64 mm, largeur intérieure : 21 mm, tubeless ready, avec moyeux HollowGram KNØT CL
Pneus : Vittoria Rubino Pro Speed, 700 x 25c

Autorisations :


Taille du disque de frein (max.) : 160 mm
Taille max. du pneu : 30-622
Nombre de plateaux : double

Caractéristiques :


- concept géométrique Proportional-Response : la longueur des bases et le design du cadre sont adaptés à la taille du cadre
- SystemSix : cadre, fourche, tige de selle, guidon, potence et roues - tous ces composants sont ajustés les uns aux autres
- extrêmement rapide dans toutes les situations
- efficace et ménageant tes forces
- design aérodynamique avec des tubes caractéristiques en forme d'aile, adaptés aux flux d'air dans la zone concernée
- capteur ANT+/Bluetooth intégré à la roue, pour le suivi de la vitesse et de la distance parcourue, peut être couplé à l'application Cannondale, fonctionne avec 1 pile CR2032
- cockpit plat à l'aspect propre grâce à l'acheminement dissimulé des câbles, la butée de direction empêche le guidon de trop tourner ou de heurter le cadre
- angle de montage du guidon réglable de 8°
- la tige de selle KNØT réduit les turbulences d'air
- les roues KNØT à jante relativement large minimisent la résistance à l'air sous différents angles, même avec des pneus plus larges
- légère asymétrie dans le cadre et la fourche pour une transmission directe de la force et une compensation du déséquilibre par le disque de frein
- axe traversant Speed-Release pour faciliter le remplacement des roues

Technologie :


SAVE
Les composants SAVE présentent des zones flexibles sophistiquées. Ils sont juste souples assez dans exactement la direction où ils absorbent les vibrations, ce qui augmente le confort et l'efficacité. Pour le reste, ils se caractérisent par une grande rigidité. Ces zones sont reconnaissables aux formes plates des tubes. Plusieurs zones SAVE interagissent de manière optimale.

Géométrie :


51 cm :
Taille recommandée : 165 cm - 175 cm
Stack : 520 mm
Reach : 381 mm
Longueur du tube de selle : 433 mm
Longueur effective du tube supérieur : 529 mm
Longueur du tube de direction : 114 mm
Longueur des bases : 405 mm
Empattement : 989 mm
Hauteur du pédalier : 266 mm
BB Drop : 74 mm
Angle du tube de selle (effectif) : 74,1°
Angle du tube de selle (virtuel) : 74,7°
Angle du tube de direction : 71,2°
Hauteur de dépassement : 723 mm

54 cm :
Taille recommandée : 170 cm - 180 cm
Stack : 540 mm
Reach : 386 mm
Longueur du tube de selle : 482 mm
Longueur effective du tube supérieur : 544 mm
Longueur du tube de direction : 128 mm
Longueur des bases : 405 mm
Empattement : 975 mm
Hauteur du pédalier : 269 mm
BB Drop : 72 mm
Angle du tube de selle (effectif) : 73,7°
Angle du tube de selle (virtuel) : 74,3°
Angle du tube de direction : 73°
Hauteur de dépassement : 762 mm

56 cm :
Taille recommandée : 177 cm - 187 cm
Stack : 560 mm
Reach : 392 mm
Longueur du tube de selle : 530 mm
Longueur effective du tube supérieur : 560 mm
Longueur du tube de direction : 149 mm
Longueur des bases : 405 mm
Empattement : 987 mm
Hauteur du pédalier : 269 mm
BB Drop : 72 mm
Angle du tube de selle (effectif) : 73,3°
Angle du tube de selle (virtuel) : 73,9°
Angle du tube de direction : 73°
Hauteur de dépassement : 798 mm

58 cm :
Taille recommandée : 182 cm - 193 cm
Stack : 580 mm
Reach : 398 mm
Longueur du tube de selle : 553 mm
Longueur effective du tube supérieur : 576 mm
Longueur du tube de direction : 172 mm
Longueur des bases : 405 mm
Empattement : 1000 mm
Hauteur du pédalier : 271 mm
BB Drop : 69 mm
Angle du tube de selle (effectif) : 72,9°
Angle du tube de selle (virtuel) : 73,5°
Angle du tube de direction : 73°
Hauteur de dépassement : 821 mm

60 cm :
Taille recommandée : 187 cm - 198 cm
Stack : 600 mm
Reach : 403 mm
Longueur du tube de selle : 577 mm
Longueur effective du tube supérieur : 592 mm
Longueur du tube de direction : 193 mm
Longueur des bases : 405 mm
Empattement : 1012 mm
Hauteur du pédalier : 271 mm
BB Drop : 69 mm
Angle du tube de selle (effectif) : 72,5°
Angle du tube de selle (virtuel) : 73,1°
Angle du tube de direction : 72,9°
Hauteur de dépassement : 843 mm

62 cm :
Taille recommandée : 195 cm - 205 cm
Stack : 620 mm
Reach : 409 mm
Longueur du tube de selle : 600 mm
Longueur effective du tube supérieur : 609 mm
Longueur du tube de direction : 214 mm
Longueur des bases : 405 mm
Empattement : 1024 mm
Hauteur du pédalier : 271 mm
BB Drop : 69 mm
Angle du tube de selle (effectif) : 72,1°
Angle du tube de direction : 72,7°
Hauteur de dépassement : 863 mm

Numéro du fabricant :


C11231U

Information d'expédition :


Le produit est livré préassemblé par un transporteur.
Le délai de livraison est de 2-5 jours, selon le taux d'occupation de l'atelier, en plus du délai indiqué sur le site internet.
Notre service clientèle se fera un plaisir de te conseiller individuellement pendant nos heures de service - de préférence par téléphone.

Contenu :


- 1 x vélo de route Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 Carbon

Versions:

  • Team Replica/51 cm, pas disponible
    7 226,05€
  • Team Replica/54 cm, en stock
    7 226,05€
  • Team Replica/56 cm, en stock
    7 226,05€
  • Team Replica/58 cm, en stock
    7 226,05€
  • Team Replica/62 cm, en stock
    7 226,05€

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