Continental Pneu Rigide Contact 28" - noir-reflex/28-622 (28x1,1)

Continental Pneu Rigide Contact 28"

N° d'article: 60639
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Pneu polyvalent pour des randonnées impressionnantes - le pneu rigide Contact de Continental


Un vélo de randonnée polyvalent et sûr sur toutes les surfaces. La structure à lamelles spécialement conçue pour ce pneu lui garantit une bonne adhérence et offre un haut niveau de sécurité.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Utilisation :
City, Touring/Trekking, E-Bike
Gamme de produits:
Performance
Terrain:
Allround, route
Type:
pneu rigide
Système tubeless:
sans

Informations techniques :

Carcasse:
180 TPI, 3 couches
Protection anti-crevaison:
SafetySystem Breaker

Versions :

28-622 (28x1,10)
Dimensions:
28 x 1,1"
ETRTO:
28-622
Pression:
5,5 - 7,0 bar
Numéro du fabricant:
0101317

32-622 (28x1 1/4 x 1 3/4)
Dimensions:
28 x 1 1/4 x 1 3/4"
ETRTO:
32-622
Pression:
5,0 - 6,0 bar
Numéro du fabricant:
0101319

37-622 (28x1 1/3 x 1 5/8)
Dimensions:
28x1 1/3 x 1 5/8"
ETRTO:
37-622
Pression:
4,0 - 6,0 bar
Numéro du fabricant:
0101320

42-622 (28x1,60)
Dimensions:
28 x 1,6"
ETRTO:
42-622
Pression:
3,5 - 6,0 bar
Numéro du fabricant:
0101324

47-622 (28x1,75)
Dimensions:
28 x 1,75"
ETRTO:
47-622
Pression:
3,0 - 4,0 bar
Numéro du fabricant:
0101328

Technologies :

SafetySystem Breaker
Le SafetySystem Breaker est constitué d'un tissu en nylon haute résistance renforcé par du Kevlar. Solide et résistant aux coupures, mais léger et souple, le pneu peut ainsi mieux s'adapter à l'état du terrain. Sans augmenter sensiblement le poids ou la résistance au roulement, il protège la carcasse des corps étrangers et contribue à assurer une longue durée de vie du pneu. De plus, les pneus dotés du SafetySystem Breaker ont des caractéristiques de conduite particulièrement confortables.

ECO
Les pneus dotés de la technologie Continental ECO bénéficient de plus de 100 ans d'expérience dans le développement de pneus pour cyclomoteurs et motos. Optimisés et recommandés pour les pédélecs jusqu'à 25 km/h, ils garantissent une faible résistance au roulement et une bonne protection contre les crevaisons grâce à leur construction particulièrement soignée. La durabilité a été testée spécialement pour les pédélecs afin de contrer l'usure prématurée causée par la force motrice supplémentaire.

Possibilité d'utiliser une dynamo
Ces pneus ont un profil spécial dans leurs flancs et sont donc particulièrement adaptés à une utilisation avec une dynamo latérale - ils roulent en douceur et ne glissent pas, même lorsqu'ils sont mouillés.

Contenu :

  • 1 x pneu rigide Continental Contact Performance SafetySystem Breaker 28"

Poids:

  • noir-reflex/28-622 (28x1,1): 510 g
  • noir-reflex/32-622 (28x1 1/4x1 3/4): 530 g
  • noir-reflex/37-622 (28x1 3/8x1 5/8 ): 620 g
  • noir-reflex/42-622 (28x1,6): 710 g
  • noir-reflex/47-622 (28x1,75): 810 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00

Versions:

  • noir-reflex/28-622 (28x1,1), en stock
    13,84€
  • noir-reflex/32-622 (28x1 1/4x1 3/4), en stock
    17,30€
  • noir-reflex/37-622 (28x1 3/8x1 5/8 ), en stock
    17,30€
  • noir-reflex/42-622 (28x1,6), en stock
    16,44€
  • noir-reflex/47-622 (28x1,75), en stock
    17,30€

Commentaires des clients (2)

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Commentaires des clients (2)

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de Hendrik S. au 09.08.2023
Achat vérifié
article: noir-reflex/37-622 (28x1 3/8x1 5/8 )

Nach 500 km: Die Nasshaftung in der Stadt empfinde ich als grenzwertig. Gerade in Kurven und an Kanten vermittelt er mir wenig Sicherheit. Pannenfestigkeit und Abnutzung top!

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de Jan V. au 14.05.2020

Guter allrounder!

Habe diesen reifen ca 1000km am commuter und bin bisher sehr zufrieden. Kein spezialist aber ein sehr gute allrounder wo laufleistung, grip und komfort gut kombiniert sind.

Der reifen faellt etwas schmal aus, bei 21mm maulweite ist der grad mal 43mm statt 47mm breit. Das gewicht ist dementsprechend auch eher das vom 42mm reifen.

Ueber plattenresistenz kann ich nichts sagen, ich hasse platten wie die pest und fahre deshalb immer mit proline antiplatt, was bei uns sehr gut hilft.

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