Continental Pneu Souple Race King 2.2 ProTection 26"

N° d'article: 60583
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Pneu Souple Race King 2.2 ProTection 26" - noir/26x2,2
Pneu Souple Race King 2.2 ProTection 26" - noir/26x2,2
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Le champion du monde - le pneu souple Race King ProTection de Continental


Le Race King est une légende. Il a annoncé la marche triomphale des pneus de VTT Conti sur les pistes de course du monde entier. Irina Kalentieva a remporté deux titres de champion du monde avec lui et il a pris part à d'innombrables autres victoires. Et il est devenu encore plus rapide, plus propre et plus sûr. Sa résistance au roulement est presque du même ordre que celle d'un pneu de vélo de route. Et, malgré son adhérence exceptionnelle, la boue ne reste pas collée à la bande de roulement. Les versions de carcasse ProTection produites à Korbach avec le composé BlackChili garantissent une protection nettement meilleure contre la perforation sans augmentation notable du poids.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Utilisation :
CrossCountry
Gamme de produits:
Premium
Terrain:
dur, sec, allround
Type:
pneu souple
Système tubeless:
Tubeless Ready

Informations techniques :

Composé de caoutchouc:
BlackChili
Carcasse:
180 TPI, 3 couches
Protection anti-crevaison:
ProTection

Versions :

26x2,2
Dimensions:
26 x 2,2"
ETRTO:
55-559
Pression:
3,0 - 4,0 bar
Chambre à air recommandée:
VTT 26 Light
Numéro du fabricant:
0101486

Caractéristiques :

  • encore plus rapide, plus propre et plus sûr
  • la résistance au roulement est presque du même ordre que celle d'un pneu de vélo de route
  • extraordinaire adhérence
  • repousse la boue
  • protection nettement meilleure contre la crevaison, sans augmentation notable du poids

Technologies :

Premium
Pneus de qualité supérieure, fabriqués pour offrir une performance maximale. Les dernières technologies, développées avec les athlètes les plus performants du monde et fabriquées à la main par des spécialistes expérimentés à Korbach (Handmade in Germany). Matériaux sélectionnés pour une qualité optimale.

Black Chili Compound
Les caractéristiques de conduite du composé de caoutchouc d'un pneu sont largement déterminées par trois facteurs inextricablement liés : adhérence (grip), résistance au roulement et performance. Le dilemme : si l'on améliore l'un de ces facteurs, au moins l'un des deux autres facteurs en pâtit. Black Chili Compound est le mélange de bande de roulement révolutionnaire de Continental, basé sur les dernières découvertes de la recherche sur les polymères et les matières premières. Pour Black Chili, Continental raffine des caoutchoucs synthétiques nouvellement développés avec du caoutchouc naturel, qui n'a plus besoin de faire ses preuves, pour en faire des mélanges de profil particulièrement performants. Ces caoutchoucs sont enrichis de nanoparticules de noir de carbone qui sont adaptées à l'utilisation respective de chaque pneu. Les pneus avec le composé Black Chili atteignent un niveau de performance jamais atteint auparavant. En comparaison avec les pneus activés Silica, les pneus Black Chili ont une résistance au roulement plus faible de 26%, une adhérence (grip) accrue de 30% et un niveau de performance de 5% plus élevé. Que ce soit sur vélo de course ou sur VTT, l'avantage en vitesse et en grip est nettement perceptible ! La technologie complexe du composé est si complexe que les pneus au compound Black Chili sont fabriqués exclusivement chez Continental à Korbach.

ProTection
La technologie ProTection donne aux pneus le parfait mélange de douceur de roulement, d'adhérence et de protection contre les crevaisons. C'est rendu possible par une couche protectrice supplémentaire qui rend l'ensemble du pneu particulièrement résistant et insensible aux crevaisons. Malgré cette couche supplémentaire, le pneu possède de bonnes propriétés d'amortissement et s'adapte parfaitement au sol. BlackChili garantit la souplesse et la préhension nécessaires. Une autre caractéristique du la technologie ProTection est son aptitude à être utilisée sans chambre à air. La base Revolution Tubeless Ready permet un montage facile et sans complications du pneu. Pour des résultats d'étanchéité et d'utilisation optimaux, Conti recommande l'utilisation du fluide d'étanchéité RevoSealant.

ECO
Les pneus dotés de la technologie Continental ECO bénéficient de plus de 100 ans d'expérience dans le développement de pneus pour cyclomoteurs et motos. Optimisés et recommandés pour les pédélecs jusqu'à 25 km/h, ils garantissent une faible résistance au roulement et une bonne protection contre les crevaisons grâce à leur construction particulièrement soignée. La durabilité a été testée spécialement pour les pédélecs afin de contrer l'usure prématurée causée par la force motrice supplémentaire.

Contenu :

  • 1 x pneu souple Continental Race King 2.2 ProTection 26"

Poids:

  • noir/26x2,2: 545 g

Versions:

  • noir/26x2,2, en stock
    37,21€

Commentaires des clients (3)

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Commentaires des clients (3)

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de Rhandolph A.  au 25.07.2019
Achat vérifié

Great tire and good for tubeless

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de Andreas L.  au 05.09.2018
3 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

Super Race Reifen, ist leicht (rund 550 Gramm), rollt leicht, super Grip, einfache Tubeless Montage (Variante ProTection). Die aktuellen Reifen sind endlich so breit wie angepriesen: nämlich knapp 55 mm bei 2.2 Zoll Breite.

Hintergrund: Bin vorher immer Schwalbe gefahren und habe mich über deren Triple-Compound Reifen geärgert, die sehr schlechte Eigenschaften bekommen, wenn die äußere, weiche Compound Schicht abgenutzt ist. Darum wollte ich mal den Contis mit der vielgerühmten Black Chili Mischung ausprobieren.

Als Tubeless-Neuling hatte ich mir vor kurzem bei einem anderen Shop einen Race King UST in 26" 2.2 gekauft. Als er dann kam bemerkte ich, dass die UST Variante in Taiwan hergestellt wird und deshalb nicht mit Black Chili Compound ausgeliefert wird. Außerdem ist diese alte UST-Tubeless Variante extrem schwer, beide UST-Reifen brachten jeweils 735 Gramm auf die Waage. Zu allem Übel fällt die alte UST-Version sehr schmal aus (48mm Breite außen an den Stollen gemessen.

Für die Tubeless Montage habe ich die Anleitung von Conti befolgt. Wichtig ist vor allem, die neuen Reifen vor der Montage von innen mit Seifenlauge zu schrubben, um das Trennwachs von der Herstellung zu entfernen. So war der Reifen auf meiner DT XR 331 Felge sofort dicht.

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de Marcus W.  au 23.05.2018
Achat vérifié
1 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Die Conti Race King 2.2 ProTection haben meine alten Conti Vertical Pro 2.3 (noch zu D-Mark-Zeiten gekauft!) am 1996er Specialized Stumpjumper ersetzt, daher meine Eindrücke im Vergleich zu den alten Reifen: Schon bei der Montage fällt auf, wie gleichmäßig rund sie auf die 19mm-Felge draufgehen, das klappte bei den Vertical Pro nie so gut. Auf Asphalt und feinem Schotter – meine Hauptanwendungsgebiete – laufen sie wunderbar leicht und deutlich leiser als die Vertical Pro. Die Dämpfung ist beim Maximaldruck von 4 Bar komfortabler als bei den alten Vertical Pro bei 3 Bar. Zusammen mit den Continental Light-Schläuchen spare ich pro Laufrad ziemlich genau 100g an Gewicht bei mehr Geschwindigkeit und Komfort. Klare Empfehlung für Leute, die hauptsächlich in der Stadt fahren!

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