DT Swiss Moyeu Arrière 180 Boost Disc Center Lock Straightpull

Le moyeu arrière 180 Boost Disc Center Lock Straightpull de DT Swiss - simple à entretenir

Le moyeu de roue arrière 180 Boost Disc Center Lock Straightpull de DT Swiss a été amélioré avec la technologie Ratchet EXP. Cela rend les moyeux 180 plus légers, plus rigides, plus précis et plus faciles à entretenir. Le système de roue libre super fiable garantit une transmission directe de l'énergie, sans perte. Les roulements à billes SINC Ceramic, qui fonctionnent sans à-coups, t'offrent un autre avantage décisif, en te garantissant une résistance au roulement minimale.

Spécifications :

Série:

180

Utilisation :

Cross Country

Système de frein:

disque Center Lock

Standard de roue:

Boost

Type de roue libre:

Ratchet EXP / 36 dents

Informations techniques :

Matériau du corps de moyeu:

aluminium

Roulement :

roulement à billes en céramique SINC

Diamètre trou de rayon:

2,5 mm

Caractéristiques :

• combine légèreté et fiabilité
• avec roue libre Ratchet EXP
• aucun outil spécial n'est nécessaire pour l'entretien

Technologie :

Ratchet EXP :
La forme nouvellement développée des capuchons avec une encoche (rainure) intégrée facilite le démontage et rend l'entretien encore plus aisé. La conversion sans outil du corps de roue libre permet la conversion à toutes les normes communes d'axes et de corps de roue libre. Ainsi, tous les moyeux DT Swiss Ratchet peuvent être convertis en Ratchet EXP. L'intégration d'une poulie dentée et d'une bague filetée permet non seulement d'augmenter la durée de vie, mais aussi de réduire le nombre de composants. Parce que moins de composants signifie souvent moins de jeu dans le système global et moins de poids. L'utilisation d'un seul ressort cylindrique permet un engagement plus rapide et complet et offre ainsi une plus grande fiabilité. L'engrènement complet des poulies crée une grande surface de contact et donc de faibles charges ponctuelles, ce qui se traduit par une robustesse supérieure. Comme la rondelle à denture intérieure fait partie de la bague filetée vissée dans le moyeu, il a été possible de l'utiliser comme siège de roulement. Cela a permis d'augmenter la distance entre les roulements à billes et d'accroître la rigidité du moyeu de 15 %.

Versions :

12 x 148 mm / 28 trous / Shimano :

Largeur :

axe traversant de 12 x 148 mm

Nombre de trous de rayon:

28 trous

Roue libre:

Shimano MTB

Vitesses:

8/9/10/11 vitesses

Écart de bride (gauche/droite):

57,2 mm (35,7 mm/21,5 mm)

Diamètre du cercle partiel (gauche/droite):

34,5 mm/41,3 mm

Numéro du fabricant:

H18PTCDGR28SA3161S

12 x 148 mm / 28 trous / SRAM XD :

Largeur :

axe traversant de 12 x 148 mm

Nombre de trous de rayon:

28 trous

Roue libre:

SRAM XD

Vitesses:

11/12 vitesses

Écart de bride (gauche/droite):

57,2 mm (35,7 mm/21,5 mm)

Diamètre du cercle partiel (gauche/droite):

34,5 mm/41,3 mm

Numéro du fabricant:

H18PTCDRR28SA3180S

12 x 148 mm / 28 trous / Shimano Micro Spline :

Largeur :

axe traversant de 12 x 148 mm

Nombre de trous de rayon:

28 trous

Roue libre:

Shimano Micro Spline

Vitesses:

12 vitesses

Écart de bride (gauche/droite):

57,2 mm (35,7 mm/21,5 mm)

Diamètre du cercle partiel (gauche/droite):

34,5 mm/41,3 mm

Numéro du fabricant:

H18PTCD2R28SA3191S

Contenu :

• 1 x moyeu arrière DT Swiss 180 Boost