Le top du top : le roue HXC 1200 SPLINE® de DT Swiss

Par où commencer ? Au milieu : une intersection à rayons Straightpull super fiable. Des rayons légers et stables pour les VTT électriques. Une jante rigide de haute précision en carbone plein. Mais l'ensemble du HXC 1200 SPLINE® est encore meilleur que la somme de ses parties - une roue qui accélère comme aucune autre, offre une traction comme aucune autre et est précise comme aucune autre. Sur la piste, c'est tout simplement une fusée.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Utilisation :

All Mountain

Taille de roue:

27,5" (650B)

Type de pneu:

pneu rigide ou pneu souple

Nombre de rayons:

28

Système de frein:

disque 6 trous

Système tubeless:

Tubeless Ready

Compatibilité roue libre :

Rotor Shimano:

Shimano/SRAM 8/9/10 vitesses ; Shimano VTT 11 vitesses, SRAM NX 11 vitesses

Remarque :

Un rotor XD est nécessaire pour convertir en SRAM XD 11/12 vitesses.

Informations techniques - jante :

Rebord de jante :

Dimension (ETRTO):

30-584

Largeur de jante, intérieur:

30,0 mm

Largeur de jante, extérieur:

36,0 mm

Diamètre d'orifice de valve:

SV/Presta (6,5 mm)

Matériau de la jante:

carbone

Informations techniques - moyeu avant :

Type :

DT Swiss 240

Largeur d'installation:

axe traversant de 15 x 110 mm

Matériau du corps de moyeu:

aluminium

Informations techniques - moyeu arrière :

Type :

DT Swiss 240

Largeur d'installation:

axe traversant de 12 x 148 mm

Matériau du corps de moyeu:

aluminium

Système de roue libre:

DT Swiss Ratchet System®, système de roue libre à disque denté (24 dents)

Informations techniques - rayons :

Entrelacement roue avant:

triplement croisé

Entrelacement roue arrière:

triplement croisé

Type de rayon:

DT Hybrid 2

Matériau des rayons:

acier

Type d'écrou:

DT Pro Lock® Squorx

Matériau des écrous:

aluminium

Autorisations :

Limite de poids:

120 kg poids du système (cycliste avec vélo et équipement)

Pression (max.):

4,7 bar

Largeur de pneu recommandée:

1,85 - 3,5"

Technologies :

Double Butted :
Ces rayons ont deux diamètres différents. Le rayon est partiellement abouté par forgeage à froid. Le diamètre est donc plus petit et permet ainsi de réduire le poids tout en améliorant les valeurs d'allongement.

Pro Lock® :
Le système de verrouillage à vis injecté dans les écrous permet la construction de roues extrêmement durables.

Ratchet System® :
Le système breveté de roue libre à poulies dentées de haute précision garantit une capacité de charge et une fiabilité maximales. Grâce au concept No-Tool, le système est très simple et rapide à entretenir.

E-Bike :
Ce produit a été spécialement développé pour répondre aux forces plus importantes qui agissent su les vélos électriques.

SPLINE® :
La série SPLINE® se caractérise par de nouveaux moyeux Straightpull légers, dotés de la technologie DT Swiss bien connue, de rayons droits et de jantes robustes. La combinaison de composants fiables et parfaitement adaptés les uns aux autres fait de chaque roue SPLINE® le partenaire idéal pour l'entraînement et la compétition.

Tubeless Ready :
Les jantes Tubeless Ready sont conçues pour être utilisées avec des kits et des pneus tubeless. Elles permettent un ajustement correct du ruban de jante tubeless (utilise le modèle approprié !) et du pneu tubeless.

Numéros du fabricant :

roue avant de 27,5" 15x110 / Boost:

WHXC120BHIXCA00772

roue arrière de 27,5" 12x148 / Boost:

WHXC120THDBCA00773

Contenu :

• 1 x roue DT Swiss HXC 1200 SPLINE® 30 Boost (roue avant ou roue arrière)
• 1 x kit de conversion DT Swiss 11/12 vitesses SRAM XD (pour la roue arrière)
• 1 x sacs pour roues DT Swiss
• 1 x valve tubeless DT Swiss