DVO Suspension Fourche à Suspension Diamond D1 Boost 29"

La fourche à suspension DVO Suspension Diamond Boost 29" a énormément de possibilités de réglage

La fourche à suspension DVO Suspension Diamond Boost a été conçue pour une conduite agressive, ses performances peuvent être facilement et complètement personnalisées.
Le cour de l'unité d'amortissement est la Compression Bladder, composée d'une poche entourée d'un grand volume d'huile qui est comprimée pendant tout l'impact. De cette façon, la friction statique peut être évitée et un amortissement constant et une grande sensibilité peuvent être atteints même lors de longs trajets sur des terrains accidentés.
Le Rebound réglable de l'extérieur fonctionne de manière dynamique, en réagissant à la vitesse à laquelle l'huile circule dans le système.
La sensibilité aux petits impacts peut être parfaitement ajustée via le ressort négatif OTT.

Spécifications :

Utilisation :

Enduro, All Mountain

Taille de roue:

29"

Suspension:

pneumatique

Débattement:

140 - 160 mm

Tige de fourche:

1 1/8" - 1,5" tapered

Système d'axe:

axe traversant (15 x 110 mm)

Fixation des freins:

Disc PM6 (direct mount 160 mm)

Informations techniques :

Déport:

51 mm, 44 mm

Diamètre de la fixation de potence:

28,6 mm

Diamètre du cône de fourche:

40 mm

Hauteur:

572 mm

Largeur :

110 mm

Diamètre du tube de direction:

35 mm

Matériau du tube de fourche:

aluminium

Matériau de la couronne de fourche:

aluminium

Matériau du tube de direction:

aluminium

Matériau du tube plongeant:

magnésium

Options de réglage :

Compression:

High Speed (30 niveaux) et Low Speed (6 niveaux)

Détente:

oui (Dynamic Rebound Adjust)

Dureté de suspension:

par pneumatique

Télécommande:

non

Adaptation du débattement:

par le biais d'entretoises

Autorisations :

Taille du disque de frein (max.):

203 mm

Caractéristiques :

• garde-boue intégré

Technologies :

OTT (Off The Top) :
La fonction OTT consiste en un ressort négatif qui peut être prétendu au moyen d'une clef hexagonale de 5 mm. Il te donne la possibilité de configurer la sensibilité de la fourche de suspension pour les petits impacts, indépendamment des courses de milieu et de fin de débattement.

Versions :

green / 160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm :

Débattement:

140 - 160 mm

Tige de fourche:

1 1/8" - 1,5" tapered

Diamètre de la fixation de potence:

28,6 mm

Déport:

44 mm

Fixation des freins:

Disc PM6 (direct mount 160 mm)

Système d'axe:

axe traversant (15 x 110 mm)

black / 160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm :

Débattement:

140 - 160 mm

Tige de fourche:

1 1/8" - 1,5" tapered

Diamètre de la fixation de potence:

28,6 mm

Déport:

44 mm

Fixation des freins:

Disc PM6 (direct mount 160 mm)

Système d'axe:

axe traversant (15 x 110 mm)

green / 160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 51 mm :

Débattement:

140 - 160 mm

Tige de fourche:

1 1/8" - 1,5" tapered

Diamètre de la fixation de potence:

28,6 mm

Déport:

51 mm

Fixation des freins:

Disc PM6 (direct mount 160 mm)

Système d'axe:

axe traversant (15 x 110 mm)

black / 160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 51 mm :

Débattement:

140 - 160 mm

Tige de fourche:

1 1/8" - 1,5" tapered

Diamètre de la fixation de potence:

28,6 mm

Déport:

51 mm

Fixation des freins:

Disc PM6 (direct mount 160 mm)

Système d'axe:

axe traversant (15 x 110 mm)

Contenu :

• 1 x fourche à suspension DVO Suspension Diamond D1 Boost 29"