Factor Kit Cadre Carbone OSTRO V.A.M. Disc Paul Smith Lim. Ed. T47a SRAM DUB - paul smith/54 cm, 110 mm x 42 cm, SB 25 mm

Factor Kit Cadre Carbone OSTRO V.A.M. Disc Paul Smith Lim. Ed. T47a SRAM DUB

N° d'article: 93139

Le kit de cadre Factor OSTRO V.A.M. Disc T47a SRAM DUB dans l'édition limitée Paul Smith


Le design incomparable du kit de cadre OSTRO V.A.M. T74a SRAM DUB en édition limitée est le fruit d'une collaboration entre Factor et le designer britannique Paul Smith. C'est ici que se rencontrent la mode haut de gamme et la technologie de pointe, une philosophie de design légendaire et des performances inimitables. Deux mondes de haut niveau qui s'unissent en harmonie.
Avec ses éléments de couleur bleue, verte et jaune ainsi que l'inscription emblématique de Paul Smith, l'OSTRO V.A.M. rayonne. Le kit de cadre en carbone est un modèle de style pur. Il représente la précision et la qualité typiques de Factor et te permet de construire un vélo de route à freins à disque super léger et aérodynamique. La fourche, le cadre et la tige de selle au design Paul Smith ont été optimisés en vue d'une meilleure prise au vent. En même temps, le kit cadre léger séduit par sa rigidité exceptionnelle, et ce grâce aux fibres de carbone TeXtreme. Le TeXtreme est constitué de fibres très plates qui peuvent être posées en largeur, ce qui signifie que très peu de matériel est utilisé. Ces fibres sont soutenues par des fibres de carbone à base de brai. Le dégagement des pneus de ce cadre est de 32 mm. La fourche, spécialement conçue, permet également de monter des pneus jusqu'à 32 mm de large. Tu peux donc y monter des pneus larges sans hésiter, par exemple pour obtenir plus de confort de conduite. Équipé d'un jeu de direction haut de gamme et d'un boîtier de pédalier de CeramicSpeed, le cadre ne génère presqu'aucune perte de puissance par friction. Grâce à l'ensemble guidon/potence Aero de Black Inc, qui présente bien sûr également les couleurs caractéristiques de Paul Smith, le kit de cadre fait honneur à son nom. L'OSTRO est en effet l'un des principaux vents méditerranéens. Confortable, rapide, chasseur de classiques et icône de style - le Factor OSTRO V.A.M. Paul Smith est tout cela à la fois.

Spécifications :

Utilisation :
Road
Taille de roue:
28"
Tailles de cadre:
49 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm
Matériau du cadre:
carbone
Matériau de la fourche:
carbone

Informations techniques - cadre :

Standard de roue:
12 x 142 mm (standard)
Standard d'axe:
axe traversant de 12 mm
Jeu de direction:
IS41/28,6 - IS49/37(36) (haut vers bas)
Standard de boîtier de pédalier:
T47a
Largeur du logement:
77 mm
Ligne de chaîne :
46,5 mm
Fixation des freins:
Flat Mount
Fixation dérailleur avant:
Direct Mount (High-Direct)
Pose des câbles:
interne, électronique
Fixation du porte-bidon:
2

Information techniques - fourche :

Tige de fourche:
1 1/8" - 1 3/8" tapered
Standard de roue:
12 x 100 mm (standard)
Standard d'axe:
axe traversant de 12 mm
Fixation des freins:
Flat Mount
Déport:
43 mm, 48 mm, 53 mm
Retrait:
57,1 mm, 57,3 mm, 57,5 mm
Hauteur:
363 mm
Largeur :
100 mm
Matériau du tube de fourche:
carbone
Matériau de la couronne de fourche:
carbone
Matériau des bras de fourche:
carbone
Matériau des pattes:
carbone

Autorisations :

Limite de poids:
110 kg poids total
Taille du disque de frein (max.):
160 mm
Taille max. du pneu:
32-622 (700x32C)
Nombre de plateaux:
1, 2
Taille du plateau (max.):
55 dents

Caractéristiques :

  • kit cadre/fourche léger et aérodynamique pour une utilisation sur route
  • édition limitée avec un vernis incomparable, née de la collaboration avec le créateur de mode Paul Smith
  • grande rigidité avec une faible utilisation de matériaux grâce à une configuration spéciale des fibres de carbone
  • grand dégagement des pneus pour plus de confort
  • ensemble guidon/potence aérodynamique (drop de 120 mm, reach de 80 mm, angle de -6°)
  • jeu de direction à friction réduite et boîtier de pédalier à roulement aisé de CeramicSpeed

Géométrie :

49 cm :
Stack:
503 mm
Reach:
370 mm
Longueur du tube de selle:
456 mm
Longueur effective du tube supérieur:
511 mm
Empattement:
968 mm
BB Drop:
72 mm
Angle du tube de selle:
74,5°
Angle du tube de direction:
71,7°
Déport de la fourche:
53 mm
Retrait de la fourche:
57,1 mm
Longueur de la potence:
90 mm
Largeur du guidon:
40 cm
Setback tige de selle:
25 mm

52 cm :
Stack:
523 mm
Reach:
376 mm
Longueur du tube de selle:
480 mm
Longueur effective du tube supérieur:
527 mm
Empattement:
968 mm
BB Drop:
72 mm
Angle du tube de selle:
74°
Angle du tube de direction:
72,5°
Déport de la fourche:
48 mm
Retrait de la fourche:
57,3 mm
Longueur de la potence:
100 mm
Largeur du guidon:
40 cm
Setback tige de selle:
25 mm

54 cm :
Stack:
542 mm
Reach:
384 mm
Longueur du tube de selle:
502 mm
Longueur effective du tube supérieur:
550 mm
Empattement:
982 mm
BB Drop:
70 mm
Angle du tube de selle:
73°
Angle du tube de direction:
72,5°
Déport de la fourche:
48 mm
Retrait de la fourche:
57,3 mm
Longueur de la potence:
110 mm
Largeur du guidon:
42 cm
Setback tige de selle:
25 mm

56 cm :
Stack:
565 mm
Reach:
392 mm
Longueur du tube de selle:
525 mm
Longueur effective du tube supérieur:
566 mm
Empattement:
985 mm
BB Drop:
70 mm
Angle du tube de selle:
73°
Angle du tube de direction:
73,3°
Déport de la fourche:
43 mm
Retrait de la fourche:
57,5 mm
Longueur de la potence:
110 mm, 120 mm
Largeur du guidon:
42 cm
Setback tige de selle:
25 mm

58 cm :
Stack:
587 mm
Reach:
401 mm
Longueur du tube de selle:
548 mm
Longueur effective du tube supérieur:
582 mm
Empattement:
1005 mm
BB Drop:
70 mm
Angle du tube de selle:
73°
Angle du tube de direction:
73,3°
Déport de la fourche:
43 mm
Retrait de la fourche:
57,5 mm
Longueur de la potence:
120 mm
Largeur du guidon:
42 cm
Setback tige de selle:
25 mm

61 cm :
Stack:
611 mm
Reach:
409 mm
Longueur du tube de selle:
570 mm
Longueur effective du tube supérieur:
597 mm
Empattement:
1023 mm
BB Drop:
70 mm
Angle du tube de selle:
73°
Angle du tube de direction:
73,3°
Déport de la fourche:
43 mm
Retrait de la fourche:
57,5 mm
Longueur de la potence:
120 mm
Largeur du guidon:
42 cm
Setback tige de selle:
25 mm

Versions :

Le kit de cadre est livré avec un boîtier de pédalier (T47a SRAM DUB), un ensemble guidon/potence et une tige de selle de 350 mm de long. La taille de sélection se compose donc de la taille du cadre, de la longueur de la potence x la largeur du guidon et du setback (25 mm).
Par exemple, 49 cm, 90 mm x 40 cm, SB 25 mm signifie : cadre de taille 49 cm, longueur de potence 90 mm, largeur de guidon 40 cm, setback de la tige de selle 25 mm.

Contenu :

  • 1 x cadre Factor OSTRO V.A.M. Paul Smith
  • 1 x fourche Factor OSTRO Paul Smith
  • 1 x tige de selle Factor OSTRO Paul Smith
  • 1 x jeu de direction CeramicSpeed
  • 1 x boîtier de pédalier CeramicSpeed T47a SRAM DUB
  • 1 x ensemble guidon-potence Black Inc Aero Integrated Paul Smith
  • 1 paire de rubans de guidon Paul Smith
  • 1 paire d'embouts de guidon Paul Smith
  • 1 x couvercle pour jeu de direction 5 mm
  • 1 x couvercle pour jeu de direction 20 mm
  • 1 x entretoise Factor de 2,5 mm
  • 1 x entretoise Factor de 5 mm
  • 1 x entretoise Factor de 10 mm
  • 1 x patte de dérailleur
  • 1 x pâte de montage


  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • paul smith/54 cm, 110 mm x 42 cm, SB 25 mm, disponible
    5 184,62€
  • paul smith/56 cm, 110 mm x 42 cm, SB 25 mm, disponible
    5 184,62€
  • paul smith/56 cm, 120 mm x 42 cm, SB 25 mm, disponible
    5 972,27€
  • paul smith/58 cm, 120 mm x 42 cm, SB 25 mm, disponible
    5 972,27€

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