Gates Poulie de Courroie Arrière CDX Rohloff Spline

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Gates Poulie de Courroie Arrière CDX Rohloff Spline - argenté/19 dents
Gates Poulie de Courroie Arrière CDX Rohloff Spline - argenté/19 dents
Gates Poulie de Courroie Arrière CDX Rohloff Spline - argenté/19 dents
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Pour ton nouveau système d'entraînement : la poulie arrière CDX de Gates


Le système d'entraînement par courroie Carbon Drive de Gates est un système unique et performant qui fonctionne de manière souple et nécessite peu d'entretien. Gates propose plusieurs gammes de poulies arrière pour de bonnes performances dans toutes les conditions. Les poulies arrière CDX haute performance sont en acier inoxydable robuste et sont idéales pour la randonnée, la course et la conduite hors route dans le monde entier.

Indication pour le remplacement de composants sur pédélecs et VAE :


Avant de remplacer des composants à ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur VAE et pédélecs marqués CE avec assistance de pédalage.

Spécifications :


Utilisation : All Mountain, Touring & Trekking, City, Cross Country
Denture : 19 dents, 20 dents, 22 dents
Compatibilité : Rohloff Speedhub 500/14 et 500/14 XL, version avec pignon enfichable (Spline)

Informations techniques :


Largeur des dents : 12 mm
Espacement des dents : 11 mm
Épaisseur de la poulie à la fixation : 2,0 mm
Offset : 1,3 mm (surface de montage), 2,3 mm (axe)
Matériau : acier inoxydable

Compatibilité :


- ne peut être installé que sur un cadre approuvé par Rohloff
- le Rohloff-Carrier est absolument nécessaire pour le montage
- l'utilisation d'un Snubber ist obligatoire pour le fonctionnement de Gates avec Rohloff (empêche la courroie de sauter)

Caractéristiques :


- niveau CDX : version haut de gamme pour les contraintes élevées et les meilleures performances
- convient pour la boue, le sable, la neige, la glace et tous types de route
- rainure de guidage centrale (CenterTrack), haute performance de fonctionnement

Technologie :


Système Gates Carbon Drive
Propreté, douceur de fonctionnement et robustesse - tels sont les principaux avantages du système Gates Carbon Drive. Il a été développé par Gates Corporation, un leader mondial dans la technologie de l'entraînement par courroie, et est un système d'entraînement de vélo unique en son genre avec un kilométrage élevé. Que tu sois navetteur urbain, adepte du VTT, utilisateur de VAE ou cycliste amateur, Gates Carbon Drive a une solution adaptée pour toi. Libère-toi des chaînes rouillées et salies par l'huile et rejoins la révolution Gates Carbon Drive.
Propre : pas de lubrification signifie pas d'accumulation de graisse et de saleté.
Fonctionnement doux et silencieux : pas de contact métal contre métal des chaînes.
Léger : l'ensemble du système pèse moins qu'une chaîne de vélo typique.
Pas d'élongation : la courroie n'a pas besoin d'être retendue ou remplacée.
Auto-nettoyage : les profils CenterTrack et MudPort sont spécialement conçus pour repousser la boue, la saleté, la neige et autres.
Longue durée de vie : des tests ont démontré que les courroies d'entraînement en carbone CDX tiennent deux fois plus longtemps que les chaînes de vélo.
Efficacité constante : longue durée de vie de l'entraînement, alors que l'efficacité d'une chaîne est fortement réduite par l'usure ou la saleté.
Pour pouvoir installer la transmission par courroie Gates Carbon Drive, un cadre spécialement conçu est nécessaire. Il est déconseillé de modifier un cadre conventionnel.

Versions :


19 dents :
Diamètre extérieur : 64,85 mm
Numéro du fabricant : CT1119RSMNS

20 dents :
Diamètre extérieur : 68,27 mm
Numéro du fabricant : CT1120RSMNS

22 dents :
Diamètre extérieur : 75,33 mm
Numéro du fabricant : CT1122RSMNS

Contenu :


- 1 x poulie de courroie arrière Gates Carbon Drive CDX Rohloff Spline


Versions:

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  • argenté/19 dents
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  • argenté/20 dents
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  • argenté/22 dents
    72,23€

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by Veikko I.  au 15.06.2018 (modified on 16.09.2018)
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A warning to all customers thinking to buy these sprockets from Gates: The current batch has a manufacturing problem due to which the fit between the Rohloff splined carrier and the sprocket from Gates is loose in the radial direction. Due to this the sprocket moves around the carrier causing clicking/snapping sounds & wheels when pedaling lightly.

I was told by bike-components that this is a known problem and that all the current Gates splined sprockets suffer from the same. I do not understand why they (both bike-components and Gates) are still having these available if there is a known defect that renders the product annoying to use (and results in numerous hours of head-scratching and troubleshooting as to where those sounds are coming from).

If you don't absolutely need one right now, don't get one. Wait until Gates resolves this issue and a new batch hits the market. I was told it is not known when this will happen.

EDIT 16.09.2018:
The above problem has been solved, not by Gates, but by Rohloff via means of a new carrier that uses a threaded lockring instead of a round spring (Rohloff art.#8540L). I got the new carrier free-of-charge via my local Rohloff dealer - please contact your dealer. Also note that new tools are required to fasten the lockring. For more information on the new carrier, see:
https://www.rohloff.de/en/company/news/news/splined-carrier-with-lock-ring-for-carbon-drive-speedhub-splined-sprockets/

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