Kenda Pneu Souple Helldiver Pro AGC 27,5" - black/27,5x2,4

Kenda Pneu Souple Helldiver Pro AGC 27,5"

N° d'article: 57206

Diablement rapide - le pneu souple Helldiver Pro de Kenda


Le Helldiver Pro est le nouveau pneu de downhill rapide de Kenda. Il est équipé de la carcasse innovante Advanced Gravity Casing, d'un composé de caoutchouc RSR amélioré et été développé en collaboration avec les professionnels de l'équipe Polygon-UR, entre autres Mick et Tracey Hannah.
La nouvelle carcasse se compose d'une combinaison des inserts de protection contre les crevaisons Kenda Vector Shield (KVS) et Iron Cloak Belt (ICB) et d'une couche Apex de 20 mm d'épaisseur sur les flancs, équipant parfaitement le Helldiver Pro pour une utilisation exigeante en downhill. Il en résulte une résistance accrue à la crevaison, une meilleure protection contre la perforation et une paroi latérale plus rigide. Cela te permet de rouler avec une pression de pneu moins élevée sans perte de contrôle ou d'adhérence.
La bande de roulement du Helldiver Pro offre un bon équilibre entre traction et vitesse : aussi rapide qu'un Semi-Slick mais avec une meilleure traction au freinage et une meilleure adhérence en virage. Contrairement au pneu rigide Hellkat, le Helldiver Pro est spécialisé dans les pistes rapides et difficiles.

Spécifications :

Utilisation :
Downhill
Gamme de produits:
Pro
Terrain:
terrain dur
Type:
pneu souple
Système tubeless:
TLR (Tubeless Ready)

Informations techniques :

Composé de caoutchouc:
RSRDL (Race Stick-E Rubber Dual Layer)
Profil:
K1202
Carcasse:
60 TPI, AGC (Advanced Gravity Casing)
Paroi latérale:
20 mm Apex
Protection anti-crevaison:
ICB (Iron Cloak Belt), KVS (Kenda Vector Shield)

Points forts / points faibles :

Speed:
5 (de 5)
Grip:
3 (de 5)
Protection:
5 (de 5)
Longévité:
3 (de 5)

Caractéristiques :

  • crampons centraux à profil fin et bas pour une meilleure adhérence lors du freinage
  • crampons latéraux agressifs agressives pour beaucoup d'adhérence en virage
  • la nouvelle carcasse AGC empêche les perforations
  • les parois latérales résistantes aux coupures avec un apex de 20 mm réduit le risque de burping
  • nouveau composé de caoutchouc RSR-Dual-Layer pour plus de contrôle et de durabilité
  • bon équilibre entre la traction, la maniabilité et la vitesse de roulement

Versions :

27,5x2,4
Dimensions:
27,5 x 2,4"
ETRTO:
60-584
Pression:
1,7-3,5 bar
Capacité (max.):
100 kg
Numéro du fabricant:
074X5454

Technologies :

AGC (Advanced Gravity Casing)
Le nom AGC désigne la carcasse de pneu entièrement repensée, composée de la couche de protection anti-crevaison IBC, du tissu de carcasse Kenda Vector Shield et d'une couche d'Apex de 20 mm de haut sur le talon pour renforcer la paroi du pneu.

ICB (Iron Cloak Belt)
Un mince insert anti-crevaison Iron Cloak - la meilleure protection anti-crevaison de Kenda - se trouve directement sous la bande de roulement. Il garantit une résistance accrue à la perforation sans trop augmenter le poids ainsi que les meilleures caractéristiques de roulement.

KVS (Kenda Vector Shield)
Le Kenda Vector Shield est une couche de fibres d'aramide entrelacées, qui est incorporée dans le flanc du pneu. Il en résulte une protection de la carcasse particulièrement légère, avec une résistance à la coupure de 285 % supérieure à celle des matériaux de protection standard. Cela permet une réduction de poids allant jusqu'à 200 grammes par rapport aux carcasses 2-ply traditionnelles.
Grâce au Kenda Vector Shield, la carcasse est plus rigide, moins sujette à la perforation et pourtant plus légère. Il est donc possible de rouler avec une pression d'air plus basse et donc plus d'adhérence sans être plus sujet aux crevaisons. Le matériau KVS renforce également la paroi latérale pour améliorer le retour d'information et la manipulation.
Développé dans le centre technologique américain de Kenda et en collaboration entre les équipes d'ingénieurs nord-américains et taïwanais.

20 mm Apex
Un insert en caoutchouc solide sur le talon du pneu raidit ses flancs et réduit la probabilité de crevaison et de burping lorsque le pneu est utilisé sans chambre à air.
Cette couche apex atteint plus de 60 % de plus que les inserts apex traditionnels. Il en résulte une plus grande rigidité et moins de pannes liées à la perforation. Le pneu peut être conduit à une pression plus basse sans perte de contrôle ou d'adhérence dans les virages. La rigidité supplémentaire permet également de fournir au cycliste un bon retour d'information à tout moment.

RSRDL (Race Stick-E Rubber Dual Layer)
Le composé de caoutchouc RSRDL de Kenda est un développement du composé de caoutchouc Race Stick-E (RSR), qui a été spécialement conçu pour les pneus de gravity. La base est un mélange de caoutchouc dur à base de Standard Rubber Compound (SRC), recouvert d'un composé RSR souple. Ce mélange de caoutchouc offre de meilleures performances car la couche SRC, plus dure et plus durable, sert de base solide à la couche RSR, qui est plus souple, et la soutient. Ensemble, ils forment un composé qui permet un meilleur contrôle et une plus grande durabilité.

Contenu :

  • 1 x pneu souple Kenda Helldiver Pro AGC 27,5"

Poids:

  • black/27,5x2,4: 1025 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.84 / 5.00

Versions:

  • black/27,5x2,4, pas disponible
    33,75€

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