Lezyne Mini-Pompe Alloy Drive

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Lezyne Mini-Pompe Alloy Drive - noir-argenté/medium
Lezyne Mini-Pompe Alloy Drive - noir-argenté/medium
Lezyne Mini-Pompe Alloy Drive - rouge-argenté/medium
Lezyne Mini-Pompe Alloy Drive - rouge-argenté/medium
Lezyne Mini-Pompe Alloy Drive - bleu-argenté/medium
Lezyne Mini-Pompe Alloy Drive - doré-argenté/medium
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.9 / 5.00

Informations techniques :


Matériau : aluminium, usiné CNC
Tête de pompe : Schrader, Presta avec ABS (Air Bleed System), Dunlop
Pression (max) : jusqu'à 6,2 bar (90 psi)
Taille : 170 mm (small), 216 mm (medium)

Numéros du fabricant :


bleur-argenté / small : 1-MP-ALLDR-V2S10
rouge-argenté / small : 1-MP-ALLDR-V2S11
doré-argenté / small : 1-MP-ALLDR-V2S12
noir-argenté / small : 1-MP-ALLDR-V2S04
bleu-argenté / medium : 1-MP-ALLDR-V2M10
rouge-argenté / medium : 1-MP-ALLDR-V2M11
doré-argenté / medium : 1-MP-ALLDR-V2M12
noir-argenté / medium : 1-MP-ALLDR-V2M04

Contenu :


- 1 x pompe Lezyne Alloy Drive
- 1 x attache Lezyne Composite Matrix

Gewicht:


-noir-argenté / medium : 128 g
-noir-argenté / small : 112 g

Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours jusqu'à 20 jours
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by Armin D.  au 18.09.2017
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langlebig und sehr stabil. Der schlauch zwischen Pumpe und Ventil ist super, da keine Belastung aufs Ventil geht.

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by Emanuel T.  au 25.07.2017
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Gute Pumpe mit viel Volumen. Leider für Tubeless nicht so geeignet, da sich beim abschrauben oft das Tubeless-Ventil mit raus dreht,

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by Markus S.  au 28.02.2017
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Funktional und edel

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by Claus M.  au 26.04.2016
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klasse pumpe !

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by Thomas R.  au 10.02.2016
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Die Pumpe ist super und das aufpumpen der Reifen geht schnell und recht leicht.

Warum dann nur 3 Punkte:

- Der Schlauch klappert tatsächlich im inneren der Pumpe

- leider dreht man tatsächlich die Ventile heraus wenn diese nicht "bombenfest" sitzen.

Bei neuen Ventilen ist mir das nie passiert aber wenn das Ventil schon etwas älter ist hilft nur Schraubensicherung oder eben ein neues, dann funktioniert aber auch die Pumpe zu 100% und dreht nichts raus.

Ich würde die Pumpe aber immer wieder kaufen, das Gesamtpaket stimmt einfach.

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by Thomas S.  au 05.07.2015
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Top in Qualität und Performance!

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by Dennis F.  au 16.06.2015
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best there is

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by Steffen S.  au 07.06.2015
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Auch ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Sie verrichtet tadellos ihren Dienst, ist top verarbeitet und der Schlauch ist sehr angenehm, wenn es ans Aufpumpen geht.
Kurz um: Super Teil!
PS: Bezieht sich auf die größere Version, welche jedoch immer noch sehr handlich ist und stört im Rucksack nicht stört.

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by Alexandr S.  au 05.05.2015
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Excellent pump, it was looking for.

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by Jan B.  au 18.01.2015
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Super Pumpe, gut zu bedienen, macht ordentlich Druck und ist leicht. Verarbeitung ist perfekt. Dazu sieht die noch gut aus. Ist ab jetzt immer dabei :-)

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by Stefan S.  au 03.01.2015

sehr Dicht und komfortabel durch verschraubten Schlauch, guter Druckaufbau, relativ ermüdungsarmes Pumpen für unterwegs, durchdachtes Design; kleiner Abzug da der O-Ring an der Verschraubung an der Kolbenstange seitlich herauskommt, wenn man die Verschraubung fest zieht und diese daher permanten lose bleiben muss und sich daher öfter selbstständig herausausdreht, undicht wird nichts, da auf der Drucklosen Seite, schön ist's aber nicht

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by Daniel R.  au 12.11.2014
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Die beste Pumpe ist die, die man zur Hand hat, wenn man sie braucht. Praktischer Weise ist das die, die am Rad, im Trikot oder im Rucksack mitgeführt wird. Die Lezyne Alloy Drive ist kompakt, leicht und für alle drei gängigen Radventile geeignet. Die Pumpe wird mit einem kurzen Schlauch, der im hohlen Kolben der Pumpe untergebracht ist, mit dem Ventil verbunden. Dadurch ist das Ventil von den Pumpbewegungen weitgehend entkoppelt. Beschädigungen des Ventils und Schlauch wird so vorgebeugt und eine dichte Verbindung gewährleistet.
Am Schlauch selbst befindet sich noch ein Druckknopf mit dem man kontrolliert Druck aus dem Schlauch ablassen kann.
Durch den relativ großen Querschnitt füllt die Pumpe auch einen großvolumigen Schlauch relativ schnell. Dafür bedarf es bei höheren Drücken auch etwas mehr an Handkraft. Auch wenn die Pumpe für bis zu 6bar vom Hersteller ausgelegt ist, sind 2,5 bis 3 bar wohl eher realistisch erreichbar. Das genügt jedoch auf jeden Fall, um nach einem geflickten Plattfuß die Fahrt fortsetzen zu können.
Der Schlauch lässt sich im Zweifelsfall auch als Adapter zwischen Presta- oder Dunlopventilen und einem Kompressorkopf für Schraderventile verwenden.
Die Pumpe ist in zwei Größen und vier verschiedenen Farben erhältlich: neutrales schwarz, rot oder blau wenn es bunt sein darf und gold für den Blingfaktor. Der Pumpenkörper und der Kolben ist auch robusten Aluminium gefertigt. Alle Gewinde (am Schlauch und Pumpe) werden mit Gummikappen vor Verschmutzung und Beschädigung geschützt. Mit im Lieferumfang ist ein Kunststoffhalterung in die die Pumpe eingeklipst werden kann und die an Gewinden für Flaschenhalter befestigt werden kann. Die Pumpe kann mit einem Klettband am Halter zusätzlich gesichert werden, so dass sie auch bei ruppigeren Ausfahrten nicht verloren geht.

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by Dieter S.  au 05.09.2014

Absolut zu empfehlen. Sehr gute Qualität und durch den Schlauch geht das aufpumpen sehr einfach

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by Michael G.  au 18.06.2014
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Tolle Pumpe. SUPER !!!

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by Boris H.  au 30.03.2014
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very good, simple, light

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by Anton T.  au 15.01.2014
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Rather powerful and comfortable to use.
When U try to pump more than 3 bar U should use all your strength :) to do it

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by Ingo N.  au 28.09.2013
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Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Hatte in der letzten Woche zwei Mal einen Snakebite und somit das "Vergnügen" die Pumpe benutzen zu dürfen. Sie tut tadellos ihren Dienst, ist top verarbeitet und der Schlauch ist das Bauteil, was den Unterschied zur Konkurenz macht. Es ist sehr angenehm die Pumpe nicht immer senkrecht zum Ventil halten zu müssen, sondern eine gewisse Freiheit beim Pumpen zu haben. Natürlich wird es irgendwann anstrengend einen Reifen mit einer kleinen Handpumpe aufzupumpen, aber zwei Bar im 2,4er Reifen waren in recht kurzer Zeit und ohne Kreislaufzusammenbruch zu erreichen. Kurz gesagt: Super Teil!

PS: Ich beziehe mich auf die größere Version. Diese ist jedoch immer noch sehr handlich und stört im Rucksack überhaupt nicht.

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by Markus K.  au 01.07.2013
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Zur Verarbeitung und der Optik muss nichts gesagt werden. Beides ist ABSOLUT tadellos!!
Die Rahmenhalterung macht einen guten Eindruck. Die Pumpe hält durch die Clips super und das Klettband mit ALU-Umlenkschlaufe sichert die Pumpe gänzlich gegen Herausfallen!

Zur GRÖSSE: Ich habe die "S" Version bestellt. Die Maße sind ja bekannt. "S" ist so handlich, dass sie ohne Probleme in die Hüfttasche passt. Darin hat bei mir alles Platz. (Standardmodell von Jack Wolfskin)

Zur PUMPLEISTUNG: Ob der Maximaldruck von 6 bar erreicht werden kann liegt sicher im Arm des Pumpenden. Da ich ca. 2,5 bar fahre kann ich dazu nichts sagen. Die 2,5 bar lassen sich gut erreichen, allerdings NICHT ohne entwas Schmalz, ist nunmal keine Standpumpe ;)
Für meinen 26x2,25" Racing Ralph habe ich gute 3 min gebraucht. Das merkt man dann aber schon !!deutlich!! im Arm!
Der kleine Schlauch ist dabei eine SUPER Lösung und da er auch noch geschraubt wird, wesentich besser als alles was ich bisher von Minipumpen kannte!!

Einziger NACHTEIL: Könnte der Aluring am Griffstück sein, um den der Ring der Gummikappe gespannt ist. Beim Pumpen ohne Handschuhe entstehen nach 3 min volle Power schon kleine Hotspots in der Handinnenfläche. Das ist allerdings schon auf seher hohem Niveau gejammert!

Alles in Allem kann ich diese Pumpe nur JEDEM empfehlen!!

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by Fränk B.  au 23.09.2012

Klein aber Oho! Sehr gute Pumpleistung und pfiffiges Design. Durch den aufschraubbaren Schlauch, kommt man gut an das Ventil und es lässt sich entspannt Pumpen. Witzig ist das Ablassventil am Presta Ausgang.

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