Magura Kit de Purge Professionnel EBT pour Freins à Disque et sur Jante

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  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.9 / 5.00

Substances dangereuses :




Tu trouveras de plus amples information dans le dossier de sécurité.

Compatibilité :


- freins à disque
- freins sur jante
- également adapté pour la série MT

Numéro du fabricant :

0724492



Contenu :


- 1 x huilde hydraulique Magura Royal Blood (250 ml)
- 1 x seringue Magura
- 1 x embout de remplissage Magura M6
- 2 x tuyau de remplissage Magura transparent (250 mm)
- 1 x bouchon Magura

Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours jusqu'à 20 jours
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by Jan V.  au 03.09.2019
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Völlig überteuert für eine suboptimale „Bastel-Lösung“, genau das Gegenteil von „Profi“.
Wie schon George schrieb, mit einer zweiten Spritze geht es deutlich besser als mit der Flasche (wer‘s nicht glaubt, offizielles Entlüften-Video auf YT anschauen: er zeigt die Flasche und nutzt dann eine 2te Spritze..!!)
Habe es nach Jahren mit Avid/Sram & Shimano nicht nicht fassen können.

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Réponse de bike-components le 05.09.2019:

Zum schnellen entlüften am Geber ist eine Spritze auf jeden Fall günstiger bzw. ausreichend. Soll die Bremse mal komplett neu befüllt werden, ist gerade am Hinterrad das Arbeiten mit der Ablaufflasche angenehmer, da man sich voll auf ein Ende des Rades konzentrieren kann.

by Benjamin K.  au 04.12.2015
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Preis ist hapig. An sich aber O.K. da Einmalanschaffung und viel freude daran. Werkzeug - dat kostet nunmal.

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by Georges B.  au 21.01.2015
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Mit diesem Set war der Leitungstausch und das darauf folgende Entlüften meiner MT8 problemlos zu bewerkstelligen. Um die MT Serie jedoch perfekt zu entlüften, sollte man den Bremshebel per Unterdruck, wie im Magura Video "Magura Schnellentlüftung" beschrieben, separat entlüften. Die Vorgehensweise ist dort gut beschrieben, hierfür benötigt man eine zweite 30ml Spritze. Danach hat die MT einen super Druckpunkt der auch bei harter Beanspruchung nicht "wandert".

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Réponse de bike-components le 05.09.2019:

Zur Schnellentlüftung ist gar nicht zwingend eine zweite Spritze notwendig. Das macht man einfach direkt am Hebel, ohne das Ventil am Bremskolben zu öffnen.

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