Mavic Set de Roues Crossmax Disc 6 trous 27,5"

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Set de Roues Crossmax Disc 6 trous 27,5" - noir/Set de 27,5" (avant 15x100 + arrière 12x142) Shimano
Set de Roues Crossmax Disc 6 trous 27,5" - noir/Set de 27,5" (avant 15x100 + arrière 12x142) Shimano
Set de Roues Crossmax Disc 6 trous 27,5" - noir/Set de 27,5" (avant 15x100 + arrière 12x142) Shimano
Set de Roues Crossmax Disc 6 trous 27,5" - noir/Set de 27,5" (avant 15x100 + arrière 12x142) Shimano
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Performances efficaces, stables et fiables en cross-country : la paire de roues Crossmax de Mavic


La Crossmax jouit depuis de nombreuses années d'une excellente réputation parmi les roues de cross-country pour la course et le trail. Et cette roue tubeless-ready porte bien son nom - elle est dotée de nombreuses caractéristiques et technologies issues des roues des pros du XC, mais à un prix bien plus abordable. L'une des principales caractéristiques est la technologie Mavic UST, qui permet une installation particulièrement simple des pneus tubeless ready et offre tous leurs avantages : d'une meilleure traction et d'un meilleur contrôle à un roulement plus doux et un risque de crevaison plus faible. Pour cela, Mavic utilise un profil de jante sans crochet avec une largeur intérieure de 25 mm, optimale pour les pneus XC actuellement disponibles sur le marché. La roue est construite avec 24 rayons droits pour économiser du poids et maximiser la stabilité en même temps. Il en résulte un équilibre parfait entre efficacité et durabilité.

Spécifications :


Utilisation : Cross Country
Taille de roue : 27,5" (650B)
Type de pneu : pneu rigide ou pneu souple
Nombre de rayons : 24
Système de frein : disque 6 trous
Système tubeless : UST Tubeless Ready

Informations techniques - jante :


Type : Hookless
Dimension (ETRTO) : 25-584
Largeur de jante, intérieur : 25 mm
Largeur de jante, extérieur : 28 mm
Hauteur de jante : 21 mm
Diamètre d'orifice de valve : SV (6,5 mm)
Matériau de la jante : aluminium (S6000)

Informations techniques - moyeu avant :


Largeur : axe traversant de 15 x 100 mm, convertible en axe traversant de 9 x 100 mm
Roulement : roulement industriel, étanchéifié
Matériau du corps de moyeu : aluminium

Informations techniques - moyeu arrière :


Largeur : axe traversant de 12 x 142 mm, convertible en axe traversant de 10 x 135 mm
Roulement : roulement industriel, étanchéifié
Matériau du corps de moyeu : aluminium
Matériau de la roue libre : acier
Système de roue libre : Instant Drive 360

Informations techniques - rayons :


Entrelacement roue avant : doublement croisé
Entrelacement roue arrière : doublement croisé
Type de rayon : droite / rond
Taille de rayon : 278 mm (roue avant), 278 mm/276 mm (roue arrière gauche/droite)
Matériau des rayons : acier

Autorisations :


Limite de poids : 120 kg poids total* (cycliste, équipement et vélo)
Largeur de pneu recommandée : 1,8" - 2,5"

* recommandé pour prolonger la durabilité des roues

Caractéristiques :


- performances efficaces, stables et fiables en XC
- plus de confort de conduite et de traction avec moins de risques de pannes
- avec la technologie des roues XC haut de gamme de Mavic
- roulements industriels scellés à auto-alignement à l'avant et à l'arrière
- axes en aluminium
- alésages de jante conventionnels
- raccord de jante à manchon
- une conversion de l'avant en serrage rapide est possible (avec adaptateurs inclus à la livraison)
- une conversion de l'arrière en serrage rapide est possible (avec adaptateurs inclus à la livraison), ou en axe traversant de 12 x 135 mm (avec adaptateur séparé)
- à utiliser avec le ruban de jante Mavic Tubeless (inclus)
- ASTM catégorie 3 : pour l'utilisation hors route avec des sauts jusqu'à 61 cm de hauteur

Technologies :


UST Tubeless
UST signifie Universal Standard pour Tubeless et est compatible avec les pneus UST Tubeless Ready. La technologie UST améliore la traction, le contrôle et le confort de conduite tout en réduisant l'inertie et le risque de panne.

QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto. La dernière innovation de Mavic en matière de roulements. Ces roulements industriels (jeu de roulement : C3) sont bien sûr à double étanchéité. Le jeu de leurs roulements est automatiquement ajusté pour garantir un fonctionnement permanent sans jeu.

Instant Drive 360
Le système de roue libre Instant Drive 360 est super léger et offre une transmission rapide de la force avec un angle de pression de seulement 9°. Un grand joint en caoutchouc sans contact réduit la friction. Et un large choix de tourillons d'axe garantit la compatibilité avec de nombreuses normes d'installation.

Versions :


Set de 27,5" (avant 15x100 + arrière 12x142) Shimano :
Roue libre : Shimano VTT
Vitesses : 8/9/10/11 vitesses
Numéro du fabricant : LP8770100
Option de conversion : Un rotor Micro-Spline est nécessaire pour convertir en Shimano Micro Spline.

Set de 27,5" (roue avant 15x100 + roue arrière 12x142) SRAM XD :
Roue libre : SRAM XD
Vitesses : 11/12 vitesses
Numéro du fabricant : LP8771100

Contenu :


- 1 x set de roues Mavic Crossmax (roue avant et roue arrière)
- 2 x tourillons d'axe pour serrage rapide à l'arrière
- 2 x tourillons d'axe pour serrage rapide à l'avant
- 2 x ruban de jante tubeless


Gewicht:

  • noir/Set de 27,5" (avant 15x100 + arrière 12x142) Shimano: 1850 g (Satz)

Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours pas disponible notifiable
  • noir/Set de 27,5" (avant 15x100 + arrière 12x142) Shimano
    197,48€
  • noir/Set de 27,5" (avant 15x100 + arrière 12x142) SRAM XD
    197,48€

Customer Ratings (3)

4.7

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by Franz H.  au 30.03.2021
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ganz gut soweit, leider drehen schon 2 schrauben durch bei der 6 loch aufnahme, für das geld naja , zum umrüsten super alternative auf 12x135mm

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by Christian R.  au 17.09.2020
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Wie Vorredner schon schrieb, ...
Ergänzen würde ich gerne noch folgendes: Wenn man von Felgen ohne Tubless Ready kommt: der Mantel lässt sich hier etwas schwerer aufziehen, logisch, um eben abzudichten.
Sollte man weiter mit Schlauch fahren wollen, am besten noch mit Schrader Ventil, viel Spaß beim Aufbohren, Lack versiegeln aber nicht vergessen. Gewichtstechnisch ist es zu meinen alten (Alexrims zx24) ein krasser Unterschied. Dann noch 24 zu bisher 32 Speichen und schönere Nabe (zur Standard Shimano) ... Augenschmauss.
Für mich eine lohnenswerte Investition.

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by Maurice S.  au 08.04.2019
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Sehr Guter Laufradsatz , sehr Stabile Kurvenlage , fährt auf dem Trail sehr Gut und Berg auf ist er auch super ! Weiterer Pluspunkt ist der schöne Nabensound. Für den Preis Top!

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