Maxxis Set de 2 pneus pliables Minion DHR II 3C MaxxTerra EXO/Dual WT 27,5"

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Maxxis Set de 2 pneus pliables Minion DHR II 3C MaxxTerra EXO/Dual WT 27,5" - noir/27,5x2,4
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Freinage plus puissant, plus de traction et un meilleur comportement dans les virages : le set de deux pneus pliables Minion DHR II 27,5" de Maxxis


Les crampons latéraux ont été copiés du populaire Minion Front et garantissent un grip excellent dans les virages. Les crampons du milieu en forme de pelle permettent une traction et un contrôle de freinage maximal.

Remarques du fabricant :
Maxxis déconseille fortement l'utilisation d'un fluide d'étanchéité sur base d'ammoniaque. Il est avéré que l'ammoniaque agresse la carcasse et peut l'affaiblir de 30% en l'espace de seulement quelques mois, dépendant de la quantité utilisée.
Maxxis recommande l'utilisation du fluide d'étanchéité Tire Plasma.

Spécifications techniques :


Utilisation : All Mountain, Enduro
Type : Pneu pliable
Système tubeless : Tubeless Ready

Informations techniques :


Carcasse : 60 tpi
Paroi latérale : EXO Protection

Versions :


Minion DHR II 3C MaxxTerra 27,5x2,4
Dimension : 27,5 x 2.4"
ETRTO : 61-584
Composé de caoutchouc : 3C MaxxTerra
Pression (max.) : 3,4 bar
Numéro du fabricant : 1147

Minion DHR II Dual 27,5x2,4
Dimension : 27,5 x 2.4"
ETRTO : 61-584
Composé de caoutchouc : Dual
Pression (max.) : 3,4 bar
Numéro du fabricant : 1146

Technologies :


3C MaxxTerra
La surface de roulement 3C de Maxxis est formée d'une seule pièce constituée de 3 composés de caoutchouc différents, et non pas de deux bandes assemblées ultérieurement. Les surfaces de roulement peuvent ainsi être formées exactement suivant les exigences de chaque modèle de pneu, permettant d'optimiser les caractéristiques de conduite.
La version Freeride du composé Maxxis 3C. Plus de grip et de traction que le composé 3C MaxxSpeed, tout en offrant une plus faible résistance au roulement et une meilleure durabilité que le 3C MaxxGrip. Le composé Enduro et Freeride idéal, car il combine une bonne résistance au roulement en montée avec un super grip en descente.

Dual
Pour le Dual Compound, deux composés de caoutchouc différents sont usinés pour former une bande de surface de roulement. L'ordre des composés est planifié individuellement selon les propriétés souhaitées pour les pneus de Maxxis.

EXO Protection
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège la paroi latérale de plusieurs pneus VTT de Maxxis. Il est très dense, léger et extrêmement flexible. La performance des pneus demeure ainsi des plus convaincantes.

Tubeless Ready
Les pneus sans tubes ont plusieurs avantages : on peut les utiliser avec une pression moins haute. Ce qui permet d'atteindre une meilleure traction et une résistance au roulement plus faible. Et sans tube, le risque de crevaison baisse également. Les pneus TR de Maxxis sont mieux préparés au montage avec un fluide d'étanchéité que d'autres pneus « Tubeless Ready ». La tringle des pneus Maxxis TR est complètement recouverte d'une couche de caoutchouc, comme les véritables pneus sans tube UST. Cela garantit un montage sans tube couronné de succès pour toutes les jantes et dimensions courantes dès le premier gonflage et sans devoir utiliser énormément de fluide.

Wide Trail (WT) :
Cette construction optimise le profil et la forme du pneu pour les jantes modernes plus larges. Les pneus traditionnels sont développés pour des jantes plus étroites et obtiennent une forme trop carrées sur des jantes plus larges, ce qui nuit à la performance. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais fonctionnent également parfaitement sur toutes les jantes avec une largeur intérieure de 30 - 40 mm. Concerne tous les pneus avec une largeur de 2,4" ou plus.

Contenu :


- 1 x pneu pliable Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra EXO Protection 27,5"
- 1 x pneu pliable Maxxis Minion DHR II Dual EXO Protection 27,5"

Versions:

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