N° d'article: 27693
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Spécifications :

Utilisation :
route
Type:
pneu rigide
Système tubeless:
sans

Informations techniques :

Carcasse:
30 TPI

Versions :

700x20
Dimensions:
700x20C
ETRTO:
20-622
Pression:
6,0 - 8,0 bar
Chambre à air recommandée:
A1
Numéro du fabricant:
984157

700x23
Dimensions:
700x23C
ETRTO:
23-622
Pression:
6,0 - 8,0 bar
Chambre à air recommandée:
A1
Numéro du fabricant:
922717

700x25
Dimensions:
700x25C
ETRTO:
25-622
Pression:
5,0 - 7,0 bar
Chambre à air recommandée:
A2
Numéro du fabricant:
381718

700x28
Dimensions:
700x28C
ETRTO:
28-622
Pression:
4,0 - 6,0 bar
Chambre à air recommandée:
A2
Numéro du fabricant:
100926

Caractéristiques :

  • robuste et durable
  • le compagnon idéal pour la vie de tous les jours

Contenu :

  • 1 x pneu rigide Michelin Dynamic Classic 28"

Poids:

  • noir-transparent/20-622: 275 g
  • noir-transparent/23-622: 280 g
  • noir-transparent/25-622: 310 g
  • noir-transparent/28-622: 330 g

Versions:

  • noir-transparent/20-622, en stock
    9,51€
  • noir-transparent/23-622, en stock
    9,51€
  • noir-transparent/25-622, en stock
    9,51€
  • noir-transparent/28-622, en stock
    9,51€

Commentaires des clients (10)

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de Michael S.  au 19.06.2022
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Schöner Classic Reifen Preis unschlagbar. kleiner Tipp. Ich hab mir ein einseitig klebendes Gummiband 15mm Breite Stärke 2mm innen auf den Reifen geklebt als Pannenschutz.

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de Giacomo Z.  au 02.05.2022

Ich verstehe oft die Kritik nicht. Dieser Reifen hat mich durch die Eroica gebracht, wo so ziemlich alles an Bodenbelag vorhanden war. Vielleicht hat der Reifen in der Stadt aber auch einfach Probleme mit Glasscherben usw. Ich bin sehr zufrieden und werde meinen zweiten Oldtimer wieder mit den Classics von Michelin bereifen.

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de Felix S.  au 30.12.2021 (modified on 30.12.2021)
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Zwar sehr günstig und schick, aber gefühlt alle <50 km ist ein Loch im Schlauch und das Gummi nutzt sich sehr stark ab, so dass nach nur kurzer Zeit das Gewebe zu sehen ist... Kaufe ich nicht noch einmal. Habe ich bis jetzt für mich und Kunden über 10x verbaut und leider immer die gleiche Erfahrung gemacht.

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de Patrick H.  au 11.10.2020

Fahre die Reifen in 700x23c und 110Kg Körpergewicht seit fast 700km pannenfrei auf meinem alten Pinarello und das mit Schotter, Split und groben Pflastersteinen. Druck ca. 8-9 bar.
Bin sehr begeistert von dem Reifen, da er auch optisch etwas hermacht. Für einen Preis von unter 10 Euro ist das schon bemerkenswert!

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de Christian H.  au 03.10.2020

3000km Laufleistung auf Asphalt bei jedem Wetter.

Man muss aufpassen, dass immer genügend Druck drauf ist (100psi), dann läuft die Geschichte.

Halten einiges aus.

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de Mathias G.  au 25.08.2020
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Erster Eindruck ist sehr positiv, lassen sich recht gut montieren auf meine alten Wolber Felgen, laufen sehr gut und sehr leise. Mal sehen wie das nach ein paar hundert Kilometern ist mit der Pannen Sicherheit.

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de Holger D.  au 10.03.2019
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Echt sensationell robust für die Preisklasse. Bin zwei L' Eroica damit gefahren. Ohne Plattfuß! Auch die anderen Fahreigenschaften sind für weniger als zehn Euro absolut in Ordnung.

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de Peter F.  au 28.08.2017
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Habe sie auf einem alten französischen Rennrad-Laufradsatz am Speedbike im 20 mm-Dackelschneiderformat. Laufen gut, null Probleme, keine Platten. Mindestens 7 bar habe ich wenigstens hinten auch drauf. Es sind tatsächlich die gleichen Reifen, die original vor 30 Jahren aufgezogen wurden, nur das jetzt das Gummi wieder weich ist. Für 10 Euro gibt es da nichts zu meckern. Sehen auch gut aus.

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de Michael K.  au 17.10.2016

Preis / Leistung ist hier der Hammer. Von einem so günstigen Reifen hätte ich eigentlich nicht so viel erwartet. Habe den Reifen eigentlich nur für mein altes Rennrad gekauft mit dem ich eigentlich nicht viel fahren wollte. Mittlerweile bin ich aber schon recht viel gefahren und der Reifen macht alles mit. Auch auf feuchten Straßen hat er noch gut Gripp. Zur Pannensicherheit kann ich noch nichts sagen, da ich noch keinen Platten hatte :-)

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de H.C.M. J.  au 01.06.2016
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Habe mit diesen Reifen eines meiner Klassikräder bestückt und mehrere Retroradtouren damit gefahren. Dabei asphaltierte Strassen und Schotterpisten befahren. Die Reifen haben sich gut gewehrt; da wo andere Teilnehmer am Strassenrand Contis am flicken waren, bin ich einfach nur weiter und weiter gefahren.
Man sollte immer darauf achten dass die Reifen mindestens auf 7 Bar aufgepumpt sind, dann gibt es keine Problemen.

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