Ritchey Fourche Rigide WCS Carbon VTT 29" Disc only - matte UD carbon/1.5 tapered / PM / QR9

Ritchey Fourche Rigide WCS Carbon VTT 29" Disc only

N° d'article: 41996
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Tu aimes la précision, l'efficacité et le feedback des fourches rigides ? Tu aimes les fibres de carbone ? Alors, la fourche Ritchey WCS Carbon Mountain est faite pour toi.

Spécifications :

Utilisation :
Cross Country
Taille de roue:
29"
Tige de fourche:
1 1/8" , 1 1/8" - 1,5" tapered
Système d'axe:
réglage rapide (9 x 100 mm)
Fixation des freins:
Disc PM6 (direct mount 160 mm)

Informations techniques :

Déport:
45 mm
Longueur de la tige:
300 mm
Hauteur:
470 mm
Largeur :
100 mm
Diamètre de la couronne de fourche:
50 mm (pour 1 1/8" ), 61 mm (pour 1 1/8" - 1,5" tapered)
Matériau du tube de fourche:
carbone (UD)
Matériau de la couronne de fourche:
carbone (UD)
Matériau des bras de fourche:
carbone (UD)
Matériau pattes:
carbone (UD)

Autorisations :

Taille de roue (max.):
3,4"
Diamètre du disque de frein (max.):
180 mm
Limite de poids:
110 kg (cycliste + équipement)

Caractéristiques :

  • série : WCS (World Championship Series)
  • pour jeu de direction standard ou intégré

Versions :

1 1/8 / PM / QR9 :
  • Tige de fourche : 1 1/8"
  • Fixation de frein : Disc PM6 (direct mount 160 mm)
  • Système d'axe : réglage rapide (9 x 100 mm)
  • Numéro du fabricant : 34-299-919

1.5 tapered / PM / QR9 :
  • Tube de fourche : 1 1/8" - 1,5" tapered
  • Fixation de frein : Disc PM6 (direct mount 160 mm)
  • Système d'axe : réglage rapide (9 x 100 mm)
  • Numéro du fabricant : 34456117005

Contenu :

  • 1 x fourche Ritchey WCS Carbon VTT 29"
  • 1 x extenseur Ritchey pour tige de fourche


Poids:

  • matte UD carbon/1 1/8 / PM / QR9: 625 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • matte UD carbon/1 1/8 / PM / QR9, disponible
    388,63€

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de Heino L. au 23.10.2016
2 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

Ich habe 2012 die 26"-Version an einem MTB für Rad am Ring verbaut. Super Lösung für den schnellen Umbau eines MTB in ein Speedbike. Laufräder gegen zweiten Satz mit Race-Reifen tauschen. Schwere Federgabel raus und leichte Karbongabel rein. Noch die Scheibenbremse ummontieren und schon gehts auf die Nordschleife oder eine schöne Asphaltrunde in den Alpen.

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