Fourche à Suspension Paragon Gold RL Solo Air 28" - gloss black/50 mm / 1 1/8 / Canti / QR9
N° d'article: 49696
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Spécifications :

Utilisation :
Touring & Trekking
Taille de roue:
28"
Suspension:
pneumatique
Débattement:
50 mm
Tige de fourche:
1 1/8"
Système d'axe:
serrage rapide
Standard de roue:
9 x 100 (standard)
Fixation des freins:
frein sur jante

Informations techniques :

Déport:
46 mm
Longueur de la tige:
262 mm
Diamètre de la fixation de potence:
28,6 mm
Diamètre du cône de fourche:
30 mm
Hauteur:
462 mm
Largeur :
100 mm
Diamètre du tube de direction:
30 mm
Matériau du tube de fourche:
aluminium
Matériau de la couronne de fourche:
aluminium
Matériau du tube de direction:
aluminium
Matériau du tube plongeant:
magnésium

Options de réglage :

Compression:
Low-Speed au Lockout
Détente:
oui (préréglé, pas ajustable)
Dureté de suspension:
par pneumatique
Télécommande:
non
Ajustement du débattement:
non

Autorisations :

Taille max. du pneu:
45 mm

Caractéristiques :

  • points de fixation pour un garde-boue sur les tubes plongeants
  • possibilité de fixer un feu avant sur le pont de fourche

Technologies :

Motion Control™ :
Imagine que tu te trouves sur la lune. Douces collines, roches concassées pulvérisées hors des cratères. Cratère. Malheureusement, tu ne peux pas aller sur la lune. Mais même sur terre, il y a beaucoup de terrains inhospitaliers. Mais nous avons la gravité ce qui signifie que tu as besoin d'une suspension capable de gérer aussi bien les montées que les descentes. C'est exactement ce qui est possible avec la technologie d'amortissement Motion Control. Tu ne peux pas rouler sur la lune, mais avec le Motion Control, tu peux dominer la gravité.

Solo Air™ :
Solo Air™ est comme un moine bouddhiste. Le design éclairé permet de remplir simultanément d'air les chambres positives et négatives de ta fourche à suspension en utilisant une seule valve de voiture. Il y a donc un équilibre parfait entre les deux, comme le Yin et le Yang. Pour une conduite confortable et prévisible, la fourche à suspension la plus simple d'utilisation du marché peut être réglée en seulement quelques secondes.

Versions :

50 mm / 1 1/8 / Canti / QR9 :
Débattement:
50 mm
Tige de fourche:
1 1/8"
Déport:
46 mm
Fixation des freins:
frein sur jante
Système d'axe:
réglage rapide (9 x 100 mm)
Identification du modèle:
FS-PARG-RL-A1
Numéro du fabricant:
00.4019.459 000

Contenu :

  • 1 x fourche à suspension RockShox Paragon Gold RL
  • 1 x kit d'entretien RockShox joint racleur/anneaux en mousse/joint torique
  • 1 x étoile de fourche

Poids:

  • gloss black/50 mm / 1 1/8 / Canti / QR9: 1827 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00

Versions:

  • gloss black/50 mm / 1 1/8 / Canti / QR9, pas disponible
    199,07€

Commentaires des clients (3)

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de Jens K. au 05.08.2022

Sie funktioniert wie im Werbetext beschrieben, kein Vergleich zu der vorherigen Suntours mit Stahlfeder. Achtung: Die alte Lampenhalterung passt nicht, musste hier nachbestellen, also am besten gleich mitbestellen (busch+müller Scheinwerferhalter für RockShox Paragon) und, wenn noch nicht vorhanden, eine Pumpe. Vor dem Einbau die Länge des oberen Rohres messen und mit der alten vergleichen. Wenn nötig, auf die exakte Länge der alten Gabel kürzen, dann gibt es auch keine Probleme beim Einbau. Auch die Schrauben der Bremsaufnahme (Felgenbremse) mussten leicht gekürzt werden. Insgesamt: hervorragend und leicht einzubauen.

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de Johann S. au 28.09.2019
Achat vérifié
article: gloss black/50 mm / 1 1/8 / Canti / QR9

Federt deutlich geschmeidiger und damit viel besser als meine bisherige Federgabel. Mein Modell für Felgenbremse hat auch Halterungen für Schutzblech (ist im Foto nicht ersichtlich).

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de Boris M. au 18.09.2017
Achat vérifié
article: gloss black/50 mm / 1 1/8 / Canti / QR9
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Hi
Ich habe wochenlang nach einer solchen Gabel gesucht . Igendwas war immer, das Hauptproblem war die V-Break Aufnahme.
Von dieser Gabel bin ich begeistert. Bin vorher Suntour gefahren,die gabs halt für mein Thompson-Urban-Street. Die RS ist leichter, ist Luft gefedert, ist steifer in den Kurven, der 50mm Federweg ist absolut ausreichend und die RS hat einen guten Look.
Und für den Preis ist die RS sowieso nur zu empfehlen.

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