SRAM Kit de Mise à Niveau GX 1x11 vitesses

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black/10-42
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Kit de Mise à Niveau GX 1x11 vitesses - black/10-42
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Informations techniques - cassette :


Utilisation : VTT, XC, Trail, Enduro
Matériau : acier
Vitesses : 11
Gradation : 10-42 dents (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42 dents)
Groupe recommandé : GX 1x11, GX 2x11
Technologies : Full Pin™, Jet™, XD Driver
Compatibilité : chaîne PC-X1, XD™ Driver Body

Informations techniques - dérailleur arrière :


Série : GX
Vitesses : 11
Matériau de la chape extérieure : aluminium
Matériau de la chape intérieure : aluminium
Dimensions de la chape : long
Capacité (max.) : 42 dents (long)
Compatibilité : SRAM 1X11
Technologies : X Actuation™, Cage Lock™, Roller Bearing Clutch™, X-Horizon™, X-Sync™

Informations techniques - chaîne :


Matériau : acier
Vitesses : 11 vitesse
Maillons : 118
Verrou de maillon : PowerLock™
Compatibilité : 1x11, cassettes 10-42

Informations techniques - levier de vitesses :


Série : GX
Matériau du boîtier : aluminium
Matériau de la manette : aluminium
Groupe recommandé : GX 1x11 / 2x11
Vitesses : 11 vitesse
Affichage des vitesses : non
Technologies : X Actuation™, compatible avec MatchMaker
Compatibilité : dérailleur arrière SRAM 1:1®/ dérailleurs avants SRAM, Shimano

Technologies :


X Actuation™ :
La technologie X-ACTUATION™, spécialement développée pour SRAM 1X, garantit des changements de vitesses précis et constants sur l'entièreté de la cassette de 10 à -42 dents.

Roller Bearing Clutch™ :
Dans les nouveaux dérailleurs arrière des séries X0 et X9, la technologie Roller Bearing Clutch permet à la cage de se tendre. Un embrayage à roulement à aiguilles empêche tout mouvement trop léger vers l'avant, la chaîne reste tendue et ne heurte pas les bases. Cela empêche la chaîne de sauter, même sans guide-chaîne sur le pédalier.

Cage Lock™ :
Grâce à la technologie Cage Lock™ du dérailleur arrière, le démontage et le montage de la roue arrière et de la chaîne sont plus rapides et plus faciles que jamais. Il suffit de pousser la cage vers l'avant (pour relâcher la tension de la chaîne) et de la verrouiller.

X-Horizon™ :
La conception en parallélogramme du dérailleur arrière X-Horizon™ limite le mouvement le long de l'axe horizontal, éliminant le " ghost shifting" et réduisant la force nécessaire pour changer les vitesses. Pour des changements de vitesse plus rapides et plus précis, le grand décalage du galet de dérailleur supérieur garantit une distance constante de la chaîne dans chaque vitesse.

X-Sync™ :
Les plateaux X-Sync™ 1X de SRAM garantissent les meilleures performances et la plus grande durabilité. Les longs bords des dents SRAM X-Sync™ agrippent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires traditionnelles. Le profil pointu et étroit des dents et leurs bords biseautés arrondis aident le guide-chaîne. Pour offrir les meilleures performances possibles sur les terrains boueux, les plateaux X-Sync™ sont dotés de cavités pour permettre à la saleté et la boue de quitter les maillons intérieurs et les rouleaux de la chaîne. Les plateaux X-Sync™ de fabrication allemande sont une partie importante de la transmission SRAM 1x.

Compatible avec MatchMaker :
Matchmaker te permet d'économiser du poids et de gagner de la place sur ton guidon. Sous sa forme de pince légère et bien rangée, ce système accueille les leviers de frein Avid®, de nombreux leviers de vitesses SRAM et des boutons PushLoc RockShox.

Jet™ :
La cassette avec sa finition noire Jet™ n'est pas seulement chic, elle offre également des performances optimales pour chaque trajet. La finition Jet™ garantit une meilleure résistance à la corrosion.

Numéros du fabricant :


Cassette : 00.2418.058.000
Dérailleur arrière : 00.7518.081.000
Chaîne : 00.2518.008.007
Levier de vitesses : 00.7018.209.002

Remarque : S'il te manque encore une roue libre XD adaptée, tu en trouveras une sélection dans notre boutique.

Contenu :


- 1 x cassette SRAM XG-1150 10-42 d
- 1 x dérailleur arrière SRAM GX 1x11 vitesses
- 1 x levier de vitesses Trigger SRAM GX 11 vitesses, droite
- 1 x attaches de levier SRAM Trigger
- 1 x chaîne SRAM PC X1
- verrou de maillon inclus
- câble de vitesses inclus
- sans roue libre XD
- sans gaine de câble

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by Dominik B.  au 06.11.2016
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Super Schaltung besser als eine XTR und 1x11 ist wirklich besser als 2x10. Ich fahre sie mit einen 34er Kettenblatt bei einem Fahrergewicht von 86Kg auch im bergischen Land keine Probleme

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by Fernando L.  au 27.01.2016
Achat vérifié
4 de 4 clients trouvaient cet avis utile.

I have previously in my Canondale bike a drivetrain with a SLX I-Spec-B 10Speeds Lever; a SLX 10Speeds rear Derrailler and a Deore 10Speeds Cassete.
My self and I have made the removal of the Shimano's items and the installation of the SRAM GX 1*11- fach Upgrade-Kit. The installation of the new kit was very straight forward, and the tuning of the transmitting was also very straight forward with the reading of the SRAM Manual installation, and if you pay attention to the sounds of the drivetrain when you are trying to tune the derailleur on the 42T cog and on the 10T cog.
After the installation and after some rides what I can say is that it was a huge improvement in terms of shifting. Also the SRAM XD freewheel system based on threads turn out to be much more stiff that shimano's freewheel system (you will notice that when you shift down and make the pedal stroke and ear the sound TRAAAAA, it's so beautiful, it's a sin of work not been wasted).
The SRAM GX also have a button were you press and maintain the derailleur at a fix position that is a very good thing to have when you need to remove or install your wheel.
For this price I consider this option to be much better that installing an independent larger cog (e.g. 42T) or buying a 10Speeds cassette with a 40T ou 42T. For what I have read at webpages there were issues many times with this systems.
Conclusion: If your budget supports the price what I can say is that I would recommend to all of my friends: this 1*11 option; to change to 1*11; and to SRAM XD freewhell system.

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