Salsa Kit de Cadre Fargo 27,5+/29"

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Kit de Cadre Fargo 27,5+/29" - black/M
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Le kit de cadre Fargo 27,5+/29" de Salsa - c'est ça la liberté


Le kit de cadre Salsa Fargo a déjà atteint un statut culte, puisqu'il s'agit du premier vélo VTT pour dropbars développé par Salsa. Il s'adresse á tous ceux qui font des voyages à vélo et à tous ceux qui se déplacent sur des terrains changeants. Si tu souhaites simplement pouvoir emprunter tous les sentiers et si tu veux avoir la place pour emporter tout ce dont tu as besoin lors de tes excursions de plusieurs jours, le Fargo est le cadre idéal pour toi.

Spécifications :


Utilisation : Touring/Trekking, Gravel, Cross Country
Taille de roue : 27,5+, 29" , 29+ (pas pour XS)
Tailles de cadre : XS, S, M, L, XL
Matériau du cadre : acier (CrMo)
Matériau de la fourche : carbone

Informations techniques :


Largeur de pose roue arrière : 148 mm
Standard de roulement : axe traversant de 12 mm
Tube de selle (Ø) : 27,2 mm
Attache de selle (Ø) : 30 mm
Jeu de direction : ZS44 - EC44 (haut vers bas)
Tige de fourche recommandée : 1 1/8"
Longueur de pose recommandée, fourche : 483 - 486 mm (rigide), 501 - 511 mm (à suspension)
Débattement de fourche recommandé : 100 mm
Standard de boîtier de pédalier : BSA
Largeur du logement : 73 mm
Compatibilité bride : oui, ouverture aux pattes de dérailleur
Fixation des freins : Disc IS
Fixation dérailleur avant : Direct Mount (High-Direct)
Fixation du porte-bidon : 2 (XS), 3 (S - XL)
Fixation des accessoires : porte-bagages Salsa Alternator Standard, garde-boue

Information techniques - fourche :


Tige de fourche : 1 1/8" - 1,5" tapered
Système d'axe : axe traversant (15 x 110 mm)
Fixation des freins : Disc PM6 (direct mount 160 mm)
Déport : 51 mm
Hauteur : 480 mm
Largeur : 110 mm
Diamètre de la couronne de fourche : 40 mm
Matériau du tube de fourche : carbone
Matériau des bras de fourche : carbone
Fixation des accessoires : Low Rider, garde-boue, porte-bidon

Autorisations :


Limite de poids : 161 kg poids total
Taille du disque de frein (max.) : 180 mm
Taille max. du pneu : 27,5 x 3,0" , 29 x 2,4" , 29 x 3,0" uniquement S - XL
Nombre de plateaux : 1 vitesse, 2 vitesses
Taille du plateau (max.) : Boost 36 dents 1 vitesse, Non-Boost 34 dents, Gates 46 dents, 2 vitesses 28-42 dents
Longueur de pose max., fourche : 486 mm (rigide), 511 mm (à suspension)

Caractéristiques :


- cadre pour VTT à dropbar (un guidon plat peut également être utilisé) pour singletrack, gravel, route
- tubes de cadre en Cobra Kai CroMoly, doublement renforcés
- fourche en carbone Firestarter 110 Deluxe High Modulus
- pattes de dérailleur Alternator 1.5 divisées, également compatibles avec les serrages rapides, singlespeed, Rohloff, Gates
- fixation de frein postmount de 74 mm à l'avant, fixation de frein IS de 51 mm à l'arrière
- convertible en axe traversant de 12 x 142 mm et serrage rapide de 10 x 135 avec le kit de réducteurs Alternator
- ASTM catégorie 3

Géométrie :


XS :
Taille recommandée : 150 - 160 cm
Stack : 594 mm
Reach : 350 mm
Longueur du tube de selle : 355,6 mm
Longueur effective du tube supérieur : 520 mm
Longueur du tube de direction : 90 mm
Longueur des bases : 455 - 462 mm
Empattement : 1050 - 1067 mm
BB Drop : 70 mm
Angle du tube de selle : 74°
Angle du tube de direction : 68,5°
Hauteur de dépassement : 690 mm

S :
Taille recommandée : 160 - 175 cm
Stack : 615 mm
Reach : 364 mm
Longueur du tube de selle : 406,4 mm
Longueur effective du tube supérieur : 540 mm
Longueur du tube de direction : 110 mm
Longueur des bases : 455 - 462 mm
Empattement : 1067 - 1084 mm
BB Drop : 70 mm
Angle du tube de selle : 74°
Angle du tube de direction : 69°
Hauteur de dépassement : 732 mm

M :
Taille recommandée : 173 - 183 cm
Stack : 643 mm
Reach : 368 mm
Longueur du tube de selle : 457,2 mm
Longueur effective du tube supérieur : 565 mm
Longueur du tube de direction : 140 mm
Longueur des bases : 455 - 462 mm
Empattement : 1083 - 1100 mm
BB Drop : 70 mm
Angle du tube de selle : 73°
Angle du tube de direction : 69°
Hauteur de dépassement : 778 mm

L :
Taille recommandée : 180 - 191 cm
Stack : 671 mm
Reach : 385 mm
Longueur du tube de selle : 508 mm
Longueur effective du tube supérieur : 590 mm
Longueur du tube de direction : 170 mm
Longueur des bases : 455 - 462 mm
Empattement : 1110 - 1127 mm
BB Drop : 70 mm
Angle du tube de selle : 73°
Angle du tube de direction : 69°
Hauteur de dépassement : 821 mm

XL :
Taille recommandée : à partir de 188 cm
Stack : 690 mm
Reach : 409 mm
Longueur du tube de selle : 558,8 mm
Longueur effective du tube supérieur : 600 mm
Longueur du tube de direction : 190 mm
Longueur des bases : 455 - 462 mm
Empattement : 1141 - 1158 mm
BB Drop : 70 mm
Angle du tube de selle : 73°
Angle du tube de direction : 69°
Hauteur de dépassement : 859 mm

Numéros du fabricant :


XS : FM8340
S : FM8341
M : FM8342
L : FM8343
XL : FM8344

Contenu :


- 1 x cadre Salsa Fargo
- 1 x fourche rigide Salsa Firestarter 110 Deluxe
- 2 x axes traversants Salsa (roue avant + arrière)
- 1 x attache de selle Salsa
- 1 x jeu de direction Cane Creek 40
- 1 x étoile de fourche Salsa

Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours pas disponible notifiable
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by bernhard f.  au 02.06.2020
4 de 4 clients trouvaient cet avis utile.

Ich hab zwar den 2019er Fargo, trotzdem möchte ich euch drauf hinweisen, dass die Lichtbefestigung an der Gabel "weggespart" wurde (mittlerweile sind die Bilder aktualisiert).

Das wird speziell Randonneure und Pendler stören, die einfach ein Dynamolicht verbauen wollen und den knappen Platz am Lenker nicht für Licht verplempern wollen.

Rahmen (*****): gefällt mir gut und die Möglichkeiten mit den schicken Ausfallenden sucht seinesgleichen.
Mein Freund fährt das Fargo mit Rohloff und Gates Riemen, meiner ist mit Kette und SRAM RR Komponenten aufgebaut.

Gabel (***):
- Lichtbefestigung
- Lichtkabelrouting nach vorne (dämlich siehe oben)
- keine Kabelführung durch den Schaft möglich
- Gabelkrone war noch nicht aufgeschlagen (hab sehr schlechte Erfahrung mit zwei unterschiedlichen Bikeshops gemacht, der erste hat mir die Dichtung mit seinem Pfuschwerkzeug zerstört, der zweite wollte die Gabel am Boden stellen, zum Draufhauen.
Kauft euch das Werkzeug und macht es selber! Auch wenn man es sehr selten braucht)
+/- an den Seiten könne jeweils zwei Cages angebracht werden, ich hab welche von Merida, da wird es recht eng zu den Speichen, einer Cage in der Mitte wäre mir deshalb lieber
+ sieht super aus und über die Stabilität muss ich mir vermutlich keine Sorgen machen.

Mit diesen Rahmensatz kann man ein super vielfältiges Rad aufbauen. Man hat schier endlose Möglichkeiten was Antrieb, Cockpit, Laufräder, ... angeht, das macht die Planung des Rades allerdings nicht einfacher.

Bei Interesse schaut euch noch den Blog von Drew hier an, in silbergrau war der Rahmen noch schöner...

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