Shimano Set de Roues en Carbone WH-R8170-C50-TL Ultegra Disc Center Lock

Le set de roues Ultegra WH-R8170-C50-TL de Shimano - synthèse d'aérodynamisme et de légèreté

La paire de roues Shimano WH-R8170 est dotée de jantes en carbone de 50 mm et constitue le complément idéal pour ton groupe de vélo de route Ultegra R8100 avec frein à disque Center Lock. Contrairement aux roues Dura-Ace R9200, sa roue libre à cliquet en acier est compatible non seulement avec les cassettes à 12 vitesses mais aussi avec celles à 11 vitesses. Le modèle se distingue par son aérodynamisme, sa compatibilité avec les pneus tubeless et sa rigidité, le tout pour un poids agréablement bas. Les jantes ont une largeur intérieure de 21 mm pour des pneus d'une largeur maximale de 32 mm et présentent le design D2 testé en soufflerie. Elles sont toutes équipées de 24 rayons en acier inoxydable aboutés, et un modèle de rayonnage spécifique est utilisé sur la roue arrière pour équilibrer la tension des rayons. Au centre des roues tournent des moyeux à axe traversant de 12 mm avec la technologie E-Thru pour une meilleure résistance à la torsion. Les roulements coniques garantissent durabilité et facilité d'entretien.

Spécifications :

Utilisation :

Road, Triathlon & Time Trial

Taille de roue:

28"

Type de pneu:

pneu rigide ou pneu souple

Nombre de rayons:

24

Système de frein:

disque Center Lock

Système tubeless:

TL/UST

Informations techniques - jante :

Type :

D2

Rebord de jante:

avec crochet

Dimension (ETRTO):

21-622

Largeur de jante, intérieur:

21 mm

Largeur de jante, extérieur:

28 mm

Hauteur de jante:

50 mm

Diamètre d'orifice de valve:

SV (6,5 mm)

Matériau de la jante:

carbone (CFRP)

Informations techniques - moyeu avant :

Largeur :

axe traversant de 12 x 100 mm

Roulement :

roulement conique

Matériau du corps de moyeu:

aluminium

Informations techniques - moyeu arrière :

Largeur :

axe traversant de 12 x 142 mm

Roulement :

roulement conique

Matériau du corps de moyeu:

aluminium

Matériau de la roue libre:

acier

Système de roue libre:

à cliquets

Informations techniques - rayons :

Entrelacement roue avant:

doublement croisé

Entrelacement roue arrière:

OPTBAL (2:1)

Type de rayon:

Straightpull / renforcé (2.0-1.6-2.0)

Matériau des rayons:

acier inoxydable

Matériau des écrous:

aluminium

Autorisations :

Largeur de pneu recommandée:

25-622 à 32-622

Caractéristiques :

• synthèse parfaite d'aérodynamique et de légèreté
• profil aérodynamique D2 plat, testé en soufflerie
• vitesse et efficacité grâce à la compatibilité tubeless
• roue arrière avec rayonnage 2:1 pour compenser les tensions
• compatibilité totale avec les cassettes 12 et 11 vitesses
• moyeux avec couche de graisse à l'intérieur
• roulement polis, usinés par CBN, joints de contact
• axes en aluminium
• jantes vernies, corps de moyeu anodisés

Technologies :

Jante D2
La forme des jantes Shimano D2 a été optimisée pour faire face aux vents frontaux et latéraux. Des études approfondies en soufflerie et sur route ont montré qu'un profil de jante large avec un fond de jante profond et des angles d'écoulement de 0 à 15 degrés réduisent le plus la résistance à l'air. Parallèlement, cette forme de jante augmente la rigidité latérale de la roue et améliore sa souplesse verticale, ce qui garantit plus de contrôle, de confort et de durabilité.

Roulement Cup and Cone
La capacité de charge des roulements à billes à contact oblique de type conique (Cup & Cone) est supérieure à celle des roulements industriels scellés, car ils répartissent mieux les forces latérales et verticales et fonctionnent donc de manière particulièrement régulière et durable. Ils sont également plus faciles à régler, à entretenir et à remplacer.

E-Thru
E-Thru est un système d'axe traversant sans outil de Shimano qui optimise le rapport rigidité/poids et permet une manipulation facile grâce à son mécanisme de came interne fiable. Il se caractérise par une grande résistance à la torsion et permet ainsi de prendre des virages à grande vitesse. Les moyeux et les axes traversants E-Thru sont disponibles dans les largeurs correspondantes pour l'avant et l'arrière.

OPTBAL
Shimano OPTBAL est un type de rayonnage arrière asymétrique qui utilise plus de rayons du côté de la cassette que du côté opposé. Un rayonnage symétrique 1:1 peut, en combinaison avec des cassettes modernes de dimensions plus larges, avoir comme effet une tension inégale des rayons, qui sollicite de manière excessive les rayons situés à droite. Ces rayons-là sont ainsi plus susceptibles de se casser ou leurs écrous de se détacher. OPTBAL contrebalance cette tendance, équilibre la tension des rayons et augmente ainsi la rigidité, la stabilité et la durabilité de la roue.

Informations sur les couleurs :

noir :

• Jante : noire (carbone)
• Moyeu : noir
• Rayons : noirs
• Écrous : noirs

Versions :

Set de 28" (avant 12x100 + arrière 12x142) Shimano :

Roue libre:

Shimano Road

Vitesses:

8/9/10/11/12 vitesses

Remarque :

Une entretoise de 1,85 mm est nécessaire pour monter les cassettes 8/9/10 vitesses sur un rotor Shimano Road.

Numéro du fabricant:

E-WHR8170C50LFERED

Contenu :

• 1 x set de roues Shimano Ultegra WH-R8170-C50-TL (avant et arrière)
• 2 x rubans de jante tubeless (installés)

• noir/Non Boost/Non Boost/142 mm/100 mm/28"/Shimano Route/100 mm/Shimano Route/100 mm/142 mm: 1570

Shimano Europe B.V.
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