Supernova Lampe Avant LED E3 Pro 2 (StVZO)

N° d'article: 33215
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à partir de 125,21€

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Supernova Lampe Avant LED E3 Pro 2 (StVZO) - noir anodisé/mit Multimount
Supernova Lampe Avant LED E3 Pro 2 (StVZO) - noir anodisé/mit Multimount
Supernova Lampe Avant LED E3 Pro 2 (StVZO) - noir anodisé/mit Multimount
Supernova Lampe Avant LED E3 Pro 2 (StVZO) - noir anodisé/mit Multimount
Supernova Lampe Avant LED E3 Pro 2 (StVZO) - noir anodisé/mit Multimount
Supernova Lampe Avant LED E3 Pro 2 (StVZO) - noir anodisé/mit Multimount
Supernova Lampe Avant LED E3 Pro 2 (StVZO) - noir anodisé/mit Multimount
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.9 / 5.00

Spécifications techniques :


Type : lampe avant (blanc)
Montage : fourche
Source d'éclairage : 1 x LED (CREE)
Intensité lumineuse : 205 lumens
Source d'alimentation : moyeu à dyanmo (pas adapté pour l'utilisation avec dynamo latéral)

Informations techniques :


Dimensions (H x L x P) : 40 x 40 x 65 mm
Matériau : aluminium 6061

Autorisations :


Admission à la circulation (en Allemagne) : oui, pour vélos d'après §67 StVZO
Code de vérification : K~~730

Numéros du fabricant :


gris : M-STK-GRY
noir : M-STK-BLK
argenté : M-STK-SLV

Contenu :


- 1 x lampe avant Supernova E3 Pro 2
- 1 x attache Supernova Multimount CS
- câble inclus

Gewicht:


-gris / mit Multimount : 130 g

Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours jusqu'à 20 jours
  • noir anodisé/mit Multimount
    125,21€
  • gris/mit Multimount
    125,21€
  • argenté/mit Multimount
    133,61€

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by Srecko L.  au 28.08.2018
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Der helle Lichtteppich auf der Straße, das Lichtdurchlässige Logo, kompaktes Design, das Standlicht. Und der Multimount-Halter, der sich mit Sicherheitsanschlag über zwei Drehpunkte vertikal verstellen lässt.

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by Harald M.  au 19.07.2018

hab die lampe (vorgängermodell ohne standlicht) seit ca. 5 jahren und ca. 25.000km mit dauerlicht im einsatz. vor allem auf touren wegen der robusten und kleinen konstrukton sowie der dichtung super.
licht hatte ich immer auch unter widrigen umständen mehr als genug.
allerdings braucht es zusätzlich front-refektoren für stvo in Ö - es gehen dabei aber auch folien an der gabel.

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 au 18.02.2015
2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Ich kann die Beurteilung von Timothy G. vom 12.10.2013 bestätigen:
Die Supernova E3 ist eine sehr gut verarbeitete Lampe die auch gut aussieht. Im höheren Geschwindigkeitsbereich von 15 km/h und mehr macht sie hervorragendes Licht mit guter Ausleuchtung.
Aber sie kann auch im Jahr 2015 nicht mit den Flaggschiffen von Busch+Müller und Edelux mithalten. Insbesondere bei langsamer Fahrt unter 10 km/h ist die E3 wesentlich düsterer als die Konkurrenz. Sicheres Erkennen von dunklen Wegen und kleinen Hindernissen ist bei langsamer Fahrt nicht gewährleistet. Auch das Standlicht ist sehr schwach und reicht nicht aus z.B. um im Notfall genügend Licht zum Reifen flicken zu haben oder auch nur Zuhaus das Schlüsselloch anzuleuchten. Da sind B+M bzw. Edelux besser.
Die Supernova E3 ist für Rennradfahrer eine gute Wahl. Für Geländefahrradfahrer abseits befestigter Straßen jedoch nur bedingt empfehlenswert.

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by Christian P.  au 25.04.2014
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Ich hab die Lampe jetzt seit 12 Mt.
Die Lampe sieht wirklich sehr schön aus, allerdings ist die Leuchtstärke nicht viel besser als bei der LUMOTEC IQ Cyo R, die ich auch habe, allerdings hat die Supernova ein viel höheren Preis
Ganz schwach finde ich übrigens im Stand das passende Rücklicht.

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by Lars S.  au 09.04.2014
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Jeden Tag, bei jeden Wetter im Einsatz. Top Lampe!

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by Timothy G.  au 12.10.2013
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2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Für den Preis ist diese Lampe leider sehr enttäuschend. Konstruktion ist 1A, da gibt es nichts zu bemängeln, aber Leistung und Funktion sind in wichtigen Hinsichten problematisch. Als Vergleich habe ich ein Lumotec Cyo auf meinem Zwietrad:

Die Cyo ist heller, vor allem bei langsamer Fahrt, da wird die E3 zur Funzel. Offenbar gleichen die Kondensatoren in der Cyo besser aus bei langsamer Fahrt. Standlicht-Funktion ist bei der Cyo ungleich besser. Dafür gibt es sogar 3 getrennte LEDs und sie leuchten viel heller und länger als die E3.

Auch sehr wichtig, man kann die Cyo ausschalten und auch nach langer Zeit ist sie sofort nach dem Einschalten immer noch hell. Die E3 lässt sich NICHT ausschalten. Sie leuchtet einfach nach, bis die Kondensatoren leer sind. Das lockt Diebe an be geparkten Rad und bewirkt, dass die Lampe nach dem Einschalten erst bei Fahrt leuchtet. Angeblich macht diese Schaltung die Elektroniklanglebiger und zuverlässiger; die Cyo macht es aber richtig, funktioniert perfekt seit Jahren und kostet die Hälfte.

Unterm Strich bin ich enttäuscht. Die E3 ist ein schönes Schmuckstück aber die Leistung entspricht nicht dem Preis

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